Strona główna Blog Strona 2219

Stadion im. Edmunda Szyca – zobacz jak wygląda dzisiaj kultowy obiekt

0
Stadion im. Edmunda Szyca (wcześniej im. 22 lipca), jest obiektem kultowym na mapie Poznania. Sprawdź jak teraz wygląda!

Stadion położony na Wildzie został wzniesiony w 1929 roku z okazji odbywającej się w mieście Powszechnej Wystawy Krajowej. Docelowo mecze na nim miała rozgrywać Warta Poznań. Efektowne było już otwarcie. Nowo powstały obiekt zaledwie kilka godzin po powstaniu musiał zostać ewakuowany – elementy konstrukcji wspierającej wyglądały na tyle groźnie, że organizatorzy zdecydowali o przerwaniu uroczystości. Efektem wad, zarówno w projekcie jak i wykonaniu, była konieczność rozbiórki stadionu i jego ponowne wybudowanie.

Prace rozpoczęto w 1938 roku. Wojna jednak przerwała ambitne plany. W czasie okupacji stadion stał się miejscem egzekucji Żydów. Już po wojnie dokończono budowę, a kilka lat później stadion przebudowano, żeby był w stanie pomieścić większą ilość kibiców. Docelowo na obiekcie mogło się pojawić nawet 60 000 (!) fanów!

Oprócz powiększonych trybun obiekt zyskał też nową nazwę. Na mapie Poznania pojawił się stadion im. 22 lipca. Swoje spotkania na nim rozgrywał między innymi Lecha Poznań, a sam obiekt gościł również dwukrotnie finalistów Pucharu Polski.

W 1989 roku zmieniono nazwę na obiektu na Stadion im. Edmunda Szyca, który był jednym z założycieli Warty Poznań. To również klub z Wildy miał być gospodarzem obiektu. Zmiany ustrojowe w Polsce ekipa „Zielonych” mocno odczuła. HCP, który był głównym sponsorem klubu, zdecydował się o wycofaniu z współpracy. To automatycznie spowodowało duże problemy finansowe w samym klubie, które bardzo szybko odczuła też infrastruktura. Stadion Szyca stopniowo zaczął popadać w ruinę. Ostatecznie Warta Poznań, żeby ratować swoje finanse, zdecydowała o sprzedaży obiektu. Ten co jakiś czas zmieniał właścicieli i w dalszym ciągu popadał w ruinę. Dla inwestorów przeszkodą była miejski plan zagospodarowania miejskiego, który skutecznie uniemożliwiał wybudowanie w miejscu obiektu np. osiedla mieszkaniowego.

Historia ma swój szczęśliwy koniec. Rok temu ostatecznie miasto zdecydowało się na przejęcie obiektu za 10 milionów złotych. – Stadion im. Szyca to teren dla Poznania strategiczny, więc zabezpieczenie go w aspekcie przestrzennym uznałem za swój obowiązek. Sportowo-rekreacyjny charakter przyszłych inwestycji był absolutnym priorytetem – tłumaczył zakup rok temu Jacek Jaśkowiak. – Teraz liczy się dla mnie przede wszystkim przyszłe zagospodarowanie terenu. Ma służyć poznaniakom zgodnie ze swoim przeznaczeniem.

stadion szyca

Przyszłość stadionu Szyca

Obecnie obiekt jest sprzątany oraz usuwane są drzewa, które wyrosły m.in. na trybunach. Całość ponownie przypomina stadion. Co się pojawi docelowo w miejscu obiektu? Od początku największy rozgłos miały dwie koncepcje. Jedna mówiła o wybudowaniu w miejscu stadionu, hali miejskiej. Zwolennikiem jej nie wydaje się jednak być Jacek Jaśkowiak, który w dalszym ciągu wierzy w „Arenę”. Dużym problemem mogą być też niestabilne grunty na tym terenie, które znacząco zwiększyłyby koszty inwestycji.

Drugą koncepcję, popieraną przez mieszkańców oraz ruchy miejskie jest stworzenie na tym terenie parku. Wszystko wskazuje, że ta koncepcja jest ciągle rozważana, ale na ostateczne decyzje władz miasta trzeba będzie poczekać do końca sprzątania stadionu. A to przebiega całkiem sprawnie!

Poznań: Zmiany w komunikacji miejskiej w okolicach Strzeszyna

0
Z uwagi na zamknięcie przejazdu kolejowego na ulicy Biskupińskiej w dniach 10 – 16 maja br. zmienionymi trasami będą kursowały autobusy nr 146, 160, 236 i 246, a w celu zapewnienia lepszej komunikacji na Strzeszynie wzmocniona zostanie linia nr 195.

