Jak informuje Radio Poznań, pożar wybuchł w nocy i zanim strażacy dotarli na miejsce – altana doszczętnie spłonęła. Sprawdzając pogorzelisko strażacy natknęli się na zwłoki mężczyzny. Nie wiadomo, kim był – jego tożsamość będzie teraz ustalała policja.
Tradycyjnie już na trasy wyruszą tramwajowa linia nr 0 i autobusowa nr 100. Ale nowością będzie linia autobusowa nr 102, która będzie kursować do Muzeum Martyrologii Fort VII i Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu. To projekt pilotażowy – jeśli będzie się cieszył zainteresowaniem, czego dowodem będzie frekwencja, to może na stałe zasilić linie turystyczne.
Dodatkowo w tym roku na początek sezonu ZTM do każdego kupionego biletu doda niebieską opaskę odblaskową z logo ZTM. na nowych właścicieli czeka 600 tego typu gadżetów i będą rozdawane do wyczerpania zapasów.
– Chcemy w ten sposób jeszcze bardziej uatrakcyjnić linie turystyczne oraz dać możliwość dojazdu do obiektów związanych z historią Poznania – wyjaśnia Jan Gosiewski, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu.
Miłośnicy zabytkowych pojazdów nie powinni pominąć atracji przejechania się „ogórkiem” czy którymś z zabytkowych tramwajów z taboru MPK.
– Przejażdżki historycznym taborem MPK Poznań już na stałe wpisały się w turystyczny krajobraz miasta. Nasi pasażerowie mogą poczuć klimat dawnych czasów, powspominać, a przy okazji zwiedzić Poznań – mówi Krzysztof Dostatni, wiceprezes ds. operacyjnych MPK Poznań. – Linią autobusową 100 będzie można dojechać z Dworca PKP Poznań Główny do Nowego Zoo, po drodze zwiedzając Jeżyce i centrum, w soboty „ogórkiem” kursującym na linii 102 dotrzemy z Poznania Głównego do Fortu VII i Muzeum Broni Pancernej. Linia tramwajowa 0 umożliwi natomiast obejrzenie dawnej zajezdni przy Madalińskiego, Jeżyc, śródmieścia, a wybrane kursy dowiozą do Muzeum Komunikacji, które mieści się na terenie zajezdni przy Głogowskiej.
– Obsługę autobusowych linii turystycznych stanowić będą przede wszystkim Ikarusy 260 i 280 oraz Jelcz PR 110.W soboty na trasie linii nr 102 będzie się pojawiał szczególnie lubiany przez pasażerów „ogórek”, czyli Jelcz RTO 043 – dodaje Łukasz Bandosz, prezes Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych i kierownik Działu Eksploatacji i Utrzymania Infrastruktury ZTM w Poznaniu. – W maju na linii tramwajowej królować będą „helmuty”, „stodwójki” i „stopiątki”, jednak od czerwca do końca sezonu planowane jest uruchamianie w każdą niedzielę tramwaju typu N w składzie dwu lub trzywagonowym, a w soboty na przemian wagonów: 102N, GT6, 102Na, 105N i GT8.
Z posiadania historycznogeo taboru w pełnej sprawności jest bardzo dumny Wojciech Tulibacki, prezes MPK Poznań.
– Jesteśmy otwarci na najnowsze technologie, ale jednocześnie nie zapominamy o przeszłości – podkreśla. – Staramy się zachować historyczny tabor w stanie czynnym, aby młode pokolenie mogło przekonać się w jaki sposób podróżowali ich rodzice, dziadkowie, pradziadkowie.
Trasa linii nr 100 (autobus)
POZNAŃ GŁÓWNY – Stare ZOO – Kraszewskiego – Rynek Jeżycki – Kościelna – Poznańska – Libelta – Niepodległości – Solna – Św. Wojciech – Północna – Garbary – Estkowskiego – po trasie linii nr 184 – NOWE ZOO
Powrót: NOWE ZOO – po trasie linii nr 184 – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Garbary – Solna – Al. Marcinkowskiego – Pl. Wolności – 3 Maja – 27 Grudnia – Kantaka – św. Marcin – Dworcowa – POZNAŃ GŁÓWNY
Kursowanie: od 15 maja (sobota) do 29 sierpnia (niedziela), w soboty, niedziele i święta. Czas przejazdu: 30 minut.
Kursy z przystanku Poznań Główny o godz.: 11:20* (obsługiwany autobusami historycznymi JELCZ i Ikarus), 12:05, 13:10, 14:10*, 15:00, 15:50, 16:40.
Kursy z przystanku Nowe ZOO o godz.: 12:05* (obsługiwany autobusami JELCZ i Ikarus) 12:45, 13:45, 14:45*, 15:45, 16:45, 17:25.
Trasa linii nr 102 (autobus)
POZNAŃ GŁÓWNY – Dworcowa – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Szpitalna – Bukowska – al. Polska – Dąbrowskiego – Nidziańska – Sytkowska – Skalskiego – Startowa – Wzlotowa – Lotnicza – 3. Pułku Lotników – MUZEUM BRONI PANCERNEJ
Powrót: MUZEUM BRONI PANCERNEJ – 3. Pułku Lotników – Lotnicza – Dąbrowskiego -… – POZNAŃ GŁÓWNY.
