Strona główna Blog Strona 2198

Poznań: W piątek otwarcie pływalni w parku Kasprowicza!

0
Nieco zmodernizowana i gotowa na przyjęcie poznaniaków… W piątek nastąpi otwarcie sezonu na pływalni w parku Kasprowicza.

Pływalnia ma być otwarta, podobnie jak Chwiałka, do końca sierpnia. W przypadku dobrej pogody i dużego zainteresowania jest szansa na przedłużenie sezonu. Godziny otwarcia pozostają bez zmian. Pływalnia będzie otwarta w godz. 9-20. Pomyślano też o czasie dla pływaków. Posiadacze karnetów 10-krotnego wstępu będą mogli odwiedzić basen w godz. 7-9.

Cena biletu jednorazowego to 10 zł (normalny) i 5 zł (ulgowy). Nowością jest bilet całodniowy, który umożliwia opuszczenie basenu i powrót w tym samym dniu, będzie on kosztować 15 zł (normalny) i 8 zł (ulgowy). Dzieci do lat 3 oraz podopieczni domów dziecka wejdą na basen za darmo. Przewidziano też zniżki dla posiadaczy Karty Rodziny Dużej (8 i 4 zł za bilet całodniowy oraz 5 i 3 zł za jednorazowy), Złotej Karty Seniora (5 zł) oraz grup zorganizowanych (3 zł). Karnet upoważniający do 10 wejść będzie kosztować 80 zł.

Od zeszłego roku na samej pływalni trochę się zmieniło. Powstał nowy budynek kas, zwiększono powierzchnię zaplecza socjalnego, ogrodzono teren pływalni i zamontowano ławki. Zagospodarowano też zieleń i zainstalowano automatyczny system nawadniania, w skład którego wchodzi ponad 200 dysz dostarczających wodę roślinności. Dodatkowo, w sąsiedztwie basenów, zamontowano urządzenia do street workoutu. Koszt realizacji drugiego etapu modernizacji pływalni to około 2 mln zł.

Autor: UMP / op. AS

Będziemy mieli Poznan Sand Festival

0
Mamy Festiwal Rzeźby Lodowej – będzie i Festiwal Rzeźby Piaskowej. Pierwsza edycja imprezy odbędzie się w lipcu, a jak będą wyglądały rzeźby – można zobaczyć na Termach Maltańskich.

– Widzimy, jak wielkim zainteresowaniem poznaniaków cieszy się Międzynarodowy Festiwal Rzeźby Lodowej – mówi Patryk Pawełczak, dyrektor Gabinetu Prezydenta UMP. – To impreza, która każdej zimy przyciąga do nas najsłynniejszych artystów i tysiące turystów z całego świata. Dlatego w tym roku proponujemy poznaniakom podobne, tym razem letnie wydarzenie, które będzie co najmniej równie widowiskowe. Mam nadzieję, że Festiwal Rzeźby Piaskowej spotka się z równie dużym uznaniem mieszkańców miasta.

Już same liczby Festiwalu Rzeźby Piaskowej – czy Poznań Sand Festival, jak kto woli – robią wrażenie. Podczas festiwalu 10 artystek zużyje aż 500 kilogramów piasku! Artystki stworzą 8 rzeźb, wysokich nawet do 3 metrów. Na każdą z nich zużyją po kilkadziesiąt ton specjalnie przygotowanego materiału. Aby dzieła były stabilne, piasek musi zostać wcześniej odpowiednio zagęszczony – w Poznaniu w trosce o środowisko rzeźbiarki będą do tego używać wyłącznie wody.

Motyw przewodni wydarzenia również związany będzie z ekologią: twórczynie skupią się w swoich dziełach na gatunkach zagrożonych wyginięciem. Prace nad rzeźbami rozpoczną się 15 lipca na Termach Maltańskich i potrwają do 23 lipca. Przez cały ten czas poznaniacy będą mogli codziennie podziwiać artystki tworzące piaskowe dzieła sztuki. Same rzeźby będzie można podziwiać do końca sierpnia – wieczorami będą one dodatkowo podświetlone, by zapewnić gościom festiwalu wyjątkowe wrażenia wizualne. Dodatkową atrakcją będą warsztaty dla dzieci, podczas których pod okiem profesjonalnego rzeźbiarza mali artyści będą mogli wyczarować własny, piaskowy świat.

Choć festiwal ruszy dopiero za niespełna miesiąc, jego przedsmak można poczuć już dzisiaj – na Termach Maltańskich powstała właśnie rzeźba zapowiadająca wydarzenie. Przez trzy dni pracowały nad nią dwie artystki, zużywając ponad 40 ton piasku. Ich dzieło będzie można podziwiać przez najbliższe tygodnie.

UMP, el

Poznań: Zmiany w organizacji ruchu na Górnym Tarasie Rataj

0
Prace związane z przebudową trasy tramwajowej na Górnym Tarasie Rataj wchodzą w kolejną fazę, co skutkuje kolejnymi zmianami w oprganizacji ruchu. Pierwsze zostaną wprowadzone już 24 czerwca.

W najbliższych dniach rozpocznie się układanie nawierzchni asfaltowej w rejonie skrzyżowania ulic Żegrze i Bobrzańskiej oraz Chartowo i Wiatracznej. W związku z zaplanowanymi pracami organizacja ruchu w tym rejonie będzie zmieniała się – wraz z postępem robót – czterokrotnie.

Od poniedziałku (24 czerwca) do czwartku (27 czerwca) wyłączona z ruchu zostanie południowa część skrzyżowania ul. Żegrze, Bobrzańskiej i Chartowo. Objazd do ul. Chartowo zostanie poprowadzony ulicami Kurlandzką oraz Wiatraczną. Kierowcy chcący dojechać do osiedli mieszkaniowych w obrębie ul. Żegrze, będą mieli taką możliwość. W tym celu należy zawrócić tuż przed remontowanym fragmentem ulic. Dla przejazdu od ul. Chartowo w kierunku ul. Żegrze zostanie wydzielony jeden pas ruchu z możliwością prawoskrętu w ul. Wiatraczną oraz wyjazdu z ul. Bobrzańskiej w ul. Żegrze.