Linia nr 146 – zostanie skrócona do pętli Podolany:

– w kierunku pętli Podolany trasa bez zmian (tj. przez ul. Strzeszyńską i Biskupińską);

– w kierunku Boranta linia skierowana zostanie przez ul. Zakopiańską i Kosowską (autobusy pomijać będą przystanki Sucholeska i Synów Pułku)

Linia nr 160 – skrócona zostanie do pętli Podolany:

– w kierunku pętli Podolany autobusy kursować będą ulicą Zakopiańską (autobusy pomijać będą przystanki: Kosowska, Białczańska, Synów Pułku i Sucholeska),

– w kierunku Garbar trasa bez zmian (tj. z przystanku Podolany przez ul. Biskupińską i Strzeszyńską).

Linia nr 195 – w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Strzeszyna w dni robocze linia będzie podwójnie wzmocniona na odcinku Ogrody – Strzeszynek

Linia nr 236 od nocy z 10/11 do nocy z 16/17 maja skrócona zostanie do pętli Podolany.

Linia nr 246 od nocy z 10/11 do nocy z 16/17 maja skrócona będzie nadal do pętli Puszkina.

Autor: ZTM

Ponad sto milionów złotych na inwestycje drogowe w Wielkopolsce

Wojewoda wielkopolski Zbigniew Hoffmann opublikował listę zadań, które otrzymają dofinansowanie w ramach Funduszu Dróg Samorządowych. Na dofinansowanie w Wielkopolsce może liczyć 55 zadań powiatowych i gminnych.

Lista została już zatwierdzona przez premiera Mateusza Morawieckiego. Na konta wielkopolskich samorządów wpłynie 105,2 mln zł. Środki pochodzą z wprowadzonego w grudniu 2018 roku programu pod nazwą Fundusz Dróg Samorządowych. – Celem programu jest przyspieszenie powstawania nowoczesnej i bezpiecznej infrastruktury drogowej na szczeblu lokalnym. To właśnie na poziomie lokalnym infrastruktura drogowa jest podstawowym elementem prawidłowego funkcjonowania i rozwoju gospodarki, która przyczynia się do poprawy poziomu życia obywateli – tłumaczy wojewoda wielkopolski Zbigniew Hoffmann.

– Dofinansowanie w ramach Funduszu Dróg Samorządowych w Wielkopolsce obejmie 35 inwestycji gminnych i 20 zadań powiatowych. Łączna kwota dofinansowania to 105 mln zł. – mówi Zbigniew Hoffmann.

Wśród zadań powiatowych pieniądze trafią m.in. do powiatów: leszczyńskiego (2,6 mln zł), kaliskiego (4,4 mln zł), średzkiego (2,5 mln zł), konińskiego (6,9 mln zł na 2 zadania), jarocińskiego (5,6 mln zł), kościańskiego (6,7 mln zł na 2 zadania), rawickiego (1,2 mln zł) czy miasta Leszna (2,6 mln zł).

Z kolei wśród dróg gminnych środki otrzymają m.in. Godziesze Wielkie (2,8 mln zł), Rydzyna (1,7 mln zł), Czempiń (597 tys. zł), Pleszew (4,4 mln zł), Pniewy (2,4 mln zł), Luboń (596 tys. zł), Chodzież (gmina – 1 mln zł), Margonin (730 tys. zł), Rawicz (2 mln zł), Kępno (2,5 mln zł), Kościan (3,3 mln zł), Poniec (406 tys. zł), Gostyń (2,1 mln zł), Jutrosin (1,8 mln zł), Turek (miasto – 1,5 mln zł).

Autor: UW

Poznańscy Liderzy Przedsiębiorczości

0
Podczas gali przedstawiono tegorocznych Poznańskich Liderów Przedsiębiorczości 2019. Uroczystość odbyła się w ramach Poznańskich Dni Przedsiębiorczości – wielkopolskiego święta biznesu, które potrwa do 12 maja.

W tym roku tytuł zwycięzcami konkursu były spółki Travel Manager, Akademia Słońca, MW Concept i Modertrans. – Konkurs ma pomóc w utrwaleniu pozycji na rynku lokalnym, krajowym i międzynarodowym tym przedsiębiorcom, którzy wyróżniają się w Wielkopolsce – mówiła Katarzyna Kierzek-Koperska, zastępczyni prezydenta Poznania. – Rozstrzygany jest w czterech kategoriach: średnich, małych i mikroprzedsiębiorstw oraz startupów. Ten podział nie jest przypadkowy – zdarza się, że firmy, które w trzech pierwszych kategoriach zdobywają tytuły Liderów Przedsiębiorczości, stają się później inspiracją dla przyszłych startupów.

Zwycięzców wybiera Kapituła, w skład której wchodzą eksperci oraz przedstawiciele miasta i powiatu poznańskiego.

– W konkursie o tytuł Poznańskiego Lidera Przedsiębiorczości warto brać udział nie tylko ze względu na prestiż, który zapewnia znakomite grono dotychczasowych laureatów – podkreślał Jan Grabkowski, starosta poznański. – Ważne jest też to, że tego tytułu nie można kupić, a nasz partner merytoryczny – firma Grant Thornton – skrupulatnie i uczciwie pomaga Kapitule wybrać najlepszych.