Kursowanie: od 15 maja (sobota) do 28 sierpnia (sobota). Kursuje tylko w soboty (w momencie otwarcia muzeów).
Czas przejazdu: około 25 minut.
Kursy z przystanku Poznań Główny o godz.: 10:00, 11:30, 13:00, 15:00.
Kursy z przystanku Muzeum Broni Pancernej o godz.: 10:30, 12:30, 14:00, 15:50.
Trasa linii nr 0 (tramwaj)
ZAJEZDNIA MADALIŃSKIEGO* – Hetmańska – Głogowska – Roosevelta – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – Fredry – 23 Lutego – Estkowskiego – Jana Pawła II – Kórnicka – Lewandowskiej – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 roku – ZAJEZDNIA MADALIŃSKIEGO
(*pierwszy kurs dodatkowo przez Zajezdnię Głogowska ze zwiedzaniem muzeum)
Kursowanie: od 15 maja (sobota) do 29 sierpnia (niedziela), w soboty, niedziele i święta. Czas przejazdu: 45 minut.
Kursy z przystanku Zajezdnia Madalińskiego o godz.: 11:30 (dodatkowo z przejazdem przez Muzeum Komunikacji w zajezdni MPK Poznań przy ulicy Głogowskiej), 13:00, 14:00, 15:30 i 16:30.
Bilety na linie turystyczne
Osoby, które planują przejażdżkę liniami turystycznymi, mają do wyboru dwa rodzaje biletów: bilety jednoprzejazdowe lub jednodniowe. Bilety jednoprzejazdowe kosztują 6 zł (normalny), 4 zł (ulgowy – dzieci w wieku do 16 lat) i 18 zł (rodzinny – dla maksymalnie 5 osób, w tym 2 dorosłych).
Bilety jednodniowe kosztują natomiast 10 zł (normalny), 7 zł (ulgowy), 30 zł (rodzinny – dla maksymalnie 5 osób, w tym 2 dorosłych). Bilety jednodniowe obowiązują zarówno na linii nr 0 i 100 oraz na linii nr 102. Osoby, które zdecydują się na ich zakup, będą mogły wysiąść na dowolnym przystanku, zwiedzić interesujące ich zabytki lub pospacerować, a potem kontynuować podróż innym kursem dowolnej linii turystycznej (na tym samym bilecie).
Bilety sprzedawane są (wyłącznie za gotówkę) przez obsługę w pojazdach kursujących na liniach turystycznych. Nie obowiązują na pozostałych (poza liniami nr 0, 100 oraz 102) liniach organizowanych przez ZTM.
UMP
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie właśnie ogłosiła przetarg, który wyłoni wykonawcę remontów.
– Chcemy wykorzystać okres wakacyjny, kiedy placówki będą miały przerwę, na odnowienie trzech budynków poznańskich żłobków – mówi Jędrzej Solarski, zastępca prezydenta Poznania. – W kolejnych latach w pozostałych miejskich placówkach, gdzie chodzą nasi najmłodsi mieszkańcy, przeprowadzimy prace modernizacyjne.
– Budynek Balbinki przejdzie termomodernizację dachu i ścian fundamentowych oraz cokołu, wykonany zostanie nowy podjazd dla wózków, w Stokrotce zmodernizujemy balustrady, a w Żurawince – taras zewnętrzny, a także wymienimy ogrodzenie i bramę wjazdową – wylicza Marcin Gołek, wiceprezes zarządu spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie. – Planujemy, że wszystkie te prace, które przyczynią się do podniesienia standardu placówek, zakończą się jesienią.
Podmioty, które są zainteresowane uczestnictwem w postępowaniu przetargowym, swoje oferty mogą składać do 26 maja.
Plany modernizacji poznańskich żłobków nie kończą się na robotach budowlanych, które mają być realizowane latem. Równolegle powstawać będzie dokumentacja, na podstawie której w przyszłości przeprowadzona zostanie wymiana instalacji grzewczych w budynkach czterech żłobków: Balbinka, Krecik na os. Bolesława Chrobrego, Calineczka na os. Pod Lipami i Ptyś na os. Przyjaźni.
Dla budynku Ptysia powstanie również dokumentacja konieczna do planowanej termomodernizacji, a dla żłobka Przemko na os. Rzeczypospolitej – dokumentacja niezbędna do wymiany wentylacji mechanicznej w kuchni centralnej i modernizacji pomieszczenia gospodarczego. Trwa odrębne postępowanie w trybie zapytania ofertowego, które wyłoni wykonawcę tych dokumentacji. Ich opracowanie również powinno zakończyć się jesienią tego roku.
PIM
Spur Ride to tradycja żołnierzy kawalerii Armii Stanów Zjednoczonych od początku jej istnienia, a wszystkie konkurencje, z których się składa, są sprawdzianem dla żołnierskich umiejętności.
Tym razem w Spur Ride mogli sprawdzić się również żołnierze 151.blp, z 12. Wielkopolskiej Brygady Obrony Terytorialnej. Do wspólnej konkurencji zaprosili ich amerykańscy żołnierze ze 115. Batalionu Wsparcia, 1 Pancernej Brygadowej Grupy Bojowej „Iron Horse”, którzy stacjonują na terenie jednostki w Skwierzynie.
