Strona główna Blog Strona 534

Ruszył remont parku na Szelągu. Co się zmieni?

-
0
Ruszył remont parku na Szelągu. Co się zmieni?

Modernizacja ciągów pieszych i rewitalizacja zieleni – od tego rozpoczęła się modernizacja północnej części parku Szelągowskiego. „Celem realizacji projektu jest wykreowanie miejskiej atrakcyjnej przestrzeni publicznej przyjaznej użytkownikom” – informuje ZZM.

Pierwsze podejście do remontu parku podjęto w 2019 roku. Radni osiedla Stare Winogrady spotkali się wówczas z Mariuszem Wiśniewskim, zastępcą prezydenta, by porozmawiać o remoncie parku, a zwłaszcza jego zabytkowych elementów, pozostałych jeszcze po czasach, gdy tym terenem zarządzało bractwo kurkowe. Zwrócili też uwagę, że choć parkowa zieleń przeszła rewitalizację, wybudowano tez nowe alejki, w tym Wartostradę – ale to wszystko było w 2010 roku i czas najwyższy na kolejny remont – zwłaszcza taki, który obejmie także zabytkowe elementy architektury parku.

Przypomnijmy, że w październiku 2022 roku został rozstrzygnięty miejski konkurs na dofinansowanie zadań inwestycyjnych osiedli – Rada Osiedla Stare Winogrady otrzymała w nim dodatkowe środki na właśnie na rewitalizację zieleni i alejek parku Szelągowskiego.

„Projekt ten został podzielony na dwa etapy” – informuje Zarząd Zieleni Miejskiej. – „Pierwsza część to prace budowlane, a następny etap to nasadzenie zieleni. W pierwszej kolejności zlikwidowane zostaną schody prowadzące do parku, będące w złym stanie technicznym, a zastąpi je lekko wznoszący się teren, w formie pochylni, umożliwiający swobodne wejście na teren Parku na Szelągu. Istotnym elementem modernizacji parku jest wykonanie modernizacji dwóch istniejących ścieżek pieszych asfaltowych w nowej nawierzchni z płyt betonowych oraz utwardzenie istniejących przedeptów w nowej mineralnej nawierzchni. Chronimy także system korzeniowy drzew poprzez miejscowe zwężenie alejki”.

Prace będą się odbywały przy współpracy z Uniwersytetem Przyrodniczym w Poznaniu – dzięki prof. UPP dr hab. Piotrowi Urbańskiemu z Katedry Terenów Zieleni i Architektury Krajobrazu UPP ZZM uwzględnił w projektach dróg spacerowych potrzeby osób z niepełnosprawnością.

Po pracach budowlanych nastąpi kolejny etap, czyli prace rewaloryzacyjne zieleni i architektury ogrodowej w całym parku.

Silny wiatr w regionie! Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie

-
0

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie przed silnym wiatrem dla całej Wielkopolski. Może powiać z prędkością do 85 km na godzinę, lepiej więc nie parkować samochodów pod drzewami.

„Prognozuje się wystąpienie silnego wiatru o średniej prędkości do 40 km/h, w porywach do 85 km/h, z zachodu” – informuje IMiGW.

Ostrzeżenie obowiązuje od 23 listopada, od godziny 11.00, do 24 listopada, do godziny 2.00. Prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska wynosi 80 proc.

Kiedy zakończą się remonty Projektu Centrum? Jest kolejny termin

-
0
Kiedy zakończą się remonty Projektu Centrum? Jest kolejny termin

Rozpoczęte w 2017 roku remonty Projektu Centrum miały się zakończyć do 2020 roku. Mamy końcówkę roku 2023, remonty nie tylko wciąż trwają, a termin ich zakończenia jest przesuwany. Teraz pojawił się kolejny.

Kulminacja i ostatnia prosta

Przypomnijmy, że według optymistycznych informacji władz Poznania na początku stycznia 2022 roku kulminacja remontów miała być już za nami.
“Wprawdzie kulminację dużych inwestycji transportowych/drogowych/przestrzennych powoli mamy za sobą, przez co będzie również maleć liczba utrudnień związanych z ich realizacją, to zostaje nam do uruchomienia w 2022 roku jeszcze 6 dużych projektów, objętych dofinansowaniem unijnym, które poprawią jakość życia mieszkańców” – napisał wówczas Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania, na swoim profilu na Facebooku.

W marcu 2023 Justyna Litka, prezes Poznańskich Inwestycji Miejskich, zapewniała, że remonty są już „na ostatniej prostej”.
– Jesteśmy na ostatniej prostej i już niedługo mieszkańcy będą mogli cieszyć się przebudowanymi przestrzeniami w centrum – mówiła. – Będziemy stopniowo oddawać je do użytku, przy czym priorytetem jest dla nas ruch tramwajowy. Prace realizujemy kompleksowo, od infrastruktury podziemnej, przez nowe torowiska, jezdnie i chodniki, po nową zieleń i oświetlenie.

Pierwszy termin- ale niedotrzymany

Z kolei w sierpniu 2023 padł pierwszy konkretny termin zakończenia jednego z remontów – tego na Starym Rynku. Jędrzej Solarski, zastępca prezydenta Poznania, zapewnił, że prace zakończą się do 21 listopada, a do Bożego Narodzenia z płyty rynku zniknie cały ciężki sprzęt.

9 listopada informowaliśmy, że z zakończeniem remontów w tym terminie może być problem. Mamy 23 listopada, prace na Starym Rynku nadal trwają i – jak zwracaliśmy uwagę dzień przed tym terminem – ich stan budzi poważne wątpliwości, czy do Bożego Narodzenia to zakończenie także się uda. Co prawda w listopadzie miejskie jednostki już nie mówiły o konkretnym dniu zakończenia prac, ale o „końcu roku”…

Jednak już w lipcu 2023 Stowarzyszenie Plac Wolności ostrzegało, że na zakończenie remontów do końca roku nie ma szans – taką otrzymało odpowiedź od Poznańskich Inwestycji Miejskich w trybie dostępu do informacji publicznej. Jak informuje stowarzyszenie, Poznańskie Inwestycje Miejskie napisały wprost: “Remont w ramach całego Programu Centrum nie zostanie zakończony do końca bieżącego roku. Wobec koniecznych zmian na ul. 27 Grudnia dąży się do tego, aby w pierwszej kolejności zrealizować infrastrukturę tramwajową”.