W kategorii „Startup” Liderem Przedsiębiorczości została w 2019 roku spółka Travel Manager Sp. z o. o (Hotailors). Hotailors to platforma internetowa wspomagająca planowanie podróży służbowych, rezerwowanie hoteli i biletów, akceptację kosztów przez przełożonych oraz przygotowanie do poprawnego rozliczenia. Narzędzie oparte jest na sztucznej inteligencji, dzięki czemu podróżujący otrzymują tylko spersonalizowane oferty pobytu i transferu.

W kategorii Mikroprzedsiębiorstwo Liderem Przedsiębiorczości została Akademia Słońca Krzysztof Frąszczak – spółka, która od 9 lat zajmuje się wprowadzaniem rozwiązań w zakresie OZE na terenie całego kraju. Oferuje kompleksową obsługę inwestycji w zakresie autonomicznego oświetlenia, wykorzystującego technologię fotowoltaiczną.

W kategorii Małe Przedsiębiorstwo Liderem Przedsiębiorczości została spółka MW Concept. Spółka jest twórcą systemu eSesja, największego w Polsce systemu informatycznego do kompleksowego zarządzania pracami rady miasta, gminy i powiatu. Służy on do elektronicznego obiegu dokumentów, obsługi głosowań przy użyciu urządzeń mobilnych, zarządzania dyskusją oraz umożliwia transmisję obrad na żywo.

W kategorii Średnie Przedsiębiorstwo Liderem Przedsiębiorczości została spółka Moderntrans. Zajmuje się produkcją tramwajów i wózków tramwajowych. W swojej ofercie ma tramwaje wysokopodłogowe Moderus Alfa, częściowo niskopodłogowe Moderus Beta oraz najnowocześniejsze niskopodłogowe Moderus Gamma. Spółka świadczy również usługi remontów i naprawy tramwajów i autobusów.

Autor: UMP op. SS

Piosenki Charles’a Aznavoura w wykonaniu Chrisa Schittulli

0
Chris Schittulli zaśpiewał piękne piosenki Charles’a Aznavoura w towarzystwie znakomitych muzyków Zbigniewa i Piotra Wrombla w klubie Blue Note.

Chris SCHITTULLI – francuski wokalista, kompozytor, tłumacz. Dla swojej żony Polki przeprowadził się z Francji do Warszawy, gdzie obecnie mieszka i rozwija swoją karierę muzyczną. Muzyczny samouk o niepowtarzalnej scenicznej charyzmie i wyjątkowym głosie. Muzyka towarzyszyła mu od dziecka, ale dopiero w wieku 17 lat Chris wybiera drogę wokalną. Prowadzili go m.in. światowej sławy baryton Mark Pancek oraz Thierry Peala, uznany wokalista jazzowy. Przygoda z bel canto pozwoliła mu na tworzenie muzyki pełnej ekspresji, uczuć i emocji, co Chris doskonale oddaje m.in. w repertuarze swojego idola Charles’a Aznavoura. Chris z łatwością porusza się w szerokim repertuarze pop, jazz, rock, pop-opera, piosenki autorskiej czy poezji śpiewanej.

Piotr WROMBEL
Pianista, kompozytor oraz aranżer o wszechstronnych zainteresowaniach muzycznych. Należy do grona nowoczesnych muzyków jazzowych, którzy łączą nurt nowoczesny z tradycją. Poza prowadzeniem własnego tria bierze udział w wielu projektach jazzowych i rozrywkowych o zróżnicowanym charakterze współpracując z takimi artystami jak między innymi: Jan Ptaszyn Wróblewski, Zbigniew Namysłowski, Edyta Górniak, Krzysztof Kijański, Kasia Stankiewicz, Radzimir Dębski, Anders Bergcrantz.

Zbigniew WROMBEL
Gra na kontrabasie i gitarach basowych. Jest absolwentem Akademii Muzycznej w Poznaniu.
Od wielu lat zalicza się do czołówki muzyków jazzowych w Polsce. Grał w takich zespołach jak String Connection, Grupa Warsztat (laureat festiwali Jazz nad Odrą), Walk Away, Air Condition Zbigniewa Namysłowskiego, Vintage Band Spirituals and Gospel Singers, Classic Jazz Quartet i wielu innych. Preferuje nowoczesny jazz akustyczny i elektryczny zabarwiony odcieniami rhythm’n’bluesa, funku i muzyki latynoskiej. Często grywa także tango nuevo w stylu Astora Piazzolli oraz uczestniczy w projektach muzyki pop.

Mogliśmy usłyszeć między innymi SHE, Hier encore, Les plaisir démodés, Emmenez-moi, La Mamma, La bohème, Les comédiens, Mes emmerdes, Mourir d’aimer, For me formidable, Sa jeunesse.