Wszyscy użytkownicy ruchu proszeni są o zachowanie szczególnej ostrożności w rejonie prowadzonych prac i zwracanie uwagi na bieżące oznakowanie. O kolejnych zmianach w organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania ulic Żegrze i Bobrzańskiej oraz Chartowo i Wiatracznej Poznańskie Inwestycje Miejskie będą informować z odpowiednim wyprzedzeniem.

PIM, el

Poznań: zamknięty przejazd kolejowy na Lutyckiej

0
Przez dwa kolejne czerwcowe weekendy będzie zamknięty przejazd kolejowy w ciągu ulicy Lutyckiej. Powodem są prace remontowe, które PKP prowadzi na trasie Poznań – Piła.

W związku z modernizacjami tras kolejowych z Poznania do Piły i Szczecina, realizowanymi na zlecenie PKP PLK, zamknięte dla ruchu pojazdów zostaną przejazdy kolejowe w ciągu ul. Lutyckiej (DK 92) w rejonie ul. Sytkowskiej i ul. Podolańskiej w następujących terminach:

– od piątku 21 czerwca od godz. 20:00 do poniedziałku 24 czerwca do godz. 6:00

– od piątku 28 czerwca od godz. 20:00 do poniedziałku 1 lipca do godz. 6:00.

Objazd wyznaczono ulicami: Witosa, Niestachowską, św. Wawrzyńca, Dąbrowskiego. Informacje o zamknięciu i objeździe zostaną zamieszczone na tymczasowym oznakowaniu i tablicach zmiennej treści. Utrzymany zostanie ruch pieszych na obu przejazdach.

UMP, el

Poznań: odwiedź podziemia Kaponiery!

0
Zwiedzanie z przewodnikiem, warsztaty, gry i koncerty – takie atrakcje przygotowano w zabytkowych podziemiach poznańskiej Kaponiery Kolejowej. Będzie ją można odwiedzać w każdy weekend do 30 września.

Kaponiera Kolejowa jest elementem dawnych poznańskich umocnień, oddanym do użytku w 1872 roku. Pełniła różne funkcje. Jak pisze w swym opracowaniu Katarzyna Michalak – był tu magazyn amunicji, ekskluzywne kasyno oficerskie, a po II wojnie światowej magazyn win należący do Centralnych Piwnic Win Importowanych. Znajduje się pod ochroną konserwatorską, dlatego szczególnie starannie odnawiano ją podczas remontu ronda Kaponiera, które od niej przyjęło potoczną nazwę.

Obecnie do Kaponiery Kolejowej można się do niej dostać właśnie z ronda Kaponiera, z poziomu przystanków Pestki. Już w ubiegłym roku organizatorzy – Miasto Poznań – postanowili otworzyć tę przestrzeń dla zainteresowanych przynajmniej w weekendy. W tym roku akcja odbywa się ponownie.

– Tym razem terminów i atrakcji będzie znacznie więcej, bo oprócz zwiedzania z przewodnikiem planowane są różnorodne warsztaty, gry czy koncerty – podkreśla Szymon Dąbrowski z zespołu gramiejska.pl

Chętni powinni zajrzeć na stronę imprezy – organizatorzy proszą też o zwrócenie uwagi na fakt, że przy niektórych atrakcjach ilość miejsc jest ograniczona i trzeba wcześniej zgłosić swój udział.

UMP, el

Poznań: Artyści przeciw nienawiści

0
Dziesiątki prac artystów z całego świata można będzie od piątku oglądać na Międzynarodowych Targach Poznańskich. Wystawa nosi tytuł „Stop Hate/Poster Show” i jest protestem przeciwko zorganizowanej nienawiści, nietolerancji i dyskryminacji.

Na zaproszenie do udziału wystawie – a wystosował je Malta Festival Poznań, bo wystawa jest jego częścią – odpowiedzieli artyści, projektanci i graficy z całego świata. Nadeszło prawie 900 prac z ponad 50 krajów. Tematem wszystkich był problem coraz bardziej istotny w dzisiejszej rzeczywistości: hejt, toksyczna nienawiść, która leży u podstaw niebezpiecznych zjawisk takich jak faszyzm, rasizm, ksenofobia czy dyskryminacja.

– Selekcja nie była prosta – przyznaje Krzysztof Hoffmann, jeden z koordynatorów wydarzenia. – Ze względu na międzynarodowy charakter konkursu w nadesłanych pracach mogliśmy zaobserwować nie tylko całe spektrum różnic stylistycznych, ale także coś, co nazwałbym „geografią przemocy”: pewne tematy przewijały się częściej w pracach autorów z Chin czy Bliskiego Wschodu, inne – w pracach artystów z Europy.

Kuratorem konkursu jest prof. Mirosław Pawłowski. Międzynarodowe jury złożone z uznanych grafików wybrało 164 plakaty, które od piątku można będzie oglądać w Poznaniu. Jeden z nich otrzyma Grand Prix konkursu ufundowane przez Prezydenta Miasta Poznania – nazwisko zwycięzcy poznamy w piątek.

Otwarciu wystawy konkursowej na MTP towarzyszyć będzie wernisaż w Atrium Starego Browaru, który rozpocznie się w piątek o godz. 18. Będzie można tam zobaczyć 21 plakatów stworzonych przez specjalnie zaproszonych gości – to m.in. prace Lecha Majewskiego czy Mieczysława Wasilewskiego.

UMP, el

Poznań: Parada Sobótkowa i Poznańskie Wianki

0
Parada łodzi i platform poszczególnych osiedli na Warcie, plecenie wianków, a na deser – Festiwal Światła. Od kilkunastu już lat stolica Wielkopolski hucznie – i wyjątkowo udanie – świętuje Noc Kupały.

W tym roku organizatorzy zapraszają nad Wartę 22 czerwca, w sobotę. Ideą przewodnią będzie łączenie w tę wyjątkową noc dwóch żywiołów: ognmia i wody. Zaproszeni na festiwal liczni artyści, muzycy i animatorzy zaprezentują w przestrzeni nad Wartą swoje niepowtarzalne instalacje oraz muzyczne projekty w duchu pradawnych symboli.