Uczestnicy rozpoczęli ćwiczenia wczesnym rankiem. Zadania, z którymi przyszło im się zmierzyć, to m.in.: składanie i rozkładanie broni w warunkach nocnych, ewakuacja rannego z pola walki w terenie trudno dostępnym, składanie środków łączności i nawiązywanie łączności oraz działanie sekcji w warunkach bojowych. Ćwiczenia odbywały się pod nadzorem amerykańskich instruktorów, w pełnym umundurowaniu, z bronią i oporządzeniem.
– Spur Ride udowodniło mi, że można przekraczać własne granice wytrzymałości – mówi szer. Kamil Formalik ze 151.blp. – Pokazało, jak ważnym elementem jest drużyna w osiągnięciu celu, jej zgranie, zaangażowanie i wspólne wspieranie się. Liczę, że będę miał możliwość wzięcia udziału w kolejnych podobnych zmaganiach przy udziale żołnierzy zarówno polskich jak i armii sojuszniczych.
Najbardziej wymagające zadania przypadły na dzień zwieńczający ćwiczenie. Żołnierze musieli wykonać 14 – kilometrowy marsz w sekcjach z 200 – kilogramowym obciążeniem. Sekcja piechoty ze 151.blp zaliczyła pomyślnie wszystkie konkurencje Spur Ride oraz zdobyła ostrogi kawalerii amerykańskiej.
– To był ogromny zaszczyt – podsumowuje ppłk Stacy Moore z 115. Batalionu Wsparcia. – Przeprowadziliśmy Spur Ride w Polsce, w kraju z bogatą tradycją kawalerii. Wszyscy uczestnicy wykazali się determinacją i pracą zespołową. Wspaniale było zobaczyć tak dobrze reprezentowane Wojsko Polskie. Spur Ride łączy naszą historię i umożliwia naszym żołnierzom budowanie zespołów. Poprzez to wydarzenie budują swoją pewność siebie jak i swoich braci i sióstr. Zarówno nasi żołnierze ze Stanów Zjednoczonych, jak i polscy żołnierze, spisali się świetnie. Nikt nie zrezygnował z żadnego zadania, a drużyny dotrwały do końca. Jesteśmy dumni ze wszystkich uczestników. Całe wydarzenie przebiegło w przyjemny i bezpieczny sposób.
Starszy Podoficer Dowództwa 151.blp w Skwierzynie, st. chor. Robert Dębski, uważa, że warto byłoby zastanowić się nad wprowadzeniem zawodów o podobnej formule w Wojsku Polskim. Dałoby to wiele korzyści zarówno dowódcom, jak i uczestnikom takich zmagań.
– Start w zawodach potwierdza, że można liczyć na naszych żołnierzy, którzy są zawsze gotowi do podobnych wyzwań – podsumował.
12WBOT
Zgodnie z wytycznymi rządu dotyczącymi luzowania obostrzeń w Polsce od 15 maja może zacząć działać stacjonarna gastronomia – na razie tylko w ogródkach na świeżym powietrzu.
Właściciele restauracji w Poznaniu przygotowują się na ten moment: tylko w tym roku Zarząd Dróg Miejskich wydał już 79 decyzji dotyczących ogródków i stoisk gastronomicznych dla 66 firm. Do ZDM wpłynęło też już ok. 230 wniosków o opinie plastyka miejskiego – każda taka opinia jest załącznikiem do wniosku o zajęcie pasa drogowego pod ogródek. Dla porównania: w 2020 roku Zarząd Dróg Miejskich wydał łącznie 156 decyzji dotyczących ogródków i stoisk gastronomicznych dla 112 podmiotów.
Jeśli chodzi o sam Stary Rynek – tu decyzje podejmuje Estrada Poznańska, która nim zarządza. W 2020 roku wydała ona pozwolenia dla 31 lokali chcących otworzyć ogródki. W tym roku do tej pory wpłynęło 29 wniosków.
Warto dodać, że miasto przygotowało cały pakiet preferencyjnych zasad dla właścicieli barów, kawiarni i restauracji, by łatwiej im było podnieść się po zamknięciu w czasie pandemii koronawirusa. Zmniejszono opłaty za wynajem powierzchni w pasie drogowym. Obecnie wynosi ona tylko jeden grosz za metr kwadratowy za dzień w terminach: do 30 czerwca 2021 i od 1 września 2021 do 15 marca 2022.
Natomiast w wakacje (1 lipca-31 sierpnia) właściciele lokali zapłacą połowę normalnej stawki, czyli: 0,50 zł w strefie staromiejskiej, 0,40 zł w strefie śródmiejskiej, 0,30 zł w strefie pośredniej oraz 0,20 zł w strefie peryferyjnej (za 1m2 za 1 dzień)
Przedsiębiorcy mogą stawiać ogródki na miejscach parkingowych przed lokalami gastronomicznymi (dotyczy obszarów objętych strefą zamieszkania lub Tempo 30). Restaurator zostanie zwolniony z obowiązku przygotowywania, zatwierdzenia i wdrożenia tymczasowej organizacji ruchu związanej z ustawianiem ogródka na miejscach parkingowych. Wystarczy, że złoży wniosek, a obowiązki te przejmie Zarząd Dróg Miejskich w porozumieniu z Miejskim Inżynierem Ruchu.