Koncert był zapowiedzią projektu „Chris SCHITTULLI śpiewa AZNAVOUR’A”.

Organizatorem koncertu był Impresariat Muzyczny Duo.

Jacek Jaśkowiak: Powinniśmy działać w taki sposób, żeby różnorodność była akceptowana i rozumiana

Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania, krótko odniósł się do listu, który wysłali mu działacze grupy Stonewall.

Członkowie stowarzyszenia chcą, żeby Poznań, wzorem Warszawy, wprowadził „kartę LGBT+”.  – Wśród ponad 670 000 osób przebywających w Poznaniu nawet 67 000 należy do społeczności LGBT+. Mieszkamy tu, płacimy podatki, zakładamy rodziny i, tak jak wszyscy obywatele i obywatelki, dążymy do osiągnięcia osobiście pojmowanego szczęścia – pisali w liście działacze, podkreślając, że nie mają takich samych praw jak inni mieszkańcy miasta. – Obowiązkiem władzy samorządowej jest opieka nad lokalną społecznością, w szczególności zaś osobami zagrożonymi dyskryminacją i wykluczeniem – przypominali w liście.

– Nie otrzymałem jeszcze listu, wiem tylko, że został on wysłany – powiedział Jacek Jaśkowiak. – Wczoraj uczestniczyłem w jubileuszu Uniwersytetu Poznańskiego, także jeszcze nie znam propozycji z listu. Natomiast jeśli chodzi o działania związane z wykluczeniami to ja to zawsze wolę traktować szerzej. Nie chciałbym tego ograniczać tylko i wyłącznie do tego środowiska (LGBT – red.). Uważam, że powinniśmy działać w taki sposób, żeby ta różnorodność była akceptowana i rozumiana szerzej, a nie tylko przez pryzmat orientacji seksualnej.

Poznań: Jak idą prace na Wilczaku?

0
Na pętli tramwajowej na Wilczaku widoczne są już platformy peronów, a na przygotowanej w ostatnich tygodniach podbudowie rozpoczął się montaż nowego torowiska i rozjazdów. Niebawem rozpocznie się montaż słupów trakcyjnych.

Nowe torowisko, sieć trakcyjna oraz przebudowane perony tramwajowe z nowymi wiatami przystankowymi zostaną uzupełnione elementami małej architektury i systemu identyfikacji miejskiej. Powstanie również stacja trakcyjna dla przyszłej trasy tramwajowej. Ciągi komunikacyjne w obrębie pętli zostaną wyposażone w rozwiązania, które ułatwią poruszanie się osobom z niepełnosprawnościami wzrokowymi.

Prace na pętli Wilczak, których efektem będzie przygotowanie wyprowadzenia torowiska tramwajowego w kierunku północnym, to pierwszy etap największej inwestycji komunikacyjnej w Poznaniu, prowadzonej w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Równolegle, zgodnie z przyjętym harmonogramem, projektowane są pozostałe odcinki trasy do Naramowic.

Realizacja inwestycji ma zakończyć się w 2021 roku, a jej celem jest kompleksowa budowa nowego układu komunikacyjnego – nowego torowiska o długości 3,3 km oraz niemal 7,5 km dróg, łącznie z drogami dojazdowymi i skrzyżowaniami. Na nowej trasie tramwajowej zlokalizowanych będzie 8 przystanków. Całość uzupełni nowe zagospodarowanie terenu związanego z infrastrukturą pasażerską i pieszo-rowerową, a także zielenią i małą architekturą.

Autor: PIM

Poznań: W mieście powstały dywany kwiatowe (zdjęcia)

0
Już siódmy raz w parku Mickiewicza powstały dywany kwiatowe. Tym razem twórcy nawiązali do 100 urodzin Uniwersytetu Poznańskiego.

O historii Uniwersytetu Poznańskiego można przeczytać więcej tutaj.

Dywany kwiatowe zaczęły być tworzone w poniedziałek i przywitały wszystkich gości przybyłych wczoraj na urodziny uczelni. Przy sprzyjających warunkach atmosferycznych mogą wytrzymać ponad tydzień.

fot. Karolina Adamska

Poznań: Stary Rynek zyska nową płytę!

Na poznańskim Starym Rynku zamontowana zostanie nowa płyta. Miastu udało się pozyskać znaczące dofinansowanie unijne w wysokości 30 milionów złotych.

Poznań otrzyma dofinansowanie dzięki konkursowi zorganizowanemu przez Zarząd Województwa Wielkopolskiego. Stolica Wielkopolski uzyskała w nim najwyższą notę. – To jest najbardziej prestiżowy projekt wśród tych, które brały udział w konkursie – tłumaczy Marek Woźniak, marszałek. – Ten projekt jest ważny dla Wielkopolski, w końcu Stary Rynek jest jej sercem, i cieszę się, że możemy podpisać umowę.