Wszystko rozpocznie się od Parady Sobótkowej, która jak co roku przypłynie z brzegów Wildy do Starego Portu. Parada wystartuje o 20.30 z Plaży Wilda, ale warto tam być już o 18.30. Wtedy właśnie rozpocznie się prezentacja sobótkowych instalacji nadwiarciańskich rad osiedli, które wezmą udział w paradzie. Instalacje są zawsze ciekawe i udowadniają, że osiedlowi radni i mieszkańcy osiedli mają niesamowite poczucie humoru… W ubiegłym roku na przykład furorę zrobił Strzeszyn, który co prawda nad Wartą nie leży, ale udowodnił swoje prawo startu w paradzie ogromnym hasłem wypisanym swojej instalacji: „Strzeszyn żąda dostępu do Warty!”.

Płynące i oświetlone łodzie wyglądają niezwykle malowniczo tuż przed zachodem słońca. Nie zabraknie oczywiście i tramwaju wodnego. A kto nie ma własnej łodzi lub kajaka, lecz chciałby wziąć udział w paradzie, zawsze może wypożyczyć jednostkę pływającą na Szelągu (przy plaży) albo w Przystani Poznań. Około 21.30 łodzie i instalacje powinny dopłynąć do Starego Portu , gdzie nastąpi zakończenie parady.

Poza oglądaniem instalacji będzie można jak zawsze wziąć udział w warsztatach wyplatania wianków. Wieść niesie, że także i w tym roku bardzo modne będą w wiankach dodatki w postaci świecących lampek… Będzie można też podziwiać magię ognia w wykonaniu artystów ze Spin Projekt, a na trasie festiwalu czekają wizualno-muzyczne „przystanki”, które połączone będą ze sobą świętojańską opowieścią, czerpiącą swoje inspiracje z odległych czasów, tradycji i symboli.

Dla najmłodszych uczestników festiwalu przygotowane będą atrakcje w postaci konkursów oraz animacji takich jak: wróżby, plecenie wianków, malowanie twarzy, a także poszukanie skarbu. Kwiat paproci kwitnie raz w roku, warto więc dać się uwieść magii światła i kolorów, znaleźć go – a w tym celu koniecznie trzeba przyjść 22 czerwca nad Wartę.

Program:

20:30 – 23:00 Parada Sobótkowa (Plaża Wilda – Stary Port)
20:55 – 21.19 Teatr „Z głową w chmurach” vol.1 ( Most Chrobrego)
21.19 – 21.40 Fireshow (Amfiteatr)
21.40 – 23.00 Liquidacje (Skwer przy ul. Czartoria)
Mapping / Noriaki (Brzeg Warty)
UV Painting (Park Stare Koryto Warty)
22:00 – 22.20 Teatr „Z głową w chmurach” vol. 2 (Most Chrobrego)
22:00 – 23:00 Wystawa obiektów świecących UV Studio Psychotropical (KontenerART)
22:00 – 23:45 Wypalanie ceramiki w zakwasie chlebowym (Ogród Szeląg)

Kids & Skate Park (Park Stare Koryto Warty przy Pawilonie Nowa Gazownia)
DJ Set + Wizualizacje na ekranie (Brzeg Warty)

Mat. pras., el

Poznań: parku na Starołęce nie będzie?

0
Poznańskie Inwestycje Miejskie unieważniły przetarg na budowę parku na Starołęce Małej. Czy to oznacza, że park nie powstanie?

Jak informuje Koalicja ZaZieleń Poznań, do przetargu zgłosiły się tylko dwie firmy, które wyceniły prace na blisko 3,5-4 mln zł. Miasto nie zamierzało na budowę parku przeznaczyć więcej niż 2 mln zł. Przetarg więc unieważniono.

Unieważnienie nosi datę 18 czerwca. Jego uzasadnienie brzmi: „Zgodnie z art. 93 ust. 1 punkt 4 zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia, jeżeli cena najkorzystniejszej oferty lub oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, chyba że zamawiający może zwiększyć tę kwotę do ceny najkorzystniejszej oferty”.

Przypomnijmy, że budowa parku budziła emocje i wątpliwości od początku, czyli od początku marca tego roku, kiedy to władze miasta ogłosiły projekt budowy parku. Miał powstać na Starołęce Małej, pomiędzy ulicami Forteczną, Pstrowskiego i Okopową, na miejcu dawnych ogródków działkowych.

Jednak zaprezentowany projekt parku bardzo nie spoidobał się społecznikom – w tym także członkom Koalicji ZaZieleń Poznań. Działacze, wśród których jest wielu przyrodników, zwracali uwagę, że prace zaczynają się akurat w okresie lęgowym, a w przyszłym parku wycięto też wiele drzew, na których ptaki budowały sobie gniazda. W dodatku stało się to bez konsultacji z mieszkańcami czy organizacjami społecznymi działającymi na tym terenie – i w dużym, budzącym zastanowienie, pośpiechu.

Smaczku sprawie dodaje fakt, że społecznicy od początku informowali władze miasta o błędach merytorycznych, jakie zawiera projekt i rozwiązaniach, które są szkodliwe dla środowiska. Chodziło między innymi o wycinkę kilkudziesięciu drzew. Władze miasta motywowały to koniecznością zrobienia miejsca na boiska i plac zabaw – społecznicy udowadniali na planach i wykresach, że można wybudować to wszystko nie wycinając drzew. Co ciekawe, wykazali również, że stosując rozwiązania przyjazne środowisku, na przykład odwodnienie zamiast retencji, można wybudować park za znacznie mniejszą kwotę, niż miasto chciało wydać, bo za ok. 1,5 mln zł.