Te restauracje czy bary, które nie mają możliwości ustawienia ogródka przed lokalem, będą mogły otwierać ogródki „satelitarne”, czyli w pewnej odległości od lokalu, w miejscu zaakceptowanym przez ZDM. Wyjątkowo też ogródki mogą być szersze niż lokal, przed którym się znajdują – i mogą funkcjonować przez cały rok. W latach ubiegłych mogły działać tylko do końca października.
Przypomnijmy, że miasto obniża też czynsze przedsiębiorcom prowadzącym działalność w komunalnych lokalach użytkowych. Mogą oni korzystać z miejskiego wsparcia do dnia zniesienia zakazów i ograniczeń w prowadzeniu działalności (nie dłużej niż do 30 czerwca 2021 roku).
Ponadto w lutym radni jednogłośnie przedłużyli do 30 września termin wniesienia pierwszej i drugiej raty opłaty za korzystanie w 2021 r. z zezwoleń na sprzedaż napojów alkoholowych przeznaczonych do spożycia w miejscu sprzedaży.
Restauratorzy, którzy są podatnikami podatku od nieruchomości, mogą również ubiegać się o pomoc indywidualną przewidzianą w ustawie – np. o odroczenie terminu płatności podatku lub rozłożenie jej na raty, także odroczenie lub rozłożenie na raty zapłaty zaległości podatkowej wraz z odsetkami za zwłokę lub o umorzenie w całości lub w części zaległości podatkowych.
UMP
– Mamy badania, według których wskaźnik osób z przeciwciałami jest rzędu 55 proc. lub więcej – powiedział minister zdrowia w PolsatNews.pl.
To dobra wiadomość, a jeszcze lepsza jest taka, że gdy zaszczepimy 16- i 17-latków (ich rejestracja rusza 17 maja), to większość Polaków zostanie zaszczepiona i będzie można mówić o odporności populacyjnej.
– Myślę, że do września będziemy mieć zaszczepionych wszystkich chętnych i będzie to 70-80 proc. populacji – uznał Adam Niedzielski.
Minister jest przeciwny wprowadzeniu obowiązkowych szczepień – jego zdaniem lepiej sprawdza się perswazja i podawanie danych naukowych. Na podstawie dotychczasowych doświadczeń w Polsce można powiedzieć, że to całkiem skuteczna metoda. Wiedza naukowa przekonuje Polaków.
Minister powiedział także, że jest przeciwny segregowaniu ludzi ze względu na to, czyli zaszczepieni czy nie, tak samo jak wprowadzeniu paszportu covidowego.
– Stoimy na stanowisku, że żaden dostęp do usług nie powinien być związany z posiadaniem potwierdzenia bycia zaszczepionym – podsumował.
Tak samo nie do przyjęcia jest dla niego pomysł płacenia za leczenie przez osoby, które się nie zaszczepiły, a zachorowały na covid-19. Zwrócił uwagę, że po to mamy system leczenia publicznego, by udzielał pomocy obywatelom, gdy jest ona potrzebna.
– Zachęcam wszystkich do szczepienia się przeciw covid-19 – mówił Marian Szkudlarek, burmistrz Swarzędza, który był inicjatorem otwarcia punktu. – Teraz możemy to zrobić wygodnie, na miejscu w Swarzędzu.
W punkcie może się zaszczepić od 500 do 1000 osób dziennie, zależnie od wielkości dostaw szczepionek. Na chętnych czekają cztery stanowiska szczepień obsługiwane przez specjalistyczne zespoły szczepienne szpitala Podolany z Poznania i nikt długo nie czeka ani na szczepienie, ani na konsultację medyczną, co dziś sprawdzili już pierwsi chętni.
– Zachęcam do rejestracji na szczepienie w Swarzędzu, a jest to zaproszenie zarówno dla mieszkańców naszej gminy, jak i wszystkich innych chętnych – podkreślił burmistrz. – Bardzo dziękuję wszystkim osobom zaangażowanych w zorganizowanie w naszym mieście punktu szczepień powszechnych: wolontariuszom, strażakom, pracownikom UMiG, a także przyjaciołom ze Stowarzyszenia Metropolia Poznań i Starostwa Powiatowego w Poznaniu, dzięki którym możemy skutecznie chronić się przed śmiertelnym zagrożeniem, jakie od ponad roku niesie nam covid-19.
Na szczepienie można zapisać się na kilka sposobów: poprzez całodobową i bezpłatną infolinię – 989, elektronicznie poprzez e-Rejestrację dostępną na pacjent.gov.pl oraz wysyłając SMS o treści „SzczepimySie” na numer 880 333 333,
Podczas rejestracji należy wybrać dokładny termin szczepienia. Następnie otrzymamy SMS z potwierdzeniem umówienia wizyty. Do rejestracji nie potrzebujemy żadnych dodatkowych danych czy dokumentów – wystarczy, że podamy swój nr PESEL.
Przypominamy, że od 10 maja 2021 ruszyła rejestracja na szczepienie przeciw covid-19 dla wszystkich chętnych, którzy ukończyli 18 lat. Dla osób, które 18. urodziny będą obchodziły w kolejnych dniach, e-skierowania na szczepienia będą wystawiane w dniu ukończenia pełnoletności.