– Zdajemy sobie sprawę, że to była trudna decyzja polityczna dla urzędu marszałkowskiego – powiedział Jacek Jaśkowiak, prezydent Poznania. – Stary Rynek ma być wizytówką Poznania i regionu. Bardzo ubolewałem nad tym, że doszło do degradacji najważniejszych przestrzeni miasta: Starego Rynku i ulicy św. Marcin. Cieszę się, że wzięliśmy się za to, żeby dawnym symbolom przywrócić blask. Tak się składa, że robimy to systematycznie. Dla mnie to jest najlepsza forma patriotyzmu. Nie uczestniczenie w celebrowaniu pewnych dat, a właśnie dbałość o to co pozostawili nam nasi przodkowie.

Wartość całej inwestycji to 53,3 mln. złotych. Urząd Marszałkowski przekaże miastu na realizację 30 milionów złotych. Brakująca kwota zostanie uzupełniona ze środków miejskich.

Prace na Starym Rynku mają się rozpocząć po zakończeniu przebudowy placu Kolegiackiego. Podczas prowadzonej przebudowy, to właśnie nowo otwarty wówczas plac Kolegiacki ma przejąć część funkcji społecznych Starego Rynku. Nie wiadomo jeszcze czy sama przebudowa płyty Starego Rynku zostanie podzielona na etapy czy przeprowadzana w całości. Jak tłumaczył Jacek Jaśkowiak, z perspektywy miasta zdecydowanie korzystniejsze byłoby podzielenie rewitalizacji na etapy, ale to oznacza znacząco wyższe koszty. Możliwe, że w związku z tym miasto zdecyduje się przeprowadzić całą wymianę za jednym razem.

Przebudowa ma potrwać około półtora roku. Oznacza to, że w tym czasie dostęp do Starego Rynku będzie mocno ograniczony. Według wstępnych planów (nie ma jeszcze wybranego wykonawcy inwestycji i wszystko może się opóźnić) prace powinny się zacząć jesienią 2021 roku i potrwać do wiosny 2023 roku.

W czasie budowy ma zostać zapewniony dostęp mieszkańcom do nieruchomości, kawiarni i restauracji znajdujących się przy płycie rynku. – Jesteśmy z firmami, które zarządzają lokalami na Starym Rynku, w ciągłym kontakcie. Staramy się wszystko tak przygotować, żeby odbyło się to jak najmniejszym kosztem tych biznesów. Wszystkie zmiany są szeroko konsultowane z właścicielami lokali – wyjaśnił Jaśkowiak. Zapytany o ewentualne rekompensaty dla właścicieli lokali miejskich, znajdujących się przy Starym Rynku odpowiedział: – Nie patrzę na to przez pryzmat rekompensat. Te prace to jest wielkie wyzwanie dla biznesów funkcjonującyh w tym miejscu, ale trzeba je przeprowadzić. Trzeba zacisnąć zęby i przejść przez te remonty.

Jak będzie wyglądał Stary Rynek po zakończeniu inwestycji?

Płyta Starego Rynku ma zostać wyrównana. Położona zostanie nowa nawierzchnia (jej koncepcja jest ciągle opracowywana). Cała powierzchnia rynku ma być równa (nie będzie krawężników). Nowa nawierzchnia pojawi się nie tylko na samym Starym Rynku, ale również na ulicach dochodzących do niej.

„Obiecana Ziemia Obiecana” – premiera Polskiego Teatru Tańca

0
29 kwietnia odbyła się w Poznaniu premiera teatralnej epopei „Obiecana Ziemia Obiecana” Polskiego Teatru Tańca.

Twórcami spektaklu są: Katarzyna Raduszyńska, reżyserka teatralna i dramatopisarka, Artur Bieńkowski, tancerz i choreograf związany z Teatrem Rozbark oraz scenograf i kostiumograf Paweł Walicki.

Najnowszy spektakl Polskiego Teatru Tańca jest epicką opowieścią o naszych dziejach, które są czytane jako odwieczna historia wykluczania — począwszy od Wielkiego Wybuchu, aż po 2019 od atomu do sztucznej inteligencji.

Scenariusz i reżyseria: Katarzyna Raduszyńska
Choreografia: Artur Bieńkowski
Scenografia, video i kostiumy: Paweł Walicki
Opracowanie muzyczne: Grzegorz Wierus, Wojtek Zrałek-Kossakowski
Muzyka: Wojtek Zrałek-Kossakowski
Warsztaty głosu: Grzegorz Wierus
Współtworzą i występują: Amy Basley, Evelyn Blue, Julia Hałka, Paulina Jaksim, Victoria Kennett, Katarzyna Kulmińska, Katarzyna Rzetelska, Sandra Szatan, Emily Wong, Kacper Bożek, Jerzy Kaźmierczak, Dominik Kupka, Paweł Malicki, Brage Nordang, Michał Przybyła, Adrian Radwański, Dominik Więcek

 

Poznań: Prace torowe na moście Teatralnym – zmiany w komunikacji miejskiej

0
Od nocy z 6/7 maja (poniedziałek/wtorek) przez okres około miesiąca prowadzone będą nocne prace torowe na węźle Most Teatralny.