Niestety, ich argumenty zostały zlekceważone i PIM ogłosił przetarg zgodnie z zaakceptowanym przez władze miasta projektem. Tym, który społecznicy uznali za pełen błędów i szkodliwy dla środowiska. Przetarg został unieważniony, ale co będzie dalej z parkiem?t Wersja optymistyczna jest taka, że jednak do kogoś dotarły argumenty o błędach w projekcie parku i – żeby nie stracić twarzy – tak przygotował warunki przetargu, by na pewno nie zgłosiła się żadna firma mogąca je spełnić, a więc by można było zgodnie z prawem przetarg odwołać. Za jakiś czas, gdy emocje opadną, poprosi się po cichutku społeczników o wsparcie merytoryczne i wypracuje taki projekt, który zadowoli obie strony. Może nie do końca, bo wycięte drzewa już nie przyrosną do starych poni, ale jednak.

Wersja pesymistyczna zakłada, że znów za jakiś czas, po cichutku, gdy uwaga społeczników będzie skupiona na czymś innym, miasto dokończy budowę parku po swojemu, czy to w trybie kolejnego przetargu, czy też – gdyby znów trzeba go było unieważnić – bez niego. Społecznicy wprawdzie zapowiadają, że nie odpuszczą tematu i że poinformowali o sprawie Adama Bodnara, Rzecznika Praw Obywatelskich, podając ją jako przykład wyjątkowego lekceważenia głosu mieszkańców w tak fundamentalnej sprawie, jak środowisko naturalne.

Tymczasem pochopna decyzja o wycince drzew daje się bardzo we znaki okolicznym mieszkańcom podczas obecnych upałów.
– Mieszkańcy mają za oknami pustynię, a za nią ruchliwą ulicę. Ptaki straciły siedlisko, dzieci miejsce codziennych zabaw – podsumowują działacze Koalicji ZaZieleń Poznań.

Lilia Łada, fot. Koalicja ZaZieleń Poznań

9 Enter Enea Music Festival zakończony (zdjęcia)

0
9 Enter Enea Music Festival nad jeziorem Strzeszyńskim jest już historią. Zobacz zdjęcia z festiwalu!

Organizatorzy po raz kolejny zaprezentowali bardzo ciekawy repertuar i wykonawców. Trzy dni festiwalu zgromadziło wielbicieli dobrej muzyki.

Organizatorzy zapowiedzieli, że przyszłoroczny, jubileuszowy, festiwal będzie trwał cztery dni. W trzecim, ostatnim dniu festiwalu wystąpili: Reunion Quartet w składzie Susan Weinert, Martin Weinert, Leszek Możdżer, Cezary Konrad, kolejnym wykonawcą był Chris Jarrett, któremu w kilku utworach towarzyszył również Leszek Możdżer. Na zakończenie wieczoru energetyczny popis dał Kocani Orkestar z Macedonii.

Malta Festival: plenerowe otwarcie z Transe Express

0
Kolorowa parada z ewolucjami w powietrzu, tancerze, akrobaci i wielkie, pięciometrowe postaci. Festival Malta rozpocznie się w tym roku naprawdę mocnym akcentem.

Już zapowiedzi robią wrażenie: przez tłum przesuną się majestatycznie trzy wielkie postaci., a krystaliczne głosy śpiewaczek zamienią ulice w salę operową. Ich głosom będzie towarzyszył rytmiczny marsz wojskowych bębniarzy – oto parada „Divas”, w której obok aktorów kroczyć będą też mieszkańcy Poznania. Jej finałem będzie

Parada przejdzie z placu Wolności na plac Adama Mickiewicza. Tu zaplanowano finał: nową wersję spektaklu „Mobile Homme”, który Transe Express pokazał na Malcie 25 lat temu. Zespół ponownie zagra zawieszony wysoko nad głowami widzów, a specjalną choreografię wykona akrobata – tajemnicza postać „Pignouf” – błazen, który pokaże swoją prawdziwą twarz, gdy bębniarze wzniosą się na dźwigu ponad głowy widzów.

Festival Malta potrwa do 30 czerwca, a dokładny program imprezy znajdziecie na jej stronie.

Mat. pras., el

Poznań: Boże Ciało. Zmiany w komunikacji miejskiej

0
W Boże Ciało (czwartek, 20 czerwca) obowiązywał będzie świąteczny rozkład jazdy z ograniczeniami – autobusy nie będą dojeżdżały do galerii handlowych. W piątek (21 czerwca) transport publiczny będzie funkcjonował według sobotniego rozkładu jazdy.

Od czwartku, 20 czerwca, obowiązywać będzie letni rozkład jazdy. Tego dnia wprowadzone zostaną również zmiany w transporcie publicznym, związane z pracami prowadzonymi w rejonie ronda Środka i ul. Jana Pawła II oraz na Głogowskiej. Poniżej opis zmian, które zostaną wprowadzone z uwagi na Uroczystość Najświętszego Ciała i Krwi Chrystusa (Boże Ciało).

20 czerwca 2019 (czwartek, Boże Ciało):

W komunikacji tramwajowej i autobusowej obowiązywać będzie świąteczny rozkład jazdy z następującymi zmianami (dzień bez handlu):

  • Na liniach tramwajowych nr 6 i 12 nie będą wykonywane dodatkowe kursy w godzinach wieczornych (kursy co 20 minut)
  • Autobusy linii nr 180 nie będą kursować do przystanku Sycowska Centrum Handlowe (tylko do pętli Rudnicze),
  • Autobusy linii nr 181 będą kursować tylko na odcinku rondo Rataje – Szwajcarska Szpital,
  • Autobusy linii nr 184 będą pomijać przystanek Szwajcarska Centrum Handlowe,
  • Autobusy linii nr 611 dojeżdżać będą tylko do pętli Luboń/Żabikowo,
  • Autobusy linii nr 703 nie będą wjeżdżać do przystanku Sycowska Centrum Handlowe,
  • Autobusy linii nr 811, 812, 813 nie będą wjeżdżać do przystanku Swadzim/Auchan,
  • Autobusy linii nocnych w noc z 20 na 21 czerwca będą kursować według rozkładu jazdy obowiązującego w noce z niedziel na poniedziałki. Co 30 minut kursować będą tramwaje linii nr 201 (nie będzie kursować linia autobusowa nr 231).
  • W noce z 19 na 20 czerwca oraz z 20 na 21 czerwca wykonywane będą kursy nocne na liniach nr 342, 651, 729 oraz 907, kursować będą linie nr 241 i 250.