UM Swarzędz
Przed przebudową ul. św. Rocha na odcinku od Serafitek do mostu św. Rocha właściwie nie była ulicą, tylko kawałkiem rozjeżdżonego, dzikiego parkingu, na którym kierowcy parkowali jak chcieli. Prace, które miały zmienić ten stan rzeczy, rozpoczęły się w drugiej połowie marca.
Wykonawca rozpoczął od przeprowadzenia niezbędnych prac i napraw kanalizacyjnych, przesadzenia dwóch drzew i posadzenia 11 nowych. Dopiero wtedy rozpoczął się etap budowy samej drogi – teraz trwają prace nad wykopem na konstrukcję nowej drogi. Po nich rozpocznie się zagęszczanie podłoża i prace brukarskie. Te ostatnie zaczną się od ułożenia krawężników.
Docelowo pomiędzy skrzyżowaniem ul. św. Rocha i Serafitek a ul. Kórnicką powstanie jezdnia zakończona zatoką do zawracania, chodnik i droga rowerowa, która połączy się z istniejącą infrastrukturą na wysokości skrzyżowania z ul. Przystań. Wzdłuż wybudowanego odcinka ul. św. Rocha wyznaczone zostaną prostopadłe miejsca postojowe, a przy zatoce do zawracania miejsca równoległe.
Prace budowlane powinny się zakończyć do połowy lipca. Całkowity koszt inwestycji to ponad 950 tysięcy złotych.
ZDM
W petycji mieszkańcy wspierani przez Radę Osiedla Stary Grunwald podnoszą te same kwestie, co od początku rozmów o inwestycji: że jest za duża, a okalające ją ulice nie będą w stanie przejąć takiego ruchu kołowego, ponieważ nie radzą sobie już teraz z ruchem znacznie mniejszego przecież szpitala przy ul. Przybyszewskiego.
Ruch wokół szpitala generuje problemy parkingowe w całej okolicy – a staną się one jeszcze bardziej dotkliwe po otwarciu nowego, znacznie większego szpitala.
Autorzy petycji podkreślają – jak informuje Radio Poznań – że nie chodzi im o zablokowanie inwestycji, tylko o uwzględnienie powyższych oczekiwań mieszkańców. Bo wszyscy przejmują się oczekiwaniami Uniwersytetu Medycznego, który poprowadzi tę inwestycję, ale nikt nie zwraca uwagi na problemy mieszkańców. Nikt też nie wykazuje woli, żeby w jakiś sposób je rozwiązać. A przecież, gdy ruszy ten szpital, to w godzinach szczytu nie będzie można przejechać nie tylko przez Stary Grunwald, ale także Jeżyce i część Łazarza, bo zostaną one kompletnie zablokowane. Problemem może być też hałas – lądowisko dla śmigłowców medycznych nowego szpitala zaplanowano tuż obok domów mieszkalnych.
Społecznicy protestują od 2018 roku, jak informowaliśmy, jednak nikt jak dotąd nie rozpatrzył ich postulatów i nie odniósł się do nich. W rozmowie z Radiem Poznań dr Rafał Staszewski, dyrektor generalny Uniwersytetu Medycznego uspokaja, że problemów z parkowaniem nie będzie, bo przy nowym szpitalu powstanie specjalny parking dla pacjentów, swój parking będą mieli także pracownicy. Co do hałasu – szpital przewiduje nie więcej niż 7-8 lądowań śmigłowców w miesiącu, a to nie powinno być zbyt uciążliwe.
Dr Staszewski zwraca też uwagę, że zgodnie z planami nowy szpital nie będzie dużo większy od obecnego, jeśli chodzi o liczbę łóżek: szpital na Przybyszewskiego ma ich 600, nowy szpital będzie miał zaledwie o 180 więcej. A dla mieszkańców istotne jest to, że powstanie Szpital Oddział Ratunkowy, bo obecnie Grunwald takiego oddziału nie ma.
Mieszkańcy nie są przekonani, a pod petycją podpisało się ponad tysiąc osób. teraz problemem zajmą sie poznańscy radni, bo to oni będą uchwalać miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu szpitala.
Szpital ma też zapewnione finansowanie z centralnego budżetu – inwestycja została wpisana do Wieloletniego Planu Inwestycyjnego staraniami posłanki Jadwigi Emilewicz i wiceministra Szymona Szynkowskiego vel Sęka.
Jak informują kierowcy, w kolizji wzięło udział co najmniej 5 samochodów. Na miejscu już pracują służby, ale usuwanie skutków zdarzenia potrwa co najmniej dwie godziny. Wszystkie trzy pasy w stronę Warszawy są zablokowane, więc lepiej omijać ten odcinek A2. Na miejscu tworzą się gigantyczne korki.
Jak informuje IMiGW, w pozostałej części Wielkopolski już od godziny 16.00 mogą występować burze, którym miejscami będą towarzyszyć opady deszczu od 15 mm do 30 mm, lokalnie do 40 mm oraz porywy wiatru do 80 km/h, lokalnie do 90 km/h. Miejscami może padać grad.
Prawdopodobieństwo wystąpienia zjawiska wynosi 85 proc., a burze mogą się pojawiać do 13 maja, do 2.00 nad ranem.