Jeszcze pół roku remontów?

Teraz okazuje się, że tramwaj być może jeszcze przed końcem roku pojedzie ulicą 27 Grudnia, ale to nie oznacza zakończenia prac na ulicach 27 Grudnia, Kantaka i Gwarnej. Teraz terminem ich zakończenia jest… czerwiec 2024. Taką informację, jak podała Gazeta Wyborcza, przekazały radnym z Komisji Polityki Przestrzennej i rewitalizacji RMP Katarzyna Parysek-Kasprzyk i Weronika Sińska-Mikuła z Biura Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta.

Czy tego terminu uda się dotrzymać? Największy kłopot to piwnice Okrąglaka, które uniemożliwiają budowę łuku w kierunku ulicy Mielżyńskiego. W listopadzie Radio Poznań poinformowało, że zgodnie ze słowami Grzegorza Kamińskiego, dyrektora Biura Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta, rozmowy z właścicielem tych piwnic się toczą, nie podał jednak żadnych szczegółów. Nie wiadomo więc, kiedy w końcu uda się rozwiązać problem i zakończyć remont na ulicy 27 Grudnia.

Porwanie i pobicie w centrum Poznania. Policjanci zatrzymali podejrzanych

-
0

Funkcjonariusze z Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu zidentyfikowali wszystkich podejrzanych o udział w porwaniu i o pobicie mężczyzny na Al. Marcinkowskiego. Dwóch mężczyzn zostało już zatrzymanych, dwaj są poszukiwani.

Przypomnijmy, że do zdarzenia doszło 13 listopada około godziny 22.00. Policjanci zostali poinformowali, że na Al. Marcinkowskiego doszło do bójki: czterech mężczyzn pobiło jednego, po czym wciągnęli go do czarnego audi i odjechali.

– Informacje o tym w trybie alarmowym otrzymały wszystkie patrole w mieście – informuje mł. asp. Marta Mróz z zespołu prasowego KMP w Poznaniu. – Policjanci przyjechali na miejsce zdarzenia i po wstępnym rozpoznaniu sprawy zaczęli szukać tych osób oraz wskazanego samochodu. Do działań od razu zostały zaangażowane służby kryminalne. Policjanci na początku mieli tylko szczątkowe informacje, więc ich głównym zadaniem było ustalenie przebiegu zdarzenia, a także identyfikacja osób – sprawców oraz pokrzywdzonego. Jego szybkie odnalezienie stało się dla nich priorytetem. Jeszcze wtedy nie wiedzieli, że wszyscy mężczyźni znali się wcześniej.

Po dwóch dniach pracy policjanci z Wydziału Kryminalnego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu zidentyfikowali wszystkich uczestników tego zdarzenia, a także odnaleźli mężczyznę, który miał zostać wciągnięty do samochodu.

– Okazało się, że tłem w tej sprawie były porachunki finansowe pomiędzy tymi mężczyznami – wyjaśnia Mart Mróz. – 35-latek w trakcie czynności nie chciał rozmawiać z policjantami o tym zdarzeniu.

Kryminalni już zatrzymali dwóch z czterech poszukiwanych osób – mężczyźni zostali zatrzymani we Wrocławiu. Pozostałe dwie osoby są poszukiwane, ale ponieważ funkcjonariusze mają ich dane, to zatrzymanie jest tylko kwestią czasu.
– Usłyszeli oni zarzuty pozbawienia wolności – podsumowuje Marta Mróz. – A decyzją sądu na wniosek Prokuratora i Policji zostali tymczasowo aresztowani na 3 miesiące.

Pożar gospodarstwa. Dwadzieścia zastępów straży pożarnej w akcji!

-
0
Pożar gospodarstwa. Dwadzieścia zastępów straży pożarnej w akcji!

Do groźnego pożaru doszło w miejscowości Stary Karolew w powiecie kaliskim. Zapaliły się budynki inwentarskie w jednym z gospodarstw. Pożar gasiło 20 zastępów straży pożarnej z całego powiatu.

Pożar zauważono 22 listopada około godziny 21.30. Jak powiedział portalowi „kalisz24 INFO” mł. asp. Jakub Pietrzak, oficer prasowy KM Państwowej Straży Pożarnej w Kaliszu, pożar objął budynek inwentarski i dwa budynki gospodarcze – na szczęście w środku nie znajdowały się zwierzęta.

Pożar gasiło 20 zastępów straży pożarnej.

Utrudnienia na S11. Ciężarówka stanęła w poprzek drogi

-
0
Utrudnienia na S11. Ciężarówka stanęła w poprzek drogi

Spadek temperatury i marznące opady deszczu, przed którymi ostrzegał IMiGW, dały się we znaki kierowcom. Śliska nawierzchnia spowodowała, że ciężarówka stanęła w poprzek trasy S11 na wysokości Rokietnicy. Przez kilka godzin były tam utrudnienia w ruchu.

Do zdarzenia doszło 23 listopada przed godziną 5.00 na pasie w kierunku Wrocławia, jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Śliska nawierzchnia sprawiła, że kierowca ciężarówki stracił nad nią panowanie i w efekcie auto zatrzymało się w poprzek drogi. Na szczęście nikomu nic się nie stało.

S11 na tym odcinku była zablokowana przez kilka godzin, a kierowcy musieli korzystać z objazdu. Obecnie ruch już odbywa się normalnie.

Zderzenie dwóch samochodów na S5. Policjanci ostrzegają: jest bardzo ślisko!

