Kolejna sieć wykorzystuje możliwość działania w niedziele niehandlowe jako placówka pocztowa. Lidl zapowiada otwarcie niektórych swoich sklepów na tej zasadzie od 5 września. Które będą otwarte w Poznaniu?
Lidl to jedna z ostatnich dużych sieci handlowych, które podjęły taką decyzję. Jak informuje portal Money.pl, decyzja została podjęta w wyniku działań konkurencji, która otworzyła swoje sklepy w niedziele już wcześniej. Jak wyjaśniła Aleksandra Robaszkiewicz, Head of Corporate Communications and CSR w Lidl Polska, firma przeprowadziła wnikliwe analizy rynku i skutków działań konkurencji, ale także oczekiwań konsumentów, zanim podjęła taką decyzję. Z analiz wynikło, że klienci chcieliby mieć przynajmniej niektóre sklepy sieci otwarte w niedziele.
Z 20 sklepów tej sieci w stolicy Wielkopolski otwarte w niedziele będą cztery: przy Piątkowskiej 64,
Palacza 18, Naramowickiej 142 oraz Szymanowskiego 13. To na początek, bo jeśli się okaże, że jest takie zapotrzebowanie – będą otwierane kolejne sklepy.
Wojewoda wielkopolski Michał Zieliński wystąpił do rady miejskiej Mosiny o wygaszenie mandatu radnego Arkadiusza Cebulskiego. Bo będąc radnym wykonał usługę dorobienia kluczy dla jednej z mosińskich szkół.
Radny prowadzi firmę zajmującą się tą właśnie działalnością od 60 lat i jest to jedyna taka firmą w Mosinie. Jeśli on nie dorobi kluczy, chętny musi jechać po tę usługę aż do Poznania, co w przypadku szkoły rodzi określone trudności – na przykład takie, że trzeba pracownikowi, który pojedzie, wystawić delegację.
Jednak jak informuje Radio Poznań, wojewoda wielkopolski uznał, że radny złamał prawo, bo według prawników wojewody nie mógł wykonać takiej usługi dla szkoły podlegającej samorządowi, w którym ma mandat.
Radny Arkadiusz Cebulski jest oburzony posądzeniem go o złodziejstwo i malwersacje, bo od 60 lat prowadzi firmę i nikt go nigdy o nic takiego nie posądził, zwłaszcza gdy chodziło o kwotę 2 tysięcy zł, bo tyle kosztowało dorobienie kluczy. Jak powiedział Radiu Poznań, został radnym nie po to, żeby go nazywano oszustem, a podczas szkoleń radnego poinformowano, że może taką działalność prowadzić i jest to zgodne z prawem. Dlatego chce, żeby rada go odwołała, bo wtedy będzie mógł się odwołać do sądu.
Kolejnym mosińskim radnym, który powinien według wojewody stracić mandat, jest Czesław Tomczak, właściciel sklepu, który sprzedawał swoje towary samorządowym instytucjom i miał wystawić 240 faktur o łącznej wartości 98 tysięcy złotych.
Radni z Mosiny mają 30 dni na wygaszenie mandatów obu radnym. A jeśli tego nie zrobią, wówczas wojewoda zrobi to za nich wydając zarządzenie zastępcze.
Tego chce Organizacja Poznańskich Kierowców, której prezes Jacek Kaczmarek twierdzi, że Łukasz Dondajewski, Miejski Inżynier Ruchu w Poznaniu popełnia szkolne błędy i za to należy go zdymisjonować.
Jak informuje Radio Poznań, zdaniem prezesa Kaczmarka dowodem na niekompetencję Dondajewskiego jest oznakowanie ulic, które bywa błędne. przykładem jest skrzyżowani ulic Garbary, Szelągowskiej i Armii poznań. Rowerzyści jadą tam ulicą Garbary pod prąd, ale to nie ich wina, tylko błędnego oznakowania.
Kierowcy twierdzą też, że MIR nie reaguje na zgłaszane problemy lub reaguje zbyt wolno, mają też pretensje, że wydaje zgodę na zamykanie dla ruchu coraz większych części miasta. To wszystko spowodowało, że postanowili wystosować pismo do prezydenta z apelem o odwołanie niekompetentnego urzędnika. Dokument już został przesłany Mariuszowi Wiśniewskiemu, który jest zastępca prezydenta odpowiedzialnym za drogi.