W związku z powyższym tramwaje linii nr 201 kursować będą dolnym odcinkiem Poznańskiego Szybkiego Tramwaju.

Linia nr 201

OS. SOBIESKIEGO – dolne PST – Dworzec Zachodni – Głogowska – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Marcinkowskiego – Podgórna – …. – FRANOWO

(powrót: Franowo …. – … pl. Wolności – Gwarna – Święty Marcin – Kaponiera – Roosevelta – Głogowska – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO)

Autobusy linii nr 231, 233, 243 i 248 z przystanku początkowego Rondo Kaponiera skierowane zostaną ulicami: Roosevelta, Pułaskiego, Libelta i dalej po stałej trasie (powrót bez zmian).

Autobus linii nr 232 w kierunku przystanku końcowego Ronda Kaponiera skierowany zostanie przez al. Niepodległości, ul. Libelta, Pułaskiego i Roosevelta (powrót bez zmian).

Autobusy kursujące przez Kaponierę nie będą wjeżdżać na torowisko, ale skierowane zostaną na jezdnię w ciągu ul. Roosevelta, gdzie utworzone zostaną przystanki tymczasowe.

Autor: ZTM

Poznań: Kto zostanie motorniczym roku?

0
Ósmego czerwca poznamy najlepszego motorniczego MPK. Poznański przewoźnik organizuje konkurs już ósmy raz!

Konkursy odbywają się średnio co dwa lata już od piętnastu lat! Idea jest prosta i słuszna – chodzi o podnoszenie umiejętności motorniczych. MPK próbuje również stworzyć bezpośrednia relację pomiędzy pasażerami, a prowadzącymi tramwaje, za pomocą takich konkursów.

Kandydaci w tej edycji (ich listę można zobaczyć tutaj), będą do końca maja oceniani podczas prowadzenia pojazdów. Następnie czeka ich wielki finał rywalizacji! Ósmego czerwca kandydaci mają walczyć w zajezdni na Franowie w widowiskowych konkurencjach praktycznych!

Autor: UMP / SS

Donald Tusk: Powiem szczerze, mi się to wszystko nie mieści w głowie

0
Donald Tusk, były premier RP oraz Przewodniczący Rady Europejskiej, gościł dzisiaj w Poznaniu na uroczystościach związanych ze stuleciem Uniwersytetu Poznańskiego.

Tusk odniósł się do kontrowersyjnych słów Leszka Jażdżewskiego, redaktora naczelnego Liberte, który mocno uderzył w swoim wystąpieniu w Kościół. – Gorączka polityczna wokół słów, które tam padły, przesłoniła istotę problemu. Kluczowe pytanie brzmi: ile jest wolności na polskich uczelniach? Po co nam tak naprawdę uniwersytety? Uniwersytety pragną realizować misję organizowania życia publicznego poza wykładami. Misję organizowania ludzi o różnych poglądach i udzielania im także gościny i możliwości aby te różne, nie zawsze pasujące innym, poglądy wygłaszać.

Dużo istotniejszym problemem dla byłego premiera była sprawa Elżbiety Podleśnej, która została zatrzymana za profanację wizerunku Matki Boskiej Częstochowskiej. – Informacja niestety obiegła prawie cały świat; od Iranu przez Rosję po Stany Zjednoczone. Wszyscy zauważyli ten przedziwny fakt. Ja odnotowałem, że zatrzymana dziękując w internecie za wsparcie, napisała: „jestem bardzo zmęczona ale przede wszystkim w głowie mi się to wszystko nie mieści”. Powiem szczerze, mi też się to wszystko nie mieści w głowie – stwierdził Tusk.

Grupa Stonewall chce, żeby miasto wprowadziło kartę LGBT+

0
Przedstawiciele grupy Stonewall wysłali dzisiaj list do Jacka Jaśkowiaka z postulatem wprowadzenia w Poznaniu karty LGBT+.

– Wśród ponad 670 000 osób przebywających w Poznaniu nawet 67 000 należy do społeczności LGBT+. Mieszkamy tu, płacimy podatki, zakładamy rodziny i, tak jak wszyscy obywatele i obywatelki, dążymy do osiągnięcia osobiście pojmowanego szczęścia – można przeczytać w liście.