-
0

Dachowanie i uderzenie w barierki oraz dwa skasowane auta. To efekt zdarzenia, do którego doszło na S5. Policjanci przypominają o zachowaniu ostrożności na drodze, zwłaszcza gdy – tak jak teraz – jest bardzo ślisko.

Do zdarzenia doszło 22 listopada około godziny 20.00 na 94. km S5 w kierunku Poznania. Kierowca Skody Superb na śliskiej nawierzchni stracił panowanie nad autem.
„35-letni mieszkaniec gminy Sławoborze nie dostosował prędkości do warunków ruchu drogowego i uderzył w tył prawidłowo jadącej prawym pasem ruchu Hondy Civic, którą kierował 23-latek z miejscowości Lgiń” – informuje Komenda Powiatowa policji w Rawiczu. – „Kierowca skody uderzył również w bariery ochronne a następnie auto „wylądowało” na dachu”.

Samochodami podróżowali tylko kierowcy i na szczęście żadne z nich nie ucierpiał, choć auta zostały mocno uszkodzone. Kierowca skody został ukarany mandatem w wysokości 1550 zł, otrzymał również 10 punktów karnych.

„Pamiętajmy, że dostosowanie prędkości do warunków na drodze jest kluczowe. Niestety, zapomniał o tym kierowca Skody Superb” – podsumowują rawiccy policjanci i zaapelowali do kierowców o szczególną ostrożność na drogach. – „Okres jesienno – zimowy niestety nie sprzyja bezpieczeństwu w ruchu. Opady deszczu czy śniegu, do tego niska temperatura?️ i ślizgawka na jezdni gotowa”.

Od roku w Poznaniu można kupić bilet kartą płatniczą. Ile ich sprzedano?

-
0
Od roku w Poznaniu można kupić bilet kartą płatniczą. Ile ich sprzedano?

Prawie 420 tysięcy biletów – tyle kupili pasażerowie płacąc kartami płatniczymi w terminalach uruchomionych rok temu w pojazdach miejskiej komunikacji. Najwięcej sprzedano biletów 15-minutowych – to prawie 45 proc. wykonanych transakcji.

Przypomnijmy, że pierwsze terminale do sprzedaży biletów za pomocą zbliżeniowych kart płatniczych zamontowano pod koniec listopada w autobusach podmiejskich. Pozwoliły one podróżującym po Poznaniu i aglomeracji na łatwe kupno jednorazowego biletu czasowego lub 24-godzinnego przy użyciu zbliżeniowej karty płatniczej lub smartfona obsługującego technologię HCE lub NFC.

– Instalacja terminali płatniczych była wyjściem naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, zwłaszcza że płatności zbliżeniowe są coraz powszechniejsze – wyjaśnia Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu. – To udogodnienie dla osób, które nie posiadają karty PEKA i okazjonalnie korzystają z komunikacji. Także dla turystów, czy choćby gości targowych, poruszających się po naszym mieście. Wystarczy wsiąść do tramwaju lub autobusu, wybrać odpowiedni bilet i zapłacić za niego kartą.

Jak wykazują dane ZTM, w ciągu 12 miesięcy działania systemu pasażerowie kupili w ten sposób blisko 420 tys. biletów. Najwięcej, bo blisko 45 procent, sprzedano biletów piętnastominutowych, prawie 24 proc. – również biletów piętnastominutowych, ale ulgowych. 16.5 proc. pasażerów kupiło bilety 45-minutowe, a 2,6 proc. czyli prawie 11 tys. sztuk – to bilety 24-godzinne.

ZTM przypomina, że kupiony przez terminal bilet nie jest drukowany, a terminal nie wydaje potwierdzenia transakcji. Gdy więc zdarzy się kontrola biletów, należy zbliżyć do czytnika kontrolerskiego kartę lub telefon z funkcją płatniczą, na które został kupiony bilet.

Gdzie nie będzie prądu w Wielkopolsce 23 listopada? (LISTA)

-
0
Gdzie nie będzie prądu w Wielkopolsce 23 listopada? (LISTA)

Poniżej prezentujemy listę miejsc, w których 23 listopada mogą wystąpić przerwy w dostawach prądu.

Obszar Miasto Złotów
23 listopada 2023 r. w godz. 07:00 – 09:00
Złotów ul. Sosnowa 8 Foldruk, Brzozowa 7, 7A Tiger, 11, działka nr 194na1.

Obszar Lipka
23 listopada 2023 r. w godz. 07:00 – 13:30
Miejscowość: Osowo 11, 13, 15, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28.

Obszar Miasto Złotów
23 listopada 2023 r. w godz. 07:00 – 12:00
Miejscowość: Blękwit 51, działka nr 485na2 Stacja obniżania ciśnienia gazu, działka nr 486.

Obszar Rogoźno
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 14:00
miejscowość Słomowo numery 5, od 12 do 35A, działki 3/3, 60/16, 97/1, 100/9, 100/11, 106, miejscowość Parkowo numery od 1 do 5, od 176 do 194, działki 444/3.

Obszar Jutrosin
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 15:00
gm. Jutrosin: Katarzynowo – cała miejscowość.

Obszar Margonin
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 14:00
miejscowość Sypniewo 23, 24, 27, dz. nr 156/3.

Obszar Ostroróg
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 17:00
Gmina Ostroróg miejscowość Oporowo 7, działki nr 36/6, 38, Gorzelnia, PGR

Obszar Budzyń
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 12:00
miejscowość Prosna 53, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, dz. nr 316/4, 330/1, 358, miejscowość Nowa Wieś Wyszyńska 20, 21, dz. nr 113.

Obszar Poznań Wilda
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 12:30
Poznań: ul. Pietrusińskiego od 22 do 36 parzyste, od 39 do 53 nieparzyste, ul. Kunickiego od 34 do 44 parzyste, ul. Kwiatkowskiego od 2 do 20, ul. Kołłątaja od 74 do 88 parzyste.