W związku z procesjami możliwe będą chwilowe wstrzymania ruchu.

21 czerwca 2019 (piątek):

W komunikacji tramwajowej i autobusowej obowiązywać będzie sobotni rozkład jazdy na liniach miejskich. Ponadto:

  • Linie nr 704 i 729 oraz 802, 803, 804, 811, 812, 813 i 821 kursować będą według roboczego rozkładu jazdy,
  • Zawieszone będzie kursowanie linii nr 341, 396, 397, 398, 435, 511, 616, 690, 882, 891, 893 i 903.

W sobotę, 22 czerwca br. tramwaje i autobusy na liniach organizowanych przez ZTM będą kursowały według sobotniego rozkładu jazdy, a w niedzielę, 23 czerwca br. według rozkładu jazdy obowiązującego w dni świąteczne.

W dniach 20-23 czerwca br. nie będą wykonywane wjazdy na Kampus UAM na linii autobusowej nr 198.

Przez cały tzw. długi weekend, czyli od czwartku do niedzieli, kursować będą linie turystyczne: tramwajowa nr 0 oraz autobusowa nr 100.

Autor: ZTM

Poznań: Duże zmiany w komunikacji miejskiej. Letni rozkład jazdy

0
Z dniem 20 czerwca wprowadzony zostanie w komunikacji miejskiej i podmiejskiej tzw. letni rozkład jazdy. Obowiązywać będzie do 1 września.

Jak co roku, z końcem roku szkolnego na liniach organizowanych przez ZTM wprowadzany jest tzw. letni rozkład jazdy. W tym roku zacznie on obowiązywać z dniem 20 czerwca br. Co istotne, podczas tegorocznych wakacji w dni robocze linie tramwajowe będą kursowały co 12 minut, a nie – jak w minionych latach – co 15 minut.

Komunikacja tramwajowa:

Na liniach tramwajowych nr 1, 2, 6, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17 i 18 w dni robocze w godzinach szczytu (6.30 – 9.00 i 14.00 – 18.30) kursy wykonywane będą co 12 minut, a w godzinach międzyszczytowych co 15 minut.

W soboty i dni świąteczne linie tramwajowe kursować będą co 20 minut.

W soboty w godz. 11.00-20.00 wzmocniona będzie linia nr 16, na której tramwaje kursować będą co 10 minut.

Jak co roku zawieszona będzie linia nr 3.

W najbliższe wakacje, z uwagi na prace remontowe zawieszone będzie także kursowanie linii nr 4 i 5. Natomiast w związku z wycofaniem z dolnego odcinka linii nr 12 i 14 w dni robocze uruchamiana będzie w godzinach szczytu linia nr 19 (Os. Sobieskiego – Dworzec Zachodni).

Komunikacja autobusowa:

Na liniach autobusowych nr 151, 163, 164, 168, 169, 171, 174, 182, 191 i 193 częstotliwość kursów w dni robocze w godzinach szczytu wynosić będzie co 15 minut. W soboty i święta rozkłady jazdy nie ulegają zmianie.

Z dwukrotnie zwiększoną częstotliwością kursować będzie linia nr 195, a na odcinku Ogrody – Strzeszynek we wszystkie dni tygodnia (w godz. 10.00 – 20.00 kursy wykonywane będą co 15 minut). Ograniczona zostanie częstotliwość kursów na linii nr 198.

Na liniach nr 320, 321, 322, 323, 341, 342, 348, 435, 602, 610, 611, 616, 651, 702, 704, 710, 729, 901, 904, 905, 907 rozkład jazdy nie ulegnie zmianie.

W okresie letnim zawieszone zostaną linie nr 106 i 187 oraz 397, 398.

Na liniach podmiejskich nie będą realizowane kursy szkolne:

  • na linii nr 312 nie będzie realizowany wjazd do przystanku Bolechowo-Osiedle/ Zespół Szkół,
  • na liniach nr 512 i 527 nie będą realizowane wjazdy do przystanku Kamionki/Szkoła,
  • na liniach nr 431 i 432 nie będą realizowane wjazdy na przystanek Kleszczewo/Szkoła,
  • autobusy linii nr 802, 811, 812 i 813 nie będą realizować wjazdów pod szkoły (przystanki Tarnowo Podgórne/Szkolna, Tarnowo Podgórne/Gimnazjum, Lusówko/Szkoła).

Na linii nr 432 nie będzie wykonywany wjazd na przystanek Bylin/Wieś.

Kurs linii nr 603 z przystanku Łęczyca/Dworcowa o godz. 7.00 zostaje zawieszony.

Zawieszone zostaną kursy linii nr 710: o godz. 6.45 z Górczyna do przystanku Komorniki/Ks. Malinowskiego, o godz. 7.10 z przystanku Komorniki/Kolumba do Górczyna, o godz. 14.10 z przystanku Komorniki/Kolumba do Górczyna oraz o godz. 15.10 z Górczyna do przystanku Komorniki/Kolumba;

Kursy linii nr 811 z Ogrodów o godz. 14.10 i 16.11 zostaną skierowane z kieszeniowym wjazdem do Kokoszczyna.

Dla kursu linii nr 811 z Ogrodów o godz. 7.20 oraz kursu linii nr 813 z przystanku Góra/Pętla o godz. 16.19 usunięty zostaje wjazd do przystanku Sady/Amazon.

Dla kursu linii nr 813 z Ogrodów o godz. 13.05, kursu linii nr 811 z przystanku Tarnowo Podgórne/Centrum o godz. 14.30 oraz kursu linii nr 812 z przystanku Grzebienisko/Pętla o godz. 14.46 dodany zostaje kieszeniowy wjazd do przystanku Swadzim/Auchan.

Część kursów na linii nr 902 realizowana będzie tylko na odcinku Os. Sobieskiego-Morasko,

Na linii nr 903 kurs o godz. 7.45 z przystanku Złotniki/Park Nickel będzie realizowany bez wjazdu na pętlę Złotniki/Osiedle (opóźnienie odjazdu z pętli o 3 minuty).