Niektórzy czekali na ten koncert aż półtora roku, bo o tyle go przesunęła pandemia – ale wreszcie się doczekali. 31 sierpnia w Blue Note zagrał Jan Ptaszyn Wróblewski.
To prawdziwa legenda polskiego – i nie tylko polskiego jazzu. Ten wybitny saksofonista debiutował przecież w 1956 roku, w sekstecie samego Krzysztofa Komedy, a później w zasadzie nie było w Polsce ważnego muzycznego wydarzenia jazzowego, na którym by go zabrakło. Z koncertami zjeździł też cały świat i wszędzie go przyjmowano owacyjnie.
Jan „Ptaszyn” Wróblewski jest jednak nie tylko genialnym muzykiem, ale też czarującym gawędziarzem i uroczym człowiekiem. Jego koncert to więc nie tylko muzyka, ale i opowieści o niej, których zawsze warto posłuchać.
Nie inaczej było podczas wczorajszego koncertu w Blue Note. Tym razem muzyk opowiadał o różnicy między graniem koncertu a graniem w klubie. Koncert, jak uważa, to wydarzenie samo w sobie, a klub może nim być, ale nie musi. Ale jeżeli już jest, to w takim klubie trzeba się sto razy bardziej namęczyć przy graniu, żeby nie przytłoczył grającego…
Takim klubem jest jego zdaniem Blue Note, a dowodzą tego plakaty na ścianach korytarza, którym się dzie na scenę, a na których znajdziemy wszystkie wybitne postaci jazzu, bo wszyscy tu grali: Jan Garbarek, Al Foster, Branford Marsalis, Wallace Rooney, no i oczywiście Jan „Ptaszyn” Wróblewski. To zobowiązuje, zdaniem muzyka. Ale największą nagrodą dla artysty w takim klubie jest to, gdy słuchacz nagle zamiera z drinkiem w połowie drogi do ust, bo coś go tak zafrapowało w muzyce…
Podczas wczorajszego koncertu było wiele takich chwil.
Jan „Ptaszyn” Wróblewski – saksofon tenorowy, Wojciech Niedziela – fortepian, Andrzej Święs – kontrabas, Marcin Jahr – perkusja.
Parkingi park and ride nie cieszą się specjalną popularnością wśród kierowców – ale gdy któryś już decyduje się skorzystać, może mieć z tym problem. Bo wjazd na kartę PEKA, który miał zachęcać kierowców do korzystania z parkingów, częściej nie działa niż działa.
Problem z wjazdem opisał portal epoznan.pl, do którego dotarli oburzeni użytkownicy parkingów. Mają doładowaną kartę PEKA kierowca przykłada ja do czytnika i może wjechać na parking. Ale tylko teoretycznie. Bo w praktyce ta usługa bardzo często nie działa i kierowcy musza czekać, aż obsługa otworzy bramkę.
Kierowcy skarżą się, że problem występuje notorycznie na parkingu przy ulicy św. Michała, a więc tym najbardziej popularnym z park and ride. Twierdzą, że tak jest przynajmniej od marca tego roku, a mimo zgłaszania problemu Zarządowi Transportu Miejskiego, który administruje parkingiem nic sie nie zmienia. System nadal „nie widzi” karty PEKA na bramce.
Według informacji ZTM z czytnikiem na parkingu przy św. Michała rzeczywiście jest problem, ale został już zdiagnozowany i wykonawca pracuje nad usunięciem awarii. A ZTM ma nadzieję, że nastąpi to jak najszybciej.
Jeśli jednak problem trwa, jak twierdzą mieszkańcy, od marca tego roku, i nadal nie został rozwiązany – to z cała pewnością nie można prac nad tym rozwiązaniem określić „szybkimi”.
Zwyczajowa nazwa – Nowa Naramowicka – powinna ustąpić stałej i oficjalnej teraz, gdy ulica jest już prawie gotowa. A ponieważ kwestia nazwy ulicy wywołuje wiele kontrowersji – miasto postanowiło ogłosić konsultacje społeczne w tej sprawie.