Obszar Czerwonak
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 15:00
Czerwonak: pl. Zielony od 1 do 4, ul. Dojazd 2, 4, ul. Stawna 2, 3.

Obszar Rabowice
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 13:00
Rabowice: ul. Pszczelna dz. 4/16, od dz. 85 do dz. 88.

Obszar Kościan
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 16:00
Kościan ul. Broniewskiego nr 2 do 10 parzyste; ul. Kosynierów nr 14 do 17, nr 19 do 25A nieparzyste, nr 28 do 45.

Obszar Nowy Tomyśl
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 18:00
Gmina Nowy Tomyśl, miejscowość Przyłęk od nr 2, do nr 9a, 13, 13a, 13c, 14, 14a, 16, 18, 18a, 19, 19aa, 19B, 19C, 19E, od nr 20, do nr 31, 38L, 38M, od nr 53 do nr 59a, 61, 61a, od nr 64, do nr 75, 80a, od nr 82, do nr 105, 111A, 113, 113a, od nr do nr 138, 146, 193, 193L, 195A, 195B, ul. Kosa cała, ul. Piękna cała, ul. Osiedle świętego Huberta całe, ul. Żurawia cała, ul. Osiedle Świętego Wojciecha całe, ul. Jaskółki cała, ul. Leśna 65a, działki nr 166/11, 169/8, 202/3, 210/9, 210/13, 210/16, 221/2, 229/1, 250/4, 250/6, 295/6, 306/3, 311/5, 311/7, 323/5, 323/29, 327/7, 353/3, 360/2, 406/2, 408/6, 408/11, 413, 446/3, 446/6, 463/2, 569/4, 577/2, 606/7, 606/41, 606/42, 608/1, 608/2, stacja BP, przepompownia, restauracja lavender, stacja Circle K, Smażalnia Ryb „Nad Stawem”, firma Elektromech, firma „PLUS-MAD” Sp. z o.o., koło łowieckie nr 41 „jeleń”, Gmina Nowy Tomyśl, miejscowość Glinno 19a, 19c, 19d, 21, 37, 135, 136, 136a, 137, 138, 192, 192b, 192c, 192d, 192e, 192f, 192h, 193, 193a, 193b, 193d, 193e, 193f, 193g, 193k, 193L, 193aa, 193ad, 193af, 193ah, 195a, 195b, 200, 201, 202, 202A, 202C, 202D, 202E, 202L, 204, 205, 205a, 206, 207, 300, ul. Dębowa cała, ul. Gronostajowa 2, Osiedle Glińskie Góry całe, działki nr 2/22, 9/1, 13/3, 13/6, 13/7, 13/14, 27/11, 22/5, 22/6, 44/36, 44/45, 45, 141/5, 204/3, 204/4, 204/6, 205, 205/6, 206/2, 210/4, 210/15, 210/18, 214/4, 214/17, 229/1, 386/7, 871/1, 871/5, 896/2, 896/3 przepompownia, P.P.H.U. „WINDOW-SILL” Paweł J., , firma „Kryst-Gum”, „EKOTERM” Mariusz D., PHU Auto-centrum Elżbieta J., Gmina Nowy Tomyśl, miejscowość Sękowo od nr 15, do nr 22a, 37, 123, 202L, 202R, 205a, ul. Cisowa cała, ul. Sosnowa cała, ul. Jodłowa cała, działki nr od nr 7/6 do nr 7/39, 9/1, 17/14, 137/11, 137/12, 139/4, 141/5, 400/1, 871/1, 871/5, 871/7, 871/8, Sękowo RSP, Business Alfa Sp. z o.o., strefa P-19 PGNiG na działce nr 283, harcówka, Gmina Nowy Tomyśl, miejscowość Nowy Tomyśl działka nr 253, 463/2, Gmina Miedzichowo, miejscowość Bolewicko 1, Gmina Nowy Tomyśl, miejscowość Glinki 1, Gmina Lwówek, miejscowość Bolewice 1, Obwód Utrzymania Autostrady „Bolewice” cały, Komisariat Autostradowy Policji, wieże telekomunikacyjne na terenie obwodu utrzymania autostrady, stacja poboru opłat węzeł Nowy Tomyśl, MOP, działki nr 304/1, Gmina Lwówek, miejscowość Smolarnia 1,

Obszar Ryczywół
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 14:00
miejscowość Dąbrówka Ludomska 1, 2, 3, dz. nr 2/4, miejscowość Drzonek 10.

Obszar Nowy Tomyśl
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 13:00
Gmina Nowy Tomyśl, miejscowość Cicha Góra 1, 2, 3, 71, działki nr 21, 25, 852/1, Stacja bazowa telefonii komórkowej NWY 3011 P4 Sp. z o.o., Gmina Nowy Tomyśl, miejscowość Bukowiec, działki nr 852/1, Gmina Nowy Tomyśl, miejscowość Sątopy 1a, 2, 2a, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 115, , Działki nr 358, 484, 852/1, obiekt niemieszkalny PKP Energetyka Sp. z o.o. przy ul. Kościelnej, Dworzec PKP w Sątopach,

Obszar Poznań Nowe Miasto
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 11:30
Poznań: ul. Chrzanowska dz. 8/13.

Obszar Poznań Wilda
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 12:30
Poznań: ul. Daszyńskiego od 3 do 15 nieparzyste, ul. Pużaka od 3 do 9, ul. Wojkiewicza od 3 do 14, ul. Janiszewskiego, ul. Stefańskiego, ul. Burszy 5, 9.

Obszar Piaski
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 16:00
Piaski ul. Św. Marcina działka nr 345/1. gm. Piaski: Strzelce Wielkie nr 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2K, 2M, działki nr 198/5, 198/7, 198/9, 211, 652, 654.