Autor: ZTM

Remont na Głogowskiej: zmiany tras tramwajów i utrudnienia w ruchu

0
Od czwartku 20 czerwca ulicą Głogowską przestaną kursować tramwaje. Ze zmianami w organizacji ruchu muszą się liczyć także kierowcy.

20 czerwca rozpocznie się remont sieci wodociągowej, biegnącej pod ulicą Głogowską, który zaplanował Aquanet. Z tego powodu zostanie zamknięty dla ruchu fragment ulicy i Zarząd Transportu Miejskiego postanowił wykorzystać ten fakt, by przeprowadzić punktowe naprawy torowiska na odcinku od węzła Most Dworcowy do węzła Głogowska-Hetmańska, z wyjazdem z dolnej trasy PST włącznie.

Z tego powodu, a także remontu prowadzonego na torowiskach w ulicy Jana Pawła II (od ronda Środka do Kórnickiej), zmienionymi trasami będą kursowały tramwaje linii nr 6, 7, 8, 11, 12, 14 i 17 oraz autobusy linii nr 149, 175 i 180. Zawieszone zostanie kursowanie linii nr 4 i 5 (ze względu na wprowadzenie letniego rozkładu jazdy nie będzie kursować linia nr 3). Aby ułatwić pasażerom przemieszczanie się, uruchomiona zostanie linia autobusowa za tramwaj T4, która będzie kursować na trasie rondo Środka-rondo Rataje (w godzinach szczytu komunikacyjnego co 6 minut).

W związku z brakiem możliwości wyjazdu z dolnej trasy PST, linie nr 12 i 14 poprowadzone zostaną ul. Roosevelta, jednak – w celu ułatwienia podróżowania między Piątkowem i Winogradami a centrum miasta – w dni robocze uruchamiana będzie linia tramwajowa nr 19. „Dziewiętnastka” będzie kursować w godzinach szczytu komunikacyjnego (ok. 6.30-9.00 i 14.00-18.30), stanowiąc istotne wzmocnienie komunikacji zbiorowej podczas remontów.

Do przystanku Poznań Główny wydłużone zostaną trasy linii autobusowych nr 149, 175 oraz 180. To właśnie tymi liniami będą mogli podróżować pasażerowie na odcinku Głogowskiej, na którym wyłączony zostanie ruch tramwajowy.

Powyższe zmiany w transporcie publicznym – poza tymi dotyczącymi linii nr 157 i 184 – obowiązywać będą od 20 czerwca do końca lipca br. W sierpniu kontynuowane będą prace na ul. Głogowskiej, prowadzone będą również prace na Górczynie.

Z utrudnieniami muszą się liczyć też kierowcy: w czasie remontu torowiska na początkowym odcinku ul. Głogowskiej zamknięty będzie wewnętrzny pas ruchu od mostu Dworcowego do ul. Hetmańskiej, a ruch odbywać się będzie jednym pasem.

– Miasto Poznań, chcąc jak najbardziej uatrakcyjnić transport publiczny, stale poprawia istniejącą infrastrukturę torowo-sieciową. Ciągłe podnoszenie jej jakości pozwala zwiększać bezpieczeństwo, komfort, sprawność, szybkość i niezawodność komunikacji – mówi Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu. – W tym roku na prace torowo-sieciowe przeznaczonych zostało 25 mln zł – przedstawiony na początku roku plan remontów jest konsekwentnie realizowany.

ZTM, el

Światowy Kongres Historyków odbędzie się w Poznaniu. „To dzięki temu, że miasto ma bardzo europejski wizerunek”

0
XXIII Międzynarodowy Kongres Nauk Historycznych odbędzie się w Poznaniu. – Wykorzystamy tę szansę, aby wypromować Poznań i Polskę – zapewnił Jacek Jaśkowiak, prezydent miasta.

Wydarzenie odbywa się co pięć lat w różnych częściach świata. Impreza, która zostanie zorganizowana w 2020 roku odwiedzi stolicę Wielkopolski. – Światowy Kongres Historyczny to znakomity przykład rosnącej specjalizacji Poznania w turystyce biznesowej. Dzięki tego rodzaju wydarzeniom zyskujemy niezbędną renomę i w efekcie z roku na rok będziemy gościć jeszcze więcej wydarzeń z najwyższej półki… To dzięki temu, że miasto ma bardzo europejski, międzynarodowy wizerunek. – uważa Jan Mazurczak, prezes PLOT.

– Uzyskanie prawa organizacji kongresu jest niezwykłym wyróżnieniem, a jednocześnie dużym wyzwaniem dla naszego miasta. Wykorzystamy tę szansę, aby wypromować Poznań i Polskę – zapewnił Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. – Nasze miasto, jako kolebka polskiej państwowości i świadek kluczowych wydarzeń w historii Polski to doskonałe miejsce na organizację takiego wydarzenia. Dziś, po 30 latach transformacji ustrojowej, przywitamy światowych liderów myśli humanistycznej jako miasto otwarte i miejsce wymiany odważnych poglądów.

Kongres odbędzie się pomiędzy 23, a 29 sierpnia 2020 roku. Podczas jego trwania odbędzie się ponad 100 paneli tematycznych, sesji i dyskusji. Kongresowi mają również towarzyszyć Międzynarodowe Targi Książki Historycznej. – Dla poznańskiego środowiska naukowego kongres będzie wspaniałą okazją do wymiany doświadczeń i nawiązania współpracy z najwybitniejszymi przedstawicielami nauk historycznych z całego świata – wyjaśnił prof. Andrzej Lesicki, Rektor UAM. – Dzięki temu wydarzeniu będziemy mieć możliwość zaprezentowania Poznania jako ważnego ośrodka badań historycznych. Zadbamy o najwyższy poziom organizacji Kongresu, ponieważ jest to także istotny aspekt umiędzynarodowienia naszej uczelni.

mat. pras. / SS

 

Poznań: Wyłudzali VAT. Straty mogły wynieść nawet ponad 12 milionów!

Policjanci z Wielkopolski, przy współpracy z Prokuraturą Okręgową w Poznaniu doprowadzili do zatrzymania pięciu osób podejrzanych o wyłudzenia VAT.