Z inicjatywą nadania ulicy nowej nazwy wystąpiła grupa radnych, proponując nazwę alei Praw Kobiet oraz Obywatelski Komitet, proponując nazwę alei Poznańczyków. Ale to tylko kilka z wielu propozycji zgłaszanych przez mieszkańców, a próba nazwania ulicy bez konsultacji z nimi wywołała ogromne oburzenie na Naramowicach.
Dlatego miasto postanowiło ogłosić konsultacje społeczne w tej sprawie, by wszyscy zainteresowani mogli wyrazić swoja opinię na temat proponowanych nazw.
Konsultacje rozpoczęły się dziś i potrwają do 15 września 2021 roku. Mieszkańcy mogą wyrazić swoje wypełniając ankiety internetowe. Natomiast osoby, które nie mają dostępu do internetu, będą mogły 7 i 14 września wypełnić papierową wersję ankiety, bo wtedy będą działać mobilny punkty konsultacyjne: 7 września w godzinach od 14.00 do 18.00 na terenie Zespołu Szkolno-Przedszkolnego nr 1, przy os. W. Łokietka 104, a 14 września w godzinach od 14.00 do 18.00 na terenie Szkoły Podstawowej nr 60, przy ul. Boranta 2.
Spowodował dwie kolizje w centrum Gostynia, a później próbował uciec, jednak drogę zatarasował mu samochodem mieszkaniec Leszna i nie pozwolił na dalszą jazdę. Okazało się, że zatrzymany mieszkaniec Gostynia ma aż 4 promile alkoholu.
Jak informuje portal gostyn24.pl, zdarzenie miało miejsce 26 sierpnia około godziny 21.00. Najpierw policja otrzymała zgłoszenie o kolizji na rondzie Solidarności, a chwilę później – na ul. Sikorskiego. Jak sie wkrótce okazało, sprawcą był ten sam kierowca seata, który po obu kolizjach uderzył jeszcze w mercedesa zaparkowanego na ulicy Sikorskiego, a później próbował uciec.
nie udało mu sie to jedynie dlatego, że błyskawicznym refleksem wykazał się 31 -letni mieszkaniec Leszna. Swoim samochodem zablokował możliwość wyjazdu pijanemu kierowcy, zabrał mu kluczyki i pilnował go do przyjazdu drogówki.
Jak się okazało, kierowcą seata był 47-letni mieszkaniec gminy Poniec. Gdy badanie alkomatem wykazało u niego prawie 4 promile alkoholu, nie było już wątpliwości co do przyczyn kolizji. Policjanci odebrali mu prawo jazdy, mężczyzna stanie też przed sądem. Grozi mu do 2 lat więzienia za prowadzenie pod wpływem alkoholu.
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej wydał ostrzeżenie hydrologiczne dla zlewni rzek Baryczy i Widawy przed wezbraniem wód z przekroczeniem stanów ostrzegawczych. Ostrzeżenie jest drugiego stopnia, a prawdopodobieństwo wystąpienia wynosi 90 proc.
W zlewni Baryczy obserwuje się miejscami przekroczenia stanów ostrzegawczych, w Odolanowie na Baryczy przekroczenie stanu alarmowego, a w zlewni Widawy stany wody układają się w strefie wody wysokiej, jak informują synoptycy.
W okresie obowiązywania ostrzeżenia prognozuje się wahania lub niewielkie wzrosty stanów wody w strefie wody wysokiej, w Odolanowie na Kurochu powyżej stanu ostrzegawczego, a w Odolanowie na Baryczy powyżej stanu alarmowego. Na Polskiej Wodzie w Bogdaju stan wody będzie miał tendencję wzrostową w strefie powyżej stanu ostrzegawczego.
Ostrzeżenie hydrologiczne obowiązuje do 2 września, do godziny 8.00 rano.
W nocy z 1 na 2 września, ze względu na prace w rejonie skrzyżowania ulic Serbskiej i Nadbrzeże, zostanie zamknięta południowa jezdnia ul. Serbskiej, między posesją nr 3a i ul. Lechicką.
W czasie prac samochody jadące w kierunku mostu Lecha będą kierowane objazdem przez ul. Naramowicką, Ziarnistą i Hawelańską lub przez ul. Naramowicką, Szelągowską, Garbary, Estkowskiego, Wyszyńskiego i Hlonda. Ruch w kierunku ul. Wilczak będzie odbywał się bez zmian.