Dalej działacze Stonewall podkreślają, że nie mają takich samych praw jak inni mieszkańcy miasta: – Osoby należące do społeczności LGBT+ muszą borykać się ze społecznym ostracyzmem, mową nienawiści oraz dyskryminacją w życiu społecznym i politycznym. W ostatnim czasie możemy obserwować rosnącą akceptację wobec skrajnie nienawistnych postaw wobec osób LGBT+. Co znamienne, pojawią się również wymierzone w nas akty prawne, takie jak deklaracje o “zagrożeniu LGBT” uchwalone przez sejmiki województwa lubelskiego i małopolskiego – czytamy dalej w liście (czytaj również: Szkoły w Lesznie wolne od LGBT+?).

– Obowiązkiem władzy samorządowej jest opieka nad lokalną społecznością, w szczególności zaś osobami zagrożonymi dyskryminacją i wykluczeniem – uważają działacze. – Dostrzegł to Prezydent Miasta Stołecznego Warszawy, Rafał Trzaskowski, podpisując deklarację “Warszawska Polityka Miejska na rzecz Społeczności LGBT+”. Dokument ten, zawiera szereg rozwiązań, których wdrożenie będzie kamieniem milowym dla bezpieczeństwa i komfortu życia stołecznej społeczności LGBT+.

Wśród głównych propozycji, które powinny stanowić fundament poznańskiej karty LGBT+ można znaleźć między innymi: Zabezpieczenie środków finansowych na system interwencyjny przeznaczony dla osób LGBT+ doświadczających przemocy; Stworzenie centrum kulturowo-społecznościowego dla osób LGBT+; Monitoring incydentów; Wprowadzenie rzetelnej edukacji antydyskryminacyjnej oraz przeszkolenie „Latarników” – osób przygotowanych do pomocy uczniom i uczennicom LGBT+ oraz pracy z kadrą pedagogiczną w swojej szkole; Utrzymanie stanowiska pełnomocnika/pełnomocniczki prezydenta miasta ds. polityki równościowej; Aktywne wspieranie wydarzeń organizowanych przez społeczność LGBT+.

Działacze Stonewall deklarują również pełne wsparcie w tworzeniu dokumentu. – Nie wszyscy urodziliśmy się w Poznaniu, wiele z nas podjęło decyzję o przeprowadzce tutaj w poszukiwaniu bezpieczeństwa i akceptacji, których najłatwiej szukać w dużych miastach – dodają przedstawiciele ruchu LGBT+.

Francja chce zakazać używania elektrycznych hulajnóg

0
Problem z elektrycznymi hulajnogami pojawia się nie tylko w Polsce. Francuzi chcą zakazać używania ich na chodnikach.

Od września ma zostać wprowadzony zakaz używania elektrycznych hulajnóg na chodnikach – zapowiedziała minister transportu Francji. Jest to odpowiedź na coraz większą ilość wypadków spowodowanych przez te pojazdy. Każda osoba, która złamie prawo będzie zmuszona zapłacić 125 euro mandatu.

Nowe prawo nie zakazuje poruszania się wszystkim hulajnogom po chodnikach. Te tradycyjne będą mogły w dalszym ciągu z niego korzystać. Te z silnikami również, ale tylko pod warunkiem, że pozostanie on wyłączony. Z włączonym silnikiem będzie można się poruszać jedynie po drogach lub specjalnych ścieżkach (rowerowych?).

Francja nie jest pierwszym państwem na świecie, które zdecydowało się walczyć z nowymi pojazdami. Peru również wprowadziło szereg ograniczeń dla osób poruszających się hulajnogami, po wypadku w którym ucierpiała starsza kobieta, właśnie po zderzeniu z elektrycznym pojazdem. Władze kraju zdecydowały, że hulajnogami będzie się można poruszać jedynie po drogach rowerowych i ulicy. Rząd narzucił również odgórny limit prędkości, z jakimi pojazdy mogą się poruszać – 20 km/h.

W Polsce temat hulajnóg jest cały czas nieuregulowany prawnie. Ze względu na szybkość pojazdów (niektóre mogą się u nas rozpędzić nawet do 30 km/h) stanowią one istotne zagrożenie dla pieszych. Osobnym problemem jest sposób ich wypożyczania, który pozwala hulajnogę zostawić wszędzie. Prowadzi to do często absurdalnych sytuacji, kiedy hulajnogi są ustawione na środku chodnika. Jest to również potencjalnie niebezpieczne dla osób niewidomych.

Polski rząd dopiero tworzy prawo, które ma uregulować kwestię hulajnóg. O tym więcej można przeczytać tutaj.

Autor: AS

Poznań: Sto lat temu powstał Uniwersytet Poznański

0
Sto lat temu swoją działalność rozpoczęła Wszechnica Piastowska, która następnie zmieniła nazwę na Uniwersytet Poznański. To właśnie z tej uczelni powstały później UAM, UM, AWF i UP.