Obszar Dominowo
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 13:00
Targowa Górka ul. Madera, ul. Średzka,

Obszar Poznań Wilda
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 12:30
Poznań: ul. Szamocińska od 3 do 27 nieparzyste, ul. Gołuchowska od 24 do 52 parzyste, od 41 do 65 nieparzyste, ul. Żerkowska od 9 do 37 nieparzyste, od 20 do 56 parzyste, ul. Wielichowska od 10 do 41, ul. Zygalskiego od 11 do 35 nieparzyste, od 16 do 42 parzyste.

Obszar Poznań Stare Miasto
23 listopada 2023 r. w godz. 08:00 – 16:00
Poznań: ul. Stary Rynek 3, 5.

Obszar Poznań Jeżyce
23 listopada 2023 r. w godz. 08:30 – 11:30
Poznań: ul. Strzeszyńska od 93 do 129 nieparzyste bez 101/103, 102A-B, od 104 do 142 parzyste, ul. Tułodzieckiej od 2 do 19 bez 8.

Obszar Nekla
23 listopada 2023 r. w godz. 08:30 – 11:00
Racławki

Obszar Plewiska
23 listopada 2023 r. w godz. 08:30 – 12:30
Plewiska: ul. Kolejowa 60, ul. Kręta bez 19J, ul. Fabianowska 11, 13.

Obszar Poznań Nowe Miasto
23 listopada 2023 r. w godz. 08:30 – 11:30
Poznań: ul. Warszawska 17, ul. Jana Pawła II dz. 22, ul. Bydgoska 8.

Obszar Sieraków
23 listopada 2023 r. w godz. 09:00 – 13:00
Gmina Sieraków, miejscowość Grobia od nr 3 do nr 9, od nr 10 do nr 16f, 17, 17A, 17B, 18, 18E, 18J, od nr 19 do nr 31B, 36, 37, 38, 39, 40, 63, 64a, działki nr 76, 174, 175, Handel częściami samochodowymi blacharstwo-lakiernicwo Tomasz S., Podolski Sp. z o.o., OSP, budynek szkoły, GTTR Sp. z o.o., gospodarstwo rolne Damian W., Gmina Sieraków, miejscowość Jaroszewo 16b, działka nr 76,

Obszar Trzcianka
23 listopada 2023 r. w godz. 09:00 – 12:30
Rychlik numery od 57 do 73, działki 36, 366, 373/1, 398/1, 526/9, 526/11.

Obszar Stęszew
23 listopada 2023 r. w godz. 09:00 – 13:00
Gmina Stęszew, miejscowość Srocko Małe, 1, 2, 3, 3a, 4, 4A, 4B, 4C, 5, 6, 6A, 7, 7a, 8, 10, 10a, 11, 11A, 18, 23, leśniczówka, TRAS Sp. Cywilna, Gmina Stęszew, miejscowość Zamysłowo, ul. Wrocławska 98, Gmina Stęszew, miejscowość Wronczyn 3A, działka nr 6, 6/1, 26/2, 42, 46/2,

Obszar Kórnik
23 listopada 2023 r. w godz. 09:00 – 15:00
Radzewo ulice , Pszeniczna , Żytnia , Czmoniec, Trzykolne Młyny ul. Liliowa

Obszar Kórnik
23 listopada 2023 r. w godz. 09:00 – 15:00
Radzewo ulice , Pszeniczna , Żytnia , Czmoniec, Trzykolne Młyny ul. Liliowa

Obszar Sieraków
23 listopada 2023 r. w godz. 09:00 – 13:00
Gmina Sieraków, miejscowość Grobia od nr 3 do nr 9, od nr 10 do nr 16f, 17, 17A, 17B, 18, 18E, 18J, od nr 19 do nr 31B, 36, 37, 38, 39, 40, 63, 64a, działki nr 76, 174, 175, Handel częściami samochodowymi blacharstwo-lakiernicwo Tomasz S., Podolski Sp. z o.o., OSP, budynek szkoły, GTTR Sp. z o.o., gospodarstwo rolne Damian W., Gmina Sieraków, miejscowość Jaroszewo 16b, działka nr 76,

Obszar Kórnik
23 listopada 2023 r. w godz. 09:00 – 15:00
Czmoń ul. Bnińska 19, 26, REMIZA STRAŻACKA, ul. Pod Lasem 10, ul. Strażacka 2, 4, 6, 7, 8,

Obszar Czempiń
23 listopada 2023 r. w godz. 10:00 – 14:00
Donatowo 38, 39, 44,

Obszar Wronki
23 listopada 2023 r. w godz. 11:00 – 15:00
miejscowość Stare Miasto 28G, 28H, działki 15/7, 15/8, 15/9, 109/1, 109/3.

Korki na węźle Grunwaldzka takie jak przed jego budową?

-
0
Korki na węźle Grunwaldzka takie jak przed jego budową?

Budowa i uruchomienie nowego węzła Grunwaldzka miało być receptą na korki, w których stali kierowcy z Plewisk i Poznania, gdy był zamknięty przejazd kolejowy. Przejazdu już nie ma, ale korki są nadal, i to czasami nawet większe niż kiedyś.

Mieszkańcy Poznania, Plewisk i tych miejscowości, których mieszkańcy dojeżdżają do pracy w Poznaniu ulicą Grunwaldzką przez całe lata walczyli o powstanie tu węzła komunikacyjnego, który umożliwi samochodom jazdę bez stania w korkach na przejeździe kolejowym. Przejazd był często zamykany, bo to ruchliwa trasa kolejowa, Grunwaldzka jest także ruchliwą ulicą, więc na tym odcinku dochodziło do dantejskich scen. W godzinach szczytu stanie w korku mogło trwać nawet kilkadziesiąt minut.

Węzeł Grunwaldzka został uroczyście otwarty latem tego roku – pierwsi kierowcy w kierunku Plewisk przejechali pod nim 3 lipca, a później stopniowo oddawano do użytku kolejne elementy, jak uruchomienie dróg rowerowych, przejść dla pieszych i nowych przystanków. We wrześniu z kolei zmieniona została organizacja ruchu na skrzyżowaniu Wołczyńskiej i Grunwaldzkiej. W październiku miasto zorganizowało festyn dla mieszkańców Poznania i Plewisk w podzięce za wytrwałość podczas remontu – utrudnienia związane z budową węzła trwały od wiosny 2022 roku do września 2023.