Swoje trasy na ten czas zmienią także autobusy: linie nr 178, 183, 185 i 322 pojadą objazdem ulicami Naramowicką i Lechicką. Uruchomiony zostanie tymczasowy przystanek na ul. Naramowickiej przed skrętem w Lechicką, a wyłączony z użytkowania będzie przystanek Wilczak II na ul. Serbskiej. Autobusy nocne linii nr 214 i 224 kursować będą w obu kierunkach ulicą Wilczak.
Prace zaplanowano od godziny 21.00 do 6.00 rano i od tej godziny Serbska już powinna być przejezdna. Jednak wszystko zależy od pogody – jeśli zacznie padać deszcz, prace będą musiały zostać przełożone na inny termin.
Około 80 tys. uczniów i przedszkolaków rozpoczęło dziś w Poznaniu nowy rok szkolny. Miejska inauguracja roku rozpoczęła się w Szkole Podstawowej nr 68 na os. Jana III Sobieskiego. Była bardzo kameralna ze względu na pandemię koronawirusa.
– Życzę Wam wszystkiego, co najlepsze – zwrócił się do dzieci Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. – Oby przez cały rok nauka mogła odbywać się w szkole. Nauczyciele na pewno cieszą się, że mogą spotkać się z wami bez pośrednictwa komputera. Nic nie zastąpi tradycyjnej nauki w klasie, wycieczek szkolnych, zajęć terenowych. To drugi rok szkolny w warunkach pandemii. Z pewnością jesteśmy lepiej przygotowani. Dotychczasowe doświadczenia wiele nas nauczyły. To, co czeka nas w nadchodzącym roku szkolnym, jest uzależnione od sytuacji epidemicznej w kraju i wspólnej odpowiedzialności. Jedyną szansą, abyśmy pokonali pandemię, są szczepienia.
Zastępca prezydenta Poznania podkreślił też, że ten rok szkolny jest bardzo ważny z perspektywy obrony polskiej szkoły.
– Po 1989 roku, kiedy odzyskaliśmy wolność, szkoła uczyła samorządności – mówił. – Dyrektorom szkół, rodzicom, radom pedagogicznym, a także samorządom zapewniała autonomię. Te zasady mogą zostać zmienione. W imię większej kontroli – po to, aby tak tłamsić dyrektorów szkół, ograniczać prawa rodziców i nauczycieli. To nie jest dobre. Szkoła powinna przede wszystkim uczyć młodych ludzi otwartości oraz przygotować ich do wyzwań otaczającego świata. Nauka patriotyzmu i tradycji także jest ważna, podobnie jak otwartości na drugiego człowieka. Zasady powinny jednak zostać określone na poziomie szkoły, aby nikt z rządzących, ktokolwiek by to nie był, nigdy nie ingerował w to, co dzieje się w szkole.
Rok szkolny w poznańskich placówkach w tym roku rozpoczęło też ponad 9,5 tys. nauczycieli oraz blisko 3,7 tys. pracowników administracji szkolnej.
Przebudowane perony, nowe wiaty i nowe przejście podziemne – stacja w Rokietnicy zapewnia pasażerom znacznie bardziej komfortowe dojście do pociągu i oczekiwanie na jego przyjazd. To trzynasta wyremontowana stacja na linii Poznań – Szczecin.
Poza Rokietnicą nowe, wygodne perony mają też między innymi stacje Poznań Wola, Kiekrz, Pamiątkowo, Choszczno, Kolin i Szczecin Zdunowo. Wszystkie mają wygodne wiaty, ławki, jasne oświetlenie, czytelne oznakowanie oraz antypoślizgową nawierzchnię, na której przygotowano ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych. Jest nowe przejście podziemne, a dla osób niepełnosprawnych przygotowano pochylnie. Jak informuje PKP PLK, jeszcze w tym roku zostaną też zamontowane elektroniczne wyświetlacze z informacjami o przyjazdach i odjazdach.
Dobiegają końca także prace na kolejnych stacjach: w Szamotułach, Wronkach i Pęckowie. Juz jesienią podróżni będa tam mieli do dyspozycji nowe perony. Łącznie, na całej modernizowanej linii Poznań – Szczecin, będzie ich 63 na 32 stacjach i przystankach.