Uniwersytet Poznański był jedną z sześciu uczelni, które działały na terenie ówczesnej II RP i szybko stał się wiodącą jednostką na ziemiach zachodnich. W czasie wojny, Niemcy w miejsce Uniwersytetu Poznańskiego otworzyli Reichsuniversität Posen. Nie był on jednak kontynuatorem myśli poznańskiej. Wręcz przeciwnie. Niemcy otworzyli uczelnię w dużym stopniu po to, żeby wyeliminować polską naukę i propagować poglądy nazistowskie. Pod koniec wojny jednostka została zlikwidowana.

W tym czasie pojawił się jednak kontynuator myśli Uniwersytetu Poznańskiego – w Warszawie powstał tzw. tajny Uniwersytet Ziem Zachodnich, współtworzony przez poznańskich wykładowców, którzy wcześniej pracowali na uczelni w Poznaniu. Uniwersytet funkcjonował aż do Powstania Warszawskiego.

Po zakończeniu wojny Uniwersytet Poznański wznowił działalność. Nowe władze podjęły decyzję o zmianie struktury uczelni, rozbijając ją na kilka mniejszych: tak powstały późniejszy Uniwersytet Medyczny (wtedy Akademia Medyczna); Akademia Wychowania Fizycznego oraz Uniwersytet Przyrodniczy (ówczas Wyższa Szkoła Rolnicza). Sam Uniwersytet Poznański zmienił nazwę na Uniwersytet im. Adama Mickiewicza.

Teraz rektorzy wszystkich uczelni wspólnie będą świętowali urodziny Uniwersytetu Poznańskiego. W planach oprócz mszy jest m.in. pochód, ale również złożenie kapsuły czasu, która ma zostać otwarta dokładnie za 100 lat, na 200 urodziny uczelni.

Autor: AS

Co z tą Polską? – polskie protest songi lat 80-tych w wykonaniu młodych artystów

0
„Co z tą Polską?” – Utwory Maanamu, Perfektu, Czesława Niemena oraz Republiki w wykonaniu uczniów Anny Polowczyk!

Młodzi artyści zaprezentowali najbardziej znane, polskie protest songi z lat 80. Dodatkowo, pomiędzy piosenkami, wygłaszane były wiersze największych polskich poetów. Koncert swoją tematyką zahaczał o kwestie wolności, miłości, demokracji oraz tęsknoty.

Wystąpili: zespół Maja (Julia Kukuć, Alicja Kochańska, Marta Gramsz, Ania Gramsz), Klaudia Stelmasiak, Arek Płonczyński, Kuba Rajman, Agnieszka Kucharczak, Ewelina Jaśniak, Julka Belter, Zuzia Rajman, Maja Juszczak, Mateusz Trawiński oraz Amelia Kłaniecka.

Młodym artystom towarzyszył zespół w składzie: Piotr Schulz – instrumenty klawiszowe, wokal, Przemek Sledziuha Śledź – gitary, Łukasz Chojnacki – bas, Dominik Kozicki – perkusja.

Koncert odbył się w Klubie Blue Note w Poznaniu.

Pierwszy dzień matur przebiegł z alarmami bombowymi w tle

0
Tegoroczni maturzyści zmierzyli się dzisiaj z pierwszym egzaminem – z języka polskiego. Egzaminy w kilku szkołach były opóźnione ze względu na alarmy bombowe.

Ten rok szkolny nie jest zbyt szczęśliwy dla osób podchodzących do matury. Najpierw ze względu na konflikt nauczycieli z rządem, maturzystom groziło, że nie zostaną dopuszczeni do egzaminów. Po szybkiej reakcji rządu i wprowadzonych zmianach w prawie, nauczycieli ostatecznie „zawiesili” strajk, deklarując wsparcie w przeprowadzeniu matur. Straconego zdrowia z powodu nerwów nikt uczniom jednak nie odda.

Kiedy wydawało się, że wszystko co najgorsze już za maturzystami, rano spadł na nich kolejny cios. W całym kraju ktoś zaczął wysyłać do szkół pogróżki o podłożeniu materiałów wybuchowych. W wielu placówkach konieczna była ewakuacja uczniów, żeby sprawdzić wiarygodność informacji. Niebezpiecznych środków nie znaleziono i ostatecznie uczniowie mogli w końcu zacząć pisać egzaminy (w niektórych placówkach ze względu na alarmy, z opóźnieniem).

W Wielkopolsce do testów podeszło ponad 24 tysiące młodych osób. Większość mocno się stresowała. Duża część tradycyjnie do końca nerwowo zastanawiała się może się pojawić na samym egzaminie. Jak się okazało w tym roku pojawiły się fragmenty „Dziadów” oraz wiersz Anny Świrszczyńskiej „Samotność”. Do wersji rozszerzonej języka polskiego, która odbyła się po południu przystąpiło już znacznie mniej maturzystów – 5 tysięcy. Szczęśliwie, alarmy bombowe były ostatnią „niespodzianką”, która czekała maturzystów i później nie zanotowano żadnych incydentów.

We wtorek uczniowie zmierzą się z matematyką. Wyniki matur mamy poznać na początku lipca.

Autor: AS