Wydawałoby się, że problem korków na tym odcinku Grunwaldzkiej przeszedł do historii – ale okazuje się, że niezupełnie. Kierowcy skarżą się, że korki są nadal, bywa, że nawet większe niż przed budową węzła. Jak powiedział Radiu Poznań radny Wojciech Kręglewski, otrzymał już szereg zgłoszeń i skarg od kierowców jeżdżących tą trasą. Jego zdaniem za korki odpowiada niewłaściwa organizacja ruchu – bo gdy są włączone światła po stronie Plewisk, wtedy właśnie tworzą się korki, dłuższe niż dawne na przejeździe kolejowym.

Za ustawienie świateł odpowiada Zarząd Dróg Miejskich. Dlaczego więc są one ustawione tak, że generują korki? Krzysztof Olejniczak, dyrektor ZDM, wyjaśnił Radiu Poznań, że optymalne ustawienie sygnalizacji świetlnej na nowym odcinku drogi czy też nowym węźle wymaga czasu. Obecnie pracownicy ZDM i biura Miejskiego Inżyniera Ruchu analizują sytuację i program ustawienia świateł będzie zmieniany, by dostosować go do warunków na węźle Grunwaldzka.

Gaz pieprzowy w szkole. Sprawą zajmuje się policja

-
0
Gaz pieprzowy w szkole. Sprawą zajmuje się policja

W Zespole Szkolno-Przedszkolnym nr 8 na osiedlu Bolesława Śmiałego w Poznaniu został rozpylony gaz pieprzowy. Na miejscu interweniowały dwa zastępy straży pożarnej i policja. Pielęgniarka szkolna udzieliła pomocy jednemu z dzieci.

Zdarzenie miało miejsce 22 listopada około 10.30, jak informują wielkopolscy strażacy. Służby zostały wezwane do szkoły – poinformowano je, że w jednej z klas został rozpylony gaz pieprzowy. Nauczyciele ewakuowali dzieci do innego pomieszczenia, po czym wezwali straż pożarną.

Strażacy przewietrzyli klasę, w której doszło do rozpylenia gazu. Na szczęście nikt poważnie nie ucierpiał – pielęgniarka szkolna udzieliła pomocy tylko jednemu z dzieci. Obecnie sprawą zajmuje się policja, która bada, dlaczego doszło do rozpylenia gazu.

Straż miejska znalazła owczarka. „Może ktoś rozpoznaje tego psa?”

-
0
Straż miejska znalazła owczarka. „Może ktoś rozpoznaje tego psa?”

Strażnicy z ekopatrolu otrzymali wezwanie na ulicę Nieszawską, gdzie jeden z mieszkańców zauważył owczarka niemieckiego. Strażnicy zamieścili zdjęcie psa w mediach społecznościowych, mając nadzieję, że w ten sposób uda się znaleźć właściciela.

„Osoba zgłaszająca zauważyła owczarka niemieckiego, który wyraźnie bez celu biegał w okolicy ul. Nieszawskiej” – informuje SMMP na swoim profilu na Facebooku. – „”Strażnicy z Ekopatrolu nie zlokalizowali czipa, nie udało się także ustalić właściciela dlatego zabrali go do schroniska. Może ktoś rozpoznaje swojego psa?”.

Pies z ul. Nieszawskiej czeka na swojego właściciela w Schronisku dla zwierząt w Poznaniu.

„Duży Szczeciniak” po remoncie w Krakowie wraca do Poznania

-
0
„Duży Szczeciniak” po remoncie w Krakowie wraca do Poznania

Krakowskie MPK 21 listopada zaprezentowało wyremontowany dla Poznania historyczny wagon zwany „Dużym Szczeciniakiem”, który ma prawie 100 lat, a został znaleziony na działkach, gdzie pełnił rolę… altanki. Po powrocie do Poznania będzie kursował na liniach turystycznych.

„Duży Szczeciniak” to oficjalnie wagon doczepny S2D o numerze taborowym 423, a nazywany jest tak, ponieważ został wyprodukowany w Waggonfabrik Wismar w 1930 roku na zamówienie przedsiębiorstwa tramwajowego ze Szczecina. Po II wojnie światowej, w 1946 roku, trafił do Poznania, gdzie po usunięciu niewielkich zniszczeń wojennych jeszcze w tym samym roku został wprowadzony do eksploatacji.

Wagon służył dzielnie poznaniakom do 1970 roku – wtedy został wycofany z użycia, sprzedany i zaadaptowany przez nabywcę na… altankę ogrodową. I to właśnie na jednej z działek pod Poznaniem został odnaleziony przez miłośników miejskiej komunikacji 20 lat temu. Gdy go zobaczyli, nie mogli uwierzyć własnym oczom!

„Duży Szczeciniak” jest pod wieloma względami pojazdem wyjątkowym. jest dwukierunkowy, ale wyróżnia go część niskopodłogowa. W tramwaju sprzed prawie 100 lat! Wejście znajdujące się w połowie długości wagonu prowadziło właśnie do części niskopodłogowej, a na końcach wagonu, na podwyższonej podłodze, znajdowały się przedziały pasażerskie z ławkami.

Ten właśnie pojazd przeszedł gruntowny remont w Stacji Obsługi i Remontów krakowskiego MPK i 21 listopada został oficjalnie zaprezentowany po remoncie. Połączono go z wagonem silnikowym z kolekcji krakowskiego MPK – 4N o numerze taborowym 43, kupionym w 2017 od… MPK Poznań. Miejscy przewoźnicy z Krakowa i Poznania od kilku ładnych lat współpracują ze sobą przy promocji historii miejskiej komunikacji, a w czasie wakacji wymieniają się zabytkowymi tramwajami, które kursują na liniach turystycznych.