Na trasie trwa także wymiana torów (m.in. na odcinku Poznań Główny – Rokietnica, Dobiegniew – Bierzwnik i Reptowo – Szczecin Dąbie), sieci trakcyjnej, są montowane nowoczesne urządzenia sterowania, przebudowywane są także przejazdy kolejowo-drogowe oraz mosty m.in. nad Wartą, Notecią i wiadukty w Stargardzie.
To wszystko nie byłoby możliwe, zwłaszcza że na trasie odbywa się ruch kolejowy, gdyby nie specjalny bajpas, czyli tymczasowy objazd kolejowy zamontowany na nasypie w Krzyżu Wielkopolskim, wzdłuż modernizowanej linii. Umożliwia on sprawne przejazdy bez komunikacji zastępczej w czasie przebudowy wiaduktu kolejowego nad linią Tczew – Kostrzyn nad Odrą.
Po zakończeniu prac pociągi między Poznaniem a Szczecinem będą kursować krócej niż 2 godziny, a najszybsze nawet o 50 minut krócej niż dotychczas, ponieważ zmodernizowana trasa umożliwi przejazdy z prędkością 160 km/h większej liczby składów, zapewni też lepsze warunki przewozu towarów – a to ważny europejski korytarz transportowy.
Modernizacja linii Poznań – Szczecin kosztuje ok. 4,1 mld zł, jest współfinansowana przez UE z instrumentu „Łącząc Europę”, a jej zakończenie jest planowane do końca 2022 r. Natomiast zakończenie prac na wielkopolskim odcinku trasy, czyli do Wronek, ma nastąpić w grudniu tego roku.
Dr inż. Bartosz Wojtyra, pracownik UAM, i jego narzeczona zginęli wczoraj w tragicznym wypadku na drodze wojewódzkiej nr 444 dzień przed swoim ślubem zaplanowanym na 1 września.
Jak informowaliśmy, do wypadku doszło 31 sierpnia w miejscowości Świeca, na drodze wojewódzkiej nr 444. Narzeczeni jechali właśnie sprawdzić przygotowania w sali weselnej, w której 1 września miało się odbyć ich przyjęcie weselne. Jak poinformował portal portal ostrow24.tv planowali ślub w ubiegłym roku, ale przełożyli go ze względu na pandemię.
Jednak do sali weselnej nie dotarli. Około godziny 15.00 ich samochód wpadł w poślizg zderzył się z ciężarówką – na taki przebieg wydarzeń wskazują wstępne ustalenia policjantów. Oboje zginęli na miejscu.
Dr inż. Bartosz Wojtyra pracował w Zakładzie Geografii Rolnictwa i Wsi Wydziału Geografii Społeczno-Ekonomicznej i Gospodarki Przestrzennej UAM w Poznaniu. Był absolwentem tej uczelni, ukończył także Uniwersytet Przyrodniczy. Zajmował się zagadnieniami związanymi z geografią przemysłu, czyli lokalnymi strefami aktywności gospodarczej czy rynkami piwa rzemieślniczego, a także rozwojem obszarów wiejskich oraz polityką przestrzenną na poziomie lokalnym.
Jak przypomniało dzisiaj MPK Poznań, otwarto ją po remoncie 1 września 1999 roku. Dzięki niej tramwaje i samochody przestały stać w korkach pod wiaduktem na Hetmańskiej.
Przed remontem, co zapewne pamiętają co starsi poznaniacy, przejazd wiaduktem pod linią kolejową na Wrocław był bardzo ciasny i nieustannie się korkował.
„To wąskie „gardło” bardzo spowalniało ruch tramwajowy i samochodowy, więc postanowiono go przebudować” – przypomina MPK.
Przebudowa rozpoczęła się 10 kwietnia 1999 roku, a już 1 września otwarto po remoncie trasę tramwajową. Warto jednak dodać, że nie oznaczało to końca remontu w ogóle, bo prace przy drogowej części przeprawy jeszcze trwały.
Po zakończeniu wszystkich prac kierowcy zyskali po trzy pasy ruchu w każdą stronę, a tramwaj – wydzielone torowisko, co znacząco poprawiło bezpieczeństwo i czas przejazdu.
Pozornie rutynowe interwencje czasami przybierają naprawdę nieoczekiwany przebieg. Przekonali się o tym strażnicy Referatu Interwencyjno-Drogowego, którzy wczoraj nakarmili bezdomnego i pilotowali pacjenta do szpitala.