IMiGW
Na miejsce wezwano też policję, jak poinformowało Radio Poznań. Funkcjonariusze dotarli na miejsce zdarzenia, gdy mężczyzna jeszcze się palił, a jeden z klientów pizzerii, który właśnie odbierał zamówienie, próbował ugasić ogień własną bluzą.
Wiadomo już, że 22-latek podpalił się sam, to potwierdzili świadkowie. Nie są jednak znane powody tego desperackiego czynu. O jego przesłuchaniu nie może być mowy – mężczyzna z poważnymi poparzeniami przebywa w szpitalu.
Budowa wiaduktu w ciągu Golężyckiej już trwa, a prace prowadzi miasto. Przebudowa Ożarowskiej także zależy tylko od decyzji magistratu. Obecnie to droga gruntowa, ale jest już gotowy projekt budowy ulicy z chodnikiem i drogą rowerową na odcinku od ul. Głuszyna do ul. Czernichowskiej. Przetarg na wyłonienie projektanta ma zostać ogłoszony jeszcze w tym roku, projekt techniczny powinien powstać w roku 2023, a sama ulica – w 2025. Koszt budowy to 24-25 mln zł.
Jednak jeśli chodzi o tunel pod ulicą Starołęcką, o który od lat proszą tamtejsi mieszkańcy – tu już konieczna jest współpraca z PKP.
Dlatego władze Poznania wystosowały pismo do dyrektora regionalnego oddziału PKP PLK pytając go o plany inwestycyjne dotyczące węzła Starołęka. Zaproponowały w nim współpracę przy projektowaniu nowego obiektu na podstawie posiadanej przez ZDM koncepcji i wspólne finansowanie oraz wnioskowanie o środki unijne w nowej perspektywie na likwidację kolizji kolejowo-drogowej. Bo – jak twierdzą władze miasta – obu stronom zależy na rozwiązaniu problemu tego bardzo obciążonego węzła komunikacyjnego.
– Jesteśmy gotowi do rozmów. Zależy nam na poprawie sytuacji komunikacyjnej Starołęki, Marlewa, Minikowa oraz Głuszyny. Likwidacja przejazdu na ul. Starołęckiej jest tutaj kluczowa – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. – Do tanga trzeba jednak dwojga. Bez współpracy z kolejowym partnerem nie da się przeprowadzić tej inwestycji. Współdziałając, możemy zapewnić mieszkańcom bezkolizyjny przejazd już za kilka lat, dlatego inicjujemy wspólny projekt na bazie przygotowanej koncepcji. Stąd nasz list do PKP PLK. Wychodzimy naprzeciw kolei.
Miasto już przygotowało projekt wiaduktu w ciągu ulicy Starołęckiej, jednak ten pomysł nie spodobał się mieszkańcom. Budowa wiaduktu wymagałaby wyburzeń kilku okolicznych domów i zdominowałaby krajobraz. Dlatego Zarząd Dróg Miejskich zlecił wykonanie studium wykonalności innych możliwych rozwiązań. Rozpatrywano kilka wariantów, w tym dwa poprowadzenia drogi pod przejazdem kolejowym.
– Byłby on w porównywalnym standardzie, jak ten który powstanie przy ul. Grunwaldzkiej między Poznaniem a Plewiskami – wyjaśnia Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. – Według wstępnych szacunków również koszty mogłyby być zbliżone do tej inwestycji.
Oba warianty różnią się jedynie kwestią, czy skrzyżowanie ulic Starołęckiej i Fortecznej pozostanie skrzyżowaniem czy stanie się rondem oraz czy po drugiej stronie torów kolejowych autobusy zatrzymywać się będą na pętli czy na dworcu.
Tunel pod torami ma też tę zaletę, że pozwoliłby zabezpieczyć rezerwę pod dodatkowe tory, na przykład kolei aglomeracyjnej czy Kolei Dużych Prędkości. No i nie będzie kolidował z budową ewentualnej nowej przeprawy kolejowej przez Wartę.
Wszystkie planowane inwestycje mają zapewnić łatwiejszy przejazd przez południowo-wschodni kraniec Poznania. Dzięki budowie ulicy Ożarowskiej otworzy się nowa droga dojazdu z południa Poznania, w tym m.in. z Głuszyny. Kierowcy nie będą już wówczas musieli dojeżdżać do ul. Starołęckiej i jechać przez przejazd kolejowy, ale będą mogli wybrać trasę przez ulicę Ożarowską, Baranowską, wiadukt nad torami wzdłuż ul. Gołężyckiej i dalej tą ulicą w kierunku Unii Lubelskiej i ronda Żegrze.
– Będzie to więc istotna alternatywa dla ul. Starołęckiej i znacząco ją odciąży do czasu wybudowania wspomnianego wcześniej tunelu – wyjaśnia Mariusz Wiśniewski. – Przez ul. Ożarowską kursować będą również mogły autobusy komunikacji publicznej. Możliwe wówczas będzie poprowadzenie linii z Głuszyny, przez wiadukt na Gołężyckiej do pętli przy Unii Lubelskiej, gdzie pasażerowie z autobusu będą się przesiadać w drzwi w drzwi do tramwaju. Trasa i szybkość dojazdu do centrum z Głuszyny znacznie się dzięki temu skróci.