Wagon doczepny S2D przejechał bez problemu swoją pierwszą po remoncie trasę z zajezdni tramwajowej Podgórze do pętli Borek Fałęcki, co pozwoliło sprawdzić go także na trasie. Teraz zostanie załadowany na specjalną lawetę, która zawiezie go do Poznania.

Ostrzeżenie przed marznącymi opadami i silnym wiatrem!

-
0
Ostrzeżenie przed marznącymi opadami i silnym wiatrem!

Ostrzeżenie przed marznącymi opadami deszczy oraz przed silnym wiatrem, nawet do 86 km na godzinę – Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał dwa ostrzeżenia meteorologiczne dla całej Wielkopolski.

„Prognozowane są słabe opady marznącego deszczu powodujące gołoledź” – informuje IMiGW. – „Strefa opadów przemieszczać się będzie z północnego zachodu w kierunku południowo-wschodnim”.

Opady marznące będą występować 23 listopada od północy do godziny 9.00 rano, a prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska wynosi 80 proc. Także 23 listopada, ale od godziny 11.00 do 24 listopada, do godziny 2.00, w całej Wielkopolsce powieje silny wiatr o średniej prędkości do 40 km na godzinę, ale w porywach nawet do 85 km na godzinę, wiejący z zachodu. Tu także prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska wynosi 80 proc.

Po ponad 20 latach przerwy znów pojadą pociągi. Rozpoczął się remont trasy kolejowej

-
0
Po ponad 20 latach przerwy znów pojadą pociągi. Rozpoczął się remont trasy kolejowej

Po ponad 20 latach przerwy między Wolsztynem a Powodowem znów pojadą pociągi pasażerskie. „PKP PLK rozpoczęły remont linii 357 na odcinku Powodowo – Wolsztyn” – poinformował Urząd Miejski w Wolsztynie. – „W styczniu 2024r. wrócą tu połączenia kolejowe”.

Po ponad 20 latach przerwy już w styczniu przyszłego roku tą trasą mają znów pojechać pociągi pasażerskie, a konkretnie szynobusy. Jak informował 15 listopada UM w Wolsztynie, Zakład Linii Kolejowych w Zielonej Górze przystąpił do prac, które umożliwią przejazd pociągów na linii kolejowej 357 na odcinku z Wolsztyna do Powodowa, a które potrwają do grudnia 2023 r.

Uruchomienie tej trasy to efekt wspólnych zabiegów samorządu Wolsztyna i Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego w PKP Koleje Wielkopolskie.
– Pisma w tej sprawie kierowaliśmy do PKP jeszcze w 2020 roku i w kolejnych latach – mówi Wojciech Lis, burmistrz Wolsztyna. – Proponowaliśmy wówczas, aby do ewentualnego prowadzenia tu ruchu kolejowego wykorzystać szynobusy kolei wielkopolskich obsługujących trasę Wolsztyn-Poznań, a oczekujące w Wolsztynie na kolejne kursy. Nasze starania wsparło starostwo powiatowe i wspólnie argumentowaliśmy, iż z połączenia tego z pewnością licznie korzystałaby młodzież dojeżdżająca z Wolsztyna do Zespołu Szkół Rolniczych w Powodowie.

Do ZSR w Powodowie uczęszcza wielu młodych wolsztynian, więc byłoby to dla nich duże ułatwienie, tak samo jak dla tych mieszkańców Wolsztyna, którzy pracują w Powodowie. Obecnie połączeń autobusowych jest mało, więc jeśli ktoś nie ma samochodu – to ma problem z dojazdem. Połączenie kolejowe ten problem by rozwiązało.

Przegląd i remont torów już trwa. Wiadomo, że pociągi nie będą tu mogły jechać szybko, najwyżej 40 km na godzinę, będą także kursować najwyżej cztery dziennie. Ale to już będzie dobrym początkiem, uważa samorząd Wolsztyna.

Tragedia w Wielkopolsce. Nastolatek zginął potrącony przez pociąg

-
0
Tragedia w Wielkopolsce. Nastolatek zginął potrącony przez pociąg

Jak informuje Komenda Powiatowa Policji w Wolsztynie, ofiarą potrącenia przez pociąg, do którego doszło 21 listopada, był 15-latek z gminy Siedlec. „Policjanci pod nadzorem prokuratora przeprowadzili oględziny miejsca wypadku” – podają wolsztyńscy policjanci.

Przypomnijmy, że służby zostały zawiadomione o wypadku 21 listopada około godziny 17.00. W miejscowości Belęcin pociąg osobowy potrącił osobę znajdującą się na torach kolejowych.

„Wstępne ustalenia skierowanych w rejon zdarzenia policjantów wskazały, że w następstwie potrącenia przez pociąg relacji Leszno – Zbąszynek śmierć na miejscu poniósł 15-letni mieszkaniec gminy Siedlec” – czytamy w komunikacie Komendy Powiatowej Policji w Wolsztynie. – „Torowisko na odcinku, gdzie doszło do zdarzenia zostało zabezpieczone przez mundurowych. Policjanci pod nadzorem prokuratora przeprowadzili oględziny miejsca wypadku, poddali też badaniu alkotestem maszynistę i kierownika pociągu ustalając w ten sposób, że mężczyźni byli trzeźwi. Decyzją prokuratora ciało nastolatka zabezpieczone zostało do badań sekcyjnych. W sprawie wszczęte zostało postępowanie, w toku którego wyjaśniane będą przyczyna i okoliczności tego tragicznego zdarzenia”.

Członkowie załogi pociągu i jego pasażerowie nie odnieśli żadnych obrażeń, jednak ze względu na wypadek musieli kontynuować podróż w autobusach, które podstawiono jako transport zastępczy.

Budynki urzędu miasta podświetlone na czerwono. Dlaczego?