Wczoraj, tuż po godz. 10 rano, funkcjonariuszki zwróciły uwagę na samochód osobowy zaparkowany na ulicy Wolne Tory, ale w miejscu niedozwolonym. Gdy podeszły porozmawiać na ten temat z kierowcą, okazało się, że w samochodzie siedzą dwie starsze osoby, bardzo zdenerwowane, bo zgubiły drogę i nie wiedzą, gdzie są.
– Okazało się, że muszą dotrzeć na pilną konsultację lekarską do szpitala przy ul. Szamarzewskiego, ale nie wiedzą jak tam dojechać – wyjaśnia Przemysław Piwecki, rzecznik prasowy straży miejskiej. – Wjeżdżając do Poznania prawdopodobnie pomylili drogi i zagubili się.
Strażniczki próbowały wytłumaczyć, jak dojechać z Wolnych Torów na Szamarzewskiego, ale nie było to łatwe zadanie, bo nikt z pasażerów nie znał miasta, a nawigacja w ich telefonach nie działała. Ostatecznie okazało się, że aby dotarli bezpiecznie na miejsce, można zrobić tylko jedno: posłużyć im za pilota. I w ten sposób, jadąc bezpiecznie za radiowozem straży miejskiej, pacjent dotarł na konsultację do szpitala przy ul. Szamarzewskiego.
Inny patrol Referatu Interwencyjno-Drogowego, około godz. 13.00, przejeżdżając ul. Nowowiejskiego, zauważył skulonego mężczyznę siedzącego na przystanku.
Strażnicy wysiedli, żeby z nim porozmawiać i zapytać, czy nie potrzebuje pomocy – i okazało się, że potrzebuje, bo jest bezdomny i bardzo głodny.
– Strażnicy na takie sytuacje są przygotowani nawet w okresie letnim – wyjaśnia Przemysław Piwecki. – Pobrali z radiowozu pakiet żywnościowy z daniem na gorąco, aktywowali ogrzewanie i podali mu gotowy posiłek.
Ponieważ mężczyzna żadnej innej formy pomocy nie chciał, strażnicy poinformowali go tylko jeszcze o miejscach, gdzie są bezpłatnie wydawane posiłki dla potrzebujących.
Nowy rok szkolny już tradycyjnie rozpoczął się od alarmów bombowych w wielu placówkach. W regionie odnotowano ich kilkadziesiąt. Jak zawsze przy tej okazji policjanci przypominają, że za fałszywą informację o bombie grozi do 8 lat więzienia.
Jak informuje portal lm.pl od rana policja otrzymała informacje o siedmiu alarmach bombowych w placówkach oświatowych: w Koninie, Mąkolnie w gminie Sompolno, Licheniu i Kleczewie. Wszystkie zgłoszenia były sprawdzane – i wszystkie okazały się fałszywe. Trwają poszukiwania sprawców.
W Kaliszu natomiast i regionie kaliskim ostrzeżenia o podłożonej bombie otrzymało aż 21 placówek oświatowych, jak informuje portal faktykaliskie.pl. Alarmy dotyczyły 14 szkół w samym Kaliszu i 7 w regionie. Jedna szkoła została ewakuowana, bo taką decyzję podjęła dyrekcja, zanim placówkę sprawdzili policjanci i strażacy.
Od kilku już lat policjanci 1 września mają pełne ręce roboty własnie ze względu na fałszywe alarmy bombowe. Funkcjonariusze przypominają, że to, co może się wydawać wielu osobom świetnym żartem, jest przestępstwem zagrożonym karą do 8 lat więzienia.
Władze Gniezna ogłosiły przetarg na utworzenie nowych skwerów i zieleńców na rynku, i to z drzewami. Ma się tam znaleźć także więcej ławek, koszy na śmieci i stojaków rowerowych.
Jak informuje portal gniezno24.com, plany zmian na rynku poprzedziły konsultacje społeczne z właścicielami rynkowych restauracji, którzy mają ogródki na płycie. Chodziło o takie rozmieszczenie nowych skwerów, by nie przeszkadzało to w funkcjonowaniu ogródków ani we wjeździe samochodów służb ratunkowych, jak policja, straż czy pogotowie ratunkowe.