Miasto stara się także o pozyskanie terenu przy dyskoncie w okolicach torów kolejowych na południu Poznania, gdzie planowany jest parking typu Park&Ride. Równolegle powiat poznański projektuje most między Czapurami a Luboniem. Ta inwestycja także będzie miała duże znaczenie dla aglomeracji poznańskiej.
– Chociaż nie jesteśmy w tę inwestycję zaangażowani, to z pewnością będzie ona stanowiła alternatywę w poruszaniu się dla mieszkańców południowych rubieży Poznania – mówi zastępca prezydenta. – Odciąży również przeprawę przez Wartę przez most Przemysła I wzdłuż ul. Hetmańskiej.
UMP
Performance miał miejsce w 2019 roku i wzbudził spore kontrowersje – nawet nie wśród uczestników wyborów Mr Gay Poland, ale wśród osób, które oglądały zdjęcia przedstawiające performance, opublikowane na FB klubu Punto Punto, w którym impreza się odbywała. Widać było na nich nie tylko samo podcinanie gardła, ale też „krew”, która pojawiła się na koszulce performera, a także to, że lalka miała na twarzy naklejone zdjęcie arcybiskupa Jędraszewskiego.
Marek M. został przez prokuraturę oskarżony o publiczne nawoływanie do zbrodni, czyli do zabójstwa duchownego, nawoływanie do nienawiści na tle różnic wyznaniowych i znieważenie z powodu przynależności wyznaniowej. W sierpniu 2020 roku akt oskarżenia trafił do sądu – teraz ruszył proces.
Markowi M. grożą 3 lata więzienia, co jest bardzo wysoką karą zdaniem reprezentującej go adwokat Eweliny Zawiślak. Jak powiedziała w TVN24, gdyby wszyscy artyści, którzy w ten sposób wyrażają swój sprzeciw przeciwko różnym aspektom rzeczywistości, mieli trafiać przed sąd, wówczas w więzieniach nie wystarczyłoby dla nich miejsca. Choćby dlatego, że trzeba byłoby tam wsadzić chociażby większość kabareciarzy, o muzykach nie wspominając. Zwróciła uwagę, że jej klient przeprosił za swój czyn, a mimo to sprawa trafiła przed sąd.
Marek M. tłumaczył, że nie miał zamiaru nawoływać do zabójstwa, nienawiści ani obrażać uczuć religijnych. Przez swój performance chciał pokazać, jak mocno społeczność LGBT+ zraniły słowa hierarchy o „tęczowej zarazie” i fakt, że to katolicy oraz władze Kościoła Katolickiego szykanują i oczerniają tę społeczność. Mówienie o kimś, że jest zarazą, z całą pewnością jest obraźliwe, a społeczność LGBT+ żadną zarazą nie jest.
Przypomnijmy, że słowa o „tęczowej zarazie” wzbudziły wiele kontrowersji, a sprawą zajął się też sąd z oskarżenia Ośrodka Monitorowania Zachowań Rasistowskich i Ksenofobicznych, jednak uznał, że określenie „tęczowa zaraza” nie narusza prawa.
W uroczystym otwarciu wyremontowanego oddziału wzięła udział wicewojewoda wielkopolski Aneta Niestrawska, uczestniczyli w nim także posłowie Witold Czarnecki oraz Leszek Galemba.
– Cieszę się, że jako wicewojewoda mogę wspierać tak zacne przedsięwzięcia oraz skutecznie współpracować z posłami na rzecz Wielkopolan – powiedziała Aneta Niestrawska, gratulując powiatowi kolskiemu udanej inwestycji.
Rządowe wsparcie pozwoliło nie tylko na kompleksowy remont oddziału chirurgii, ale też kupno kompleksowego wyposażenia pracowni endoskopii oraz komputera z systemem do opisu i archiwizacji. Wszystko to znacznie ułatwi pracę personelowi medycznemu, a pacjentom – pobyt w szpitalu.
WUW
CCR powstało w Centrum Zdrowia Dziecka i premier Mateusz Morawiecki przede wszystkim podziękował lekarzom i pielęgniarkom, którzy w CZD leczą choroby rzadkie. Zapewnił ich też, że udało mu się domknąć proces konsultacji trwający od kilkunastu lat i wkrótce odpowiednie dokumenty zostaną przyjęte przez Radę Ministrów. A personel medyczny: panie salowe, panowie noszowi, kierowcy karetek, pracownicy transportu medycznego – wszyscy, którzy mają przepracowane co najmniej 21 dni w obszarze covidowym, dostaną w czerwcu jednorazowy dodatek w wysokości 5 tys. zł.
Premier powiedział też, że rady medyczne innych krajów popierają jak najszybsze szczepienia.
– Na ten temat dyskutowaliśmy na posiedzeniu RE w Porto – mówił. – Byłem jedną z osób, które apelowały o uwolnienie patentów, o udostępnienie szczepionek i wykorzystanie linii produkcyjnych. W ślad za badaniami firmy Pfizer, które potwierdzają możliwość szczepienia 16- i 17-latków, chcemy już wkrótce udostępnić możliwość szczepienia dla tej części społeczeństwa.