– Policjanci z Wydziału Dochodzeniowo Śledczego, Wydziału dw. z Przestępczością Gospodarczą i Wydziału Odzyskiwania Mienia KWP w Poznaniu zatrzymali 5 osób – mieszkańców Poznania i pow. szamotulskiego – tłumaczy Maciej Święcichowski, z biura prasowego wielkopolskiej policji. – Jest to efekt 2-letniej pracy policjantów. Zatrzymana grupa osób jest podejrzana o uszczuplenie należności z tytułu podatku VAT na kwotę ponad 12 milionów złotych. Sprawa ma swój początek w 2014 roku. Grupa osób prowadząca działalność gospodarczą w branży budowlanej wystawiała na rzecz współpracujących z nią podmiotów faktury na zawyżone kwoty, nieadekwatnie do faktycznie poniesionych kosztów lub tzw. puste faktury, nie mające pokrycia w rzeczywistości. Proceder miał trwać do końca września 2015 roku.

Do zatrzymań osób podejrzanych doszło pod koniec maja. Zatrzymani usłyszeli m.in. zarzut udziału w zorganizowanej grupie przestępczej, oszustwa i prania pieniędzy oraz dodatkowo oszustwa podatkowego. Grozi im do 10 lat pozbawienia wolności.

Źródło: KWP / op. AS

Poznań: Trasa tramwajowa na Ratajczaka. „Musimy mieszkańcom dać alternatywę”

0
W ciągu roku ma powstać kompletna dokumentacja projektowa dla budowy trasy tramwajowej na ulicy Ratajczaka. Projekt ma również zakładać uspokojenie ruchu samochodowego w tej okolicy.

– Przystępujemy do kolejnego kroku związanego z rewitalizacją miasta – wyjaśnił Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. – Tzw. „Projekt Centrum” to nie tylko Św. Marcin oraz przyległe ulice, ale też trasa tramwajowa, która pobiegnie wzdłuż ulicy Ratajczaka.

Gotowa dokumentacja ma zawierać wszystkie wymagane decyzje, uzgodnienia, zatwierdzenia, opinie oraz pozwolenia, a także wniosek o pozwolenie na budowę. Obejmować będzie m.in. projekt koncepcyjny, projekty zagospodarowania terenu, małej architektury oraz drogowy i torowy z włączeniem do istniejącego kanału komunikacyjnego. Sam projekt ma również być spójny z innymi inwestycjami prowadzonymi w okolicy – m.in. remontem ulicy Taczaka i budową „Nowego Rynku”, który powstaje w miejscu starego dworca PKS.

– Inwestycja jest dla nas niezwykle istotna z punktu widzenia ożywienia tego obszaru – dodaje Wiśniewski. – Mamy przykłady udanych rewitalizacji, chociażby mostu Św. Rocha. Tramwaj bez wątpienia wpływa na ożywienie przestrzeni, ale dla nas oczywiście ważny jest również aspekt komunikacji. Nowa linia tramwajowa, która pobiegnie przez ulicę Ratajczaka, to również skrócenie czasu dojazdu do centrum mieszkańców Wildy i Dębca. Jeśli chcemy uspokajać ruch samochodowy w centrum miasta, musimy mieszkańcom dać alternatywę i nią z całą pewnością będzie tramwaj przez Ratajczaka.

Docelowo na Ratajczaka ruch samochodowy ma zostać „uspokojony” (czyli bardzo mocno ograniczony), a główną formą komunikacji w tym rejonie miasta powinna zostać komunikacja miejska. W dalszej perspektywie trasa tramwajowa na Ratajczaka ma również być elementem osi komunikacyjnej północ – południe.

Budowę wstępnie zaplanowano na lata 2021 – 2022.

mat. pras. / SS

Torowisko na Wierzbięcicach i 28 Czerwca 1956r. idzie do remontu!

0
Rozstrzygnięcie przetargu na wykonanie w 2019, a rozpoczęcie prac w 2020 roku. Zarząd Transportu Miejskiego rozpoczyna przygotowania do przebudowy torowiska na Wierzbięcicach i 28 Czerwca.

Wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej już został złożony w Urzędzie Miasta Poznania. A gdy zerzwolenie stanie się faktem, rozpocznie się postępowanie przetargowe, które wyłoni wykonawcę przebudowy torowiska na ulicach Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 roku.

Inwestycja, niestety, nie obejmie całego torowiska, tylko te najbardziej zniszczone fragmenty: na odcinku od skrzyżowania Wierzbięcic z ul. ks. Jakuba Wujka do skrzyżowania ul. 28 Czerwca 1956 r. z ulicami Kilińskiego i Krzyżową.

– Dzięki inwestycji ma powstać torowisko o nowoczesnych parametrach technicznych i technologicznych, pozwalających na osiągnięcie odpowiedniej trwałości i stabilności – mówi Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu. – Zwiększy się bezpieczeństwo i komfort podróżowania, a poprzez ograniczenie emisji drgań i hałasu także jakość życia osób mieszkających w pobliżu trasy. Ponadto infrastruktura przystankowa zostanie przebudowana ze szczególnym uwzględnieniem potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

W ramach inwestycji planuje się m.in. przebudowę istniejącej i budowę nowej sieci trakcyjnej, modernizację istniejących oraz budowę nowych przystanków tramwajowych, autobusowych i tramwajowo-autobusowych (w tym wspólnego węzła przesiadkowego w rejonie rynku Wildeckiego). Przebudowana również będzie infrastruktura drogowa. Powstaną nowe instalacje teletechniczne, w tym miejskiego monitoringu wizyjnego i systemu dynamicznej informacji pasażerskiej oraz parkingi Bike&Ride.

– Ogłoszenie przetargu planowane jest jeszcze w tym roku- wyjaśnia Jan Gosiewski. – Natomiast rozpoczęcie prac budowlanych w 2020 roku.

UMP, el

Jacek Jaśkowiak: „Poznań jest miastem dobrym do życia”

0
Rada Miasta przyznała absolutorium Jackowi Jaśkowiakowi. Prezydent otrzymał również wotum zaufania. – Poznań jest miastem dobrym do życia – zapewniał Jaśkowiak.