Rozmieszczenie zieleni już uzgodniono: będzie jej więcej na północnej pierzei rynku i od strony przejazdu do ulicy Farnej, pasy zieleni znajdą się też przy krawędziach rynku, by środek pozostał pusty na imprezy plenerowe. Na płycie pojawi się też 30 drzew, 15 klonów i 15 wiśni, które zostaną posadzone w donicach, a także 1000 krzewów ozdobnych, które już będą rosły w gruncie. Dodatkowo pojawi się też zieleń w donicach, które będzie można przesuwać, co pozwoli na ich przeniesienie w razie organizowania większych wydarzeń.
Zakład Zieleni Miejskiej w Gnieźnie ogłosił już przetarg na zagospodarowanie Rynku. Zainteresowani mogą składać ofert do połowy września. Na realizację projektu będą mieli 70 dni od momentu podpisania umowy.
Zapewnił o tym Jarosław Lange, przewodniczący Wielkopolskiej Solidarności. Rozmowy między władzami miasta a związkowcami trwają i są, jego zdaniem na dobrej drodze.
Przewodniczący Solidarności mówił o tym na antenie Radia Poznań. Jak powiedział, porozumienie między prezydentem a związkowcami jest już prawie gotowe, a odpowiednie uzgodnienia poczynione. Co prawda nie chciał mówić o szczegółach, zanim oficjalnie wszystkie kwestie nie zostaną uzgodnione, ale przyznał, że można to nazwać sukcesem, choć obie strony musiały trochę ustąpić.
Porozumienie ma zostać podpisane w ciągu kilku najbliższych dni i wtedy będzie wiadomo, jakie ostatecznie podwyżki dostali pracownicy magistratu. Przypomnijmy, że w liście do prezydenta w sprawie podwyżek, który podpisało ponad 1000 pracowników Urzędu Miasta Poznania, podano kwotę 700 zł. O tyle wyższe pensje chcieliby dostawać urzędnicy. Biorąc pod uwagę, jakie podwyżki otrzymali ostatnio prezydent, jego zastępcy, sekretarz i skarbnik miasta – nie jest to wygórowana kwota.
Sprawca okazał się… sąsiadem placówki opiekuńczo-wychowawczej, do której należał samochód. Usłyszał zarzut uszkodzenia mienia i grozi mu do 5 lat więzienia.
Przypomnijmy, że do zniszczenia samochodu doszło 23 sierpnia. Samochód miał powybijane szyby, zniszczoną karoserię i wnętrze oraz powyginane tablice rejestracyjne. Z tego powodu dzieci nigdzie nie wyjechały na ostatni wakacyjny weekend, bo nie miały czym.
Zniszczenie zostało zgłoszone na policję, a sprawą natychmiast zajęli się funkcjonariusze z Grunwaldu. I 30 sierpnia zatrzymali sprawcę zniszczenia samochodu, jak poinformowała Miejska Komenda Policji w Poznaniu. Okazał się nim 26-latek, który mieszka w pobliżu tego rodzinnego domu dziecka.
Wandal usłyszał zarzut uszkodzenia mienia, za co grozi mu do 5 lat więzienia. Decyzją prokuratora został objęty policyjnym dozorem. Dotąd nie był notowany przez policję.
1 września mieli wziąć ślub, ale 31 sierpnia zginęli w wypadku na drodze wojewódzkiej nr 444. Właśnie jechali do sali weselnej sprawdzić ostatnie przygotowania.
Przypomnijmy: do wypadku doszło w miejscowości Świeca. Około godziny 15.00 samochód, który jechała przyszła para młoda, 26-latka i 32-latek, zderzył się z ciężarówką. Oboje zginęli na miejscu. Ich ślub miał sie odbyć dziś w kościele w Niedźwiedziu pod Ostrzeszowem. Młodzi jechali właśnie do sali weselnej pod Odolanowem, gdzie miało się odbyć przyjęcie weselne.
Co było przyczyną wypadku? Jak informuje „Super Express”, według jednej z hipotez samochód wpadł w poślizg i zjechał na przeciwległy pas, gdzie zderzył się czołowo z ciężarówką, jednak tej wersji nie potwierdzają ustalenia policji, która prowadzi śledztwo w tej sprawie.
Wiadomo, że 48-letni kierowca ciężarówki był trzeźwy, ale pobrano od niego krew, która zostanie zbadana pod kątem obecności niedozwolonych substancji.