Premier zapowiedział również przyspieszenie otwarcia kin, teatrów oraz instytucji kultury o jeden tydzień w reżimie sanitarnym – czyli z dniem 21 maja. 28 maja ruszy branża sportowa, natomiast co do koncertów trwają jeszcze dyskusje. Jednak Mateusz Morawiecki zaapelował o korzystanie z łagodzenia obostrzeń z umiarem.
– Apeluję raz jeszcze o ostrożne korzystanie z tego powrotu do normalności, ponieważ dane z ostatnich dni pokazują, jak groźne są mutacje wirusa – mówił. – Z duszą na ramieniu myślę o jesieni i chcę bardzo wyraźnie zaapelować, że aby uniknąć czwartej fali, trzeba się jak najszybciej zaszczepić. Zachęcam wszystkich do szczepień. To nasza nadzieja do powrotu do normalności.
Spadek zachorowań i zakażeń potwierdził też minister zdrowia Adam Niedzielski.
– Wychodzimy z trzeciej fali pandemii – powiedział. – Liczba zachorowań maleje, co prawda przez ostatnie dwa dni jest nieco większa, ale to wynika z faktu, że mieliśmy majówkę, która zaburza ten tygodniowy cykl. Ale średnia zachorowań spada.
Dlatego resort zdrowia przestawia się na myślenie o tym, jak nadgonić deficyty powstałe w innych dziedzinach zdrowia z powodu pandemii koronawirusa. Podpisanie porozumienia o utworzeniu Krajowej Sieci Kardiologicznej jest jednym z nich, a kolejnym dzisiejsze spotkanie i otwarcie Centrum Chorób Rzadkich. To kolejny krok na drodze do przywracania możliwości terapeutycznych we wszystkich dziedzinach. Minister zapewnił też, że przekazanie kwoty 5 tys. zł personelowi medycznemu jest tylko elementem zaplanowanej szerszej reformy w służbie zdrowia.
– Cieszę się, że mogliśmy wykonać ten krok luzujący i o tydzień wcześniej możemy otworzyć instytucje kultury – podsumował minister Niedzielski. – To są drobne, ale ważne kroki. Jeśli będziemy widzieć, że sytuacja epidemiologiczna będzie na to pozwalać, to takie kroki będziemy wykonywali.
Zdarzenie miało miejsce wczoraj – dyżurny straży miejskiej otrzymał zgłoszenie, że w okolicy parku Drwęskich przy Starym Browarze widziano kaczkę z siedmioma młodymi. Zwierzęta były w nie najlepszej kondycji: maluchy były zmęczone upałem, brakiem wody – w tym akurat parku nie ma oczka wodnego ani sadzawki – a dodatkowo jeszcze cała rodzina od czasu do czasu wchodziła na jezdnię ruchliwej ulicy. Było tylko kwestią czasu, kiedy jakiś rozpędzony samochód na Królowej Jadwigi przejedzie któregoś z kaczych maluchów.
Na szczęście do pomocy została skierowana załoga Ekopatrolu. Strażnicy znaleźli kaczkę, odłowili całą kaczą rodzinę i przewieźli ją nad Rusałkę, gdzie została wypuszczona na wolność nad wodą, w swoim naturalnym i znacznie bardziej przyjaznym środowisku.
SMMP
7 maja policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Poznaniu pełnili służbę na drogach powiatu poznańskiego – między innymi w Mosinie. I to właśnie tam, na ulicy Śremskiej, zatrzymali do kontroli mercedesa.
Policjanci zamierzali sprawdzić stan techniczny tego samochodu, jego legalność auta, zgodność tablic rejestracyjnych – i trzeźwość kierowcy. Ale w trakcie kontroli okazało się, że kierowca przewozi w bagażniku substancje narkotyczne o łącznej wadze ponad 3 kilogramów upakowane w foliowe worki.
Mężczyzna został zatrzymany i następnego dnia w prokuraturze usłyszał zarzut posiadania znacznej ilości narkotyków. Sąd zadecydował o zatrzymaniu 39-latka na 3 miesiące w areszcie. Za to przestępstwo zgodnie z ustawą o przeciwdziałaniu narkomanii grozi mu do 10 lat więzienia.
KMP Poznań
powiat ostrzeszowski 3
powiat obornicki 13
powiat leszczyński 8
powiat Leszno 9
powiat kolski 14
powiat rawicki 1
powiat słupecki 17
powiat średzki 6
powiat jarociński 4
powiat nowotomyski 15
powiat wągrowiecki 3
powiat Poznań 67
powiat Konin 5
powiat czarnkowsko-trzcianecki 20
powiat złotowski 11
powiat kościański 16
powiat grodziski 7
powiat szamotulski 17
powiat ostrowski 33
powiat Kalisz 7
powiat chodzieski 13
powiat międzychodzki 4
powiat gostyński 13
powiat kaliski 7
powiat pilski 40
powiat śremski 15
powiat kępiński 6
powiat turecki 9
powiat wrzesiński 13
powiat gnieźnieński 12
powiat pleszewski 2
powiat krotoszyński 8
powiat wolsztyński 11
powiat poznański 58
powiat koniński 36
W Wielkopolsce na kwarantannie przebywa 12059 osób. W ciągu ostatniej doby wykonano 5606 testów na obecność koronawirusa, w tym 566 z wynikiem pozytywnym.
MZ