Głosowanie praktycznie było formalnością. W Radzie Miasta większość ma klub Koalicji Obywatelskiej, z którego jest również sam Jaśkowiak. Niespodzianki nie było. Za przyznaniem absolutorium było 22 radnych, przeciw był jeden, a 8 wstrzymało się od głosu.

– Poznań jest miastem dobrym do życia – podkreślał Jacek Jaśkowiak, prezydent miasta. – Potwierdzają to rankingi, które wskazują na dobrą pozycję Poznania wśród innych polskich miast i coraz lepszą pozycję na arenie międzynarodowej. Kluczowy wskaźnik dobrobytu, jakim jest PKB na mieszkańca, wynosi dwukrotnie więcej niż średnia krajowa – lepszy jest tylko w Warszawie. Agencje ratingowe przyznają nam najwyższe możliwe wyniki. Ale najważniejsze jest zadowolenie poznaniaków – niedawno Poznań został uznany za miasto najbardziej otwarte na ludzi w Polsce; miasto, które wychodzi naprzeciw potrzebom mieszkańców.

Optymizmu prezydenta nie rozumie część opozycji. – Pan Prezydent obiecał nam w 2014 r. nie mniej nie więcej tylko zmianę – przypomniał Przemysław Czechanowski, z partii Razem, który wystąpił na sesji jako mieszkaniec. – Pan Prezydent obiecał nam, że skończy z przymusową migracją poznaniaków do powiatu za tańszym mieszkaniem. Będą mieszkania, w dodatku komunalne, w dodatku na terenach z infrastruktura, a nie w polu. Jak jest? Wciąż Poznań ma najmniejszy zasób mieszkań komunalnych spośród wszystkich dużych miast w Polsce. Wciąż w szczerym polu – jak choćby przy ul. Mateckiego wyrastają bloczki, skąd wszędzie daleko i nie po drodze.

To nie koniec zarzutów działacza lewicy pod adresem Jacka Jaśkowiaka: – Pan Prezydent jest progresywny. Zauważa więc problem zmian klimatycznych i sporo o tym mówi, gdyż tak osobom chcącym uchodzić za progresywne wypada. Jak jest w praktyce? W praktyce betonujemy na potęgę północny Poznań. Ziemie tutaj słabe, gliniaste, woda mało wsiąka i coraz częściej rozlewa się. Kanalizacji deszczowej nie ma bo infrastruktura nie nadążą za pogonią za zyskiem lokalnej deweloperki stąd prawem grawitacji spływa w dół miasta Wilczakiem, a później Bogdanką i zalewa: Już teraz Podolany, za moment Strzeszyn i na potęgę Sołacz a zwłaszcza okolice Parku Wodziczki. Gdy zabetonujemy więcej, zalewać będzie regularnie, aż mieszkańcy się nie wkurzą i nie zaczną pozywać miasto o odszkodowania za bezczynność i krótkowzroczność jego władz. I kwoty te mogą być duże, równie duże jak szacowane na 140 mln odszkodowania dla mieszkańców okolic Ławicy za hałas. Miasto nie zabezpieczyło tak dużych sum. Prawdę mówiąc nie zabezpieczyło choćby złotówki na nieuchronne problemy wynikające z zmian klimatycznych i własnego „jakoś to będzie”. I gdyby jeszcze mieszkańcy tych nowych bloków meldowali się i płacili podatki w Poznaniu! Ale gdzie tam! To budownictwo inwestycyjne pod wynajem. Deweloper prywatyzuje zysk i ucieka. problemy pozostawiając nam wszystkim, przy czym rządząca większość na Placu Kolegiackim odwraca się do tych problemów (i ludzi, których dotkną) niestety plecami ostentacyjnie zatykając uszy.

– Poznań miastem zrównoważonego rozwoju – czytamy w raporcie i pusty śmiech nas ogarnia – dodał na koniec Czechanowski. – Wystarczy się przejść po Podolanach pośród świetnej architektury miejskich will zamożnych poznaniaków, po pięknie wykonanej ul Strzeszyńskiej i skręcić zaraz potem w równoległą ul. Nałęczowską by doznać szoku kulturowego jaki zazwyczaj się trafia w państwach III Świata, gdzie rezydencje nawabów sąsiadują bezwstydnie z upokarzającą nędzą publicznej infrastruktury. A przecież to nie jest tylko obrazek podolański, bo to samo mamy i na Strzeszynie i na Morasku czy w Umultowie…

Źródło: UMP op. SS

Poznań: Trwa Enter Enea Music Festival (zdjęcia)

0
Trwa Enter Enea Music Festival Leszka Możdżera nad jeziorem Strzeszyńskim. Trzydniowy festiwal promuje indywidualne poszukiwania w muzyce i prezentuje panoramę muzycznej energii oscylującej wokół jazzowej stylistyki i sprawdzającej się w plenerowej formie.

Każdy z koncertów festiwalu dowodzi, że jazz to świeżość, dynamika i pole do nowych poszukiwań, przestrzeń muzyczna, która wymaga ciągłej akcji i odkrywania nowej drogi. Koncertom towarzyszą wystawy i spotkania.

Tegoroczny festiwal zaczął się od wrocławskiego Teatru Pieśni Kozła z udziałem Leszka Możdżera z dziełem Raport Kasandry.

Po pierwszym występie scenę opanował zespół Dagadana z zaproszonymi gośćmi – Leszkiem Możdżerem i Kacprem Smolińskim. Dagadana łączy udanie kulturę Ukrainy i Polski. Wystąpił w składzie: Daga Gregorowicz – śpiew, elektronika; Dana Vynnytska – wokal, instrumenty klawiszowe; Mikołaj Pospieszalski – kontrabas, bas, skrzypce; Bartosz Mikołaj Nazaruk- perkusja. Występowi towarzyszyła sekcja dęta: Tomasz Dworakowski – puzon, puzon basowy; Cyprian Baszyński – trąbka, flugelhorn; Dawid Główczewski – saksofon altowy i sopranowy; Przemysław Florczak – klarnet basowy, flet, saksofon tenorowy.