-
0
Budynki urzędu miasta podświetlone na czerwono. Dlaczego?

Międzynarodowy Dzień 22q11 obchodzony 22 listopada jest powodem podświetlenia na czerwono budynku Urzędu Miasta poznania przy placu Kolegiackim. Akcja ma przyczynić się do zwiększenia wiedzy na temat tego mało znanego zaburzenia genetycznego.

Zespół delecji 22q11 to zaburzenie chromosomowe, które dotyka jedną na 3000 osób, jest więc zaburzeniem bardzo częstym – a mimo to mało kto zetknął się z tą nazwą. Polska grupa wsparcia liczy zaledwie niespełna 470 rodzin.

– Zespół delecji 22q11 jest jedną z najczęstszych, a zarazem najmniej znanych wad genetycznych – występuje niewiele rzadziej niż zespół Downa – wyjaśnia Marcin Kunica ze Stowarzyszenia 22q11 Polska. – Według szacunków co roku w Polsce rodzi się około 200-400 dzieci z tą poważną wadą genetyczną, z czego mniej niż 50 proc. zostaje odpowiednio zdiagnozowanych i może zostać objęte właściwą opieką. Jedynie poprzez budowanie szerokiej świadomości możemy wpłynąć na zmianę tej niekorzystnej sytuacji i poprawę jakości życia osób z 22q11.

Zespół 22q11 powoduje szereg wad i zaburzeń rozwojowych w całym ciele. Niezbędna jest wczesna i prawidłowa diagnostyka, a później wielospecjalistyczna i skoordynowana opieka lekarzy z różnych dziedzin, w tym genetyka, kardiologa, kardiochirurga, immunologa, endokrynologa, otolaryngologa, okulisty, ortodonty, neurologa i wielu innych. Potrzebny jest także psychiatra, ponieważ zespół 22q11 to także zwiększone ryzyko wystąpienia zaburzeń psychicznych, i to już w wieku dziecięcym.

Tymczasem różnorodność symptomów powoduje, że zdiagnozowanie pacjentów z 22q11 jest niezwykle trudne – z tego właśnie powodu szacuje się, że połowa osób z tą wadą genetyczną nigdy nie zostaje zdiagnozowanych. W akcji podświetlania budynków 22 listopada chodzi o popularyzację wiedzy na temat tego zespołu, a koordynuje ją stowarzyszenie 22q11 Polska – organizacja non-profit prowadzona przez rodziny przy wsparciu specjalistów m.in. z Instytutu Matki i Dziecka.

Nowy chodnik już gotowy. „To jeden z największych remontów”

-
0
Nowy chodnik już gotowy. „To jeden z największych remontów”

Na ulicy Górna Wilda piesi mają już do dyspozycji wyremontowany chodnik. „Był to jeden z największych remontów chodników prowadzonych w tym roku” – informuje ZDM. – „Sfinansowany został z wpływów ze strefy płatnego parkowania”.

Chodnik jest już gotowy, choć trwają tam jeszcze tylko ostatnie prace wykończeniowe przy nasadzeniach zieleni i malowaniu oznakowania poziomego, ale piesi mogą już tam się poruszać.
„Był to jeden z największych remontów chodników prowadzonych w tym roku” – informuje ZDM. – „Sfinansowany został z wpływów ze strefy płatnego parkowania. Nowa nawierzchnia została ułożona po wschodniej stronie na odcinku od ul. Spychalskiego do ul. Wierzbięcice. Zniszczone i popękane płytki i kostka zostały zastąpione nową nawierzchnią. Główny ciąg pieszy wykonany jest z dużych płyt kamiennych, natomiast pasy kompensacyjne przy kamienicach, miejsca postojowe oraz zjazdy – z kostki kamiennej”.

Dzięki remontowi znacznie poprawił się komfort pieszych – a jest ich sporo na tej ważnej wildeckiej ulicy. Kolejne zmiany dadzą się zauważyć wiosną – wówczas planowane są nasadzenia zieleni w miejscach odbruków, które zostały wykonane na chodniku podczas remontu.

Koszt prac wyliczony został na 730 tysięcy złotych. Sfinansowany został z wpływów ze strefy płatnego parkowania.

Nowy plan zagospodarowania przestrzennego na Naramowicach. Nie wszyscy są zadowoleni

-
0
Nowy plan zagospodarowania przestrzennego na Naramowicach. Nie wszyscy są zadowoleni

Poznańscy radni podczas sesji 21 listopada przyjęli miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla rejonu ulicy Karpiej. Z uchwalonych rozwiązań nie jest zadowolona mieszcząca się tam firma informatyczna Talex, bo uważa, że to uniemożliwi jej rozwój.

Radni zadecydowali, że na tym terenie będzie dominowała zabudowa mieszkaniowa, a dodatkowo powstanie plac zabaw – i to na części gruntów firmy. Jak powiedział Radiu Poznań Łukasz Mikuła, przewodniczący komisji polityki przestrzennej, taka decyzja jest spowodowana faktem, że placu zabaw na tym terenie chcieli mieszkańcy, ponieważ okoliczne działki zostały zabudowane przez deweloperów nowymi osiedlami, nie powstała natomiast żadna infrastruktura dla dzieci czy młodzieży. Dlatego część terenów zajmowanych przez spółkę – dokładnie 28 proc. – zostało przeznaczonych na plac zabaw. Miasto jednak będzie musiało ten grunt wykupić.

Decyzja radnych nie ucieszyła Talexu. Bartłomiej Nowak z firmy Talex wyjaśnił Radiu Poznań, że taka decyzja uniemożliwi firmie rozwój, który planowała – a od ponad 20 lat spółka regularnie się rozwija i inwestuje miliony złotych na terenie przy ulicy Karpiej. Podkreślił też, że firma zatrudnia ponad 250 osób i chciałaby nadal rozwijać się w Poznaniu, a przyjęty plan to zdecydowanie utrudni.

1...533534535...2 314Strona 534 z 2 314