Strona główna Blog Strona 2267

Nowe odcinki Wartostrady

9 9
-
0
Nowe odcinki Wartostrady
Wspólna oferta firm Paweł Mróz PJM Nadzór i Realizacja Robót Budowlanych z Poznania oraz Waldemar Illman BUDNET z Czerwonaka została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na wykonawcę projektu i budowy kolejnych odcinków Wartostrady. Będzie można z nich korzystać od wiosny 2020 roku.

Wynik przetargu stał się już prawomocny, a Poznańskie Inwestycje Miejskie rozpoczęły procedurę zmierzającą do podpisania umowy z wybranym wykonawcą. Obecnie Spółka oczekuje na skompletowanie przez zwycięzcę przetargu dokumentacji niezbędnej do zawarcia umowy.

Wykonawca będzie zobowiązany zakończyć prace projektowe do sierpnia przyszłego roku, a roboty budowlane do końca I kwartału roku 2020. Trzy nowe odcinki Wartostrady będą miały łączną 2,5 km. Najdłuższy połączy okolice mostu Królowej Jadwigi z parkiem w Starym Korycie Warty. Dwa pozostałe połączą ulice Czartoria i Chwaliszewo oraz poprowadzą pieszych i rowerzystów przy Bramie Poznania ICHOT, nad Cybiną.

Nowe odcinki – podobnie jak te już istniejące – zostaną wyposażone w oświetlenie, monitoring oraz elementy małej architektury. Powstaną także punkty zliczania rowerów z pętlą indukcyjną, a w rejonie mostu św. Rocha, mostu Chrobrego oraz dworca Garbary – trzy zadaszone, monitorowane parkingi typu Bike&Ride dla 36 rowerów.

Punkty zliczania rowerów zostaną utworzone na odcinkach łączących most Rocha z ul. Czartoria oraz most Królowej Jadwigi z mostem Przemysła I. Oba mają dostarczyć dane, które pozwolą oszacować celowość realizacji kolejnych inwestycji związanych z rozbudową sieci ścieżek pieszo-rowerowych w Poznaniu.

Projekt pod nazwą „Budowa Wartostrady pieszo-rowerowej w Poznaniu wraz z oświetleniem, monitoringiem wizyjnym oraz małą architekturą – etap I” jest dofinansowany ze środków UE w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020.

Autor: PIM

Nauczyciele awansują

9 9
-
0
Nauczyciele awansują
Ponad 30 pracowników poznańskich szkół zdało egzamin i awansowało na stopień nauczyciela mianowanego. Akt jego nadania w przedświątecznej atmosferze wręczył im Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Uroczystość odbyła się w Sali Błękitnej Urzędu Miasta. Wzięły w niej udział 33 osoby, które w ostatnim czasie awansowały na stopień nauczyciela mianowanego. Wśród nich byli pracownicy wszystkich typów szkół.

– Awans zawodowy był poprzedzony ciężką pracą. W imieniu swoim i prezydenta Jacka Jaśkowiaka składam Państwu serdeczne gratulacje – mówił Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. – Niewystarczające jest stwierdzenie, że praca w oświacie jest ważna i potrzebna. Każdy z nas ma w sercu nauczycieli, którzy kiedyś podali nam pomocną dłoń. Czasami byli wymagający, ale dzisiaj z perspektywy czasu wiemy już, że przygotowali nas do życia.

Zastępca prezydenta Poznania mówił też, jak władze miasta chcą poprawiać warunki uczniów i nauczycieli. Rozpoczęły się już prace nad założeniami przyszłej polityki oświatowej. Projekt ten ma stać się drogowskazem. Pokaże, jak zmieniać i wzmacniać poznańską oświatę – tak, aby nie były to działania przypadkowe.

– Jako samorządowcy nie mamy wpływu na pewne sprawy. Powiem nawet, że w ostatnim czasie wpływ ten jest coraz bardziej ograniczany. Staramy się jednak robić, co możemy. Inwestujemy w placówki oświatowe. Budujemy nowe szkoły i przedszkola oraz modernizujemy te już istniejące. Zyskują na tym nie tylko dzieci, ale wszyscy poznaniacy. Inwestowanie w oświatę sprawia, że poprawiają się warunki życia w naszym mieście – zauważa Mariusz Wiśniewski.

Po odebraniu z rąk zastępcy prezydenta aktów nadania awansu zawodowego, nowi nauczyciele mianowani złożyli uroczyste ślubowanie. Złożono też sobie świąteczne życzenia.

Autor: UMP

Piękny gest działaczy Kukiz’15 przed świętami

4 4
-
0
Piękny gest działaczy Kukiz’15 przed świętami
Poznańscy działacze Kukiz’15 zdecydowali się przekazać resztki materiałów z kampani wyborczej schroniku. Wbrew pozorom, dla schroniska jest to niezwykle użyteczny prezent.

Banery wyborcze świetnie nadają się do izolacji klatek od wiatru. – Decyzja była krótka – po pracy jedziemy do biura po materiały i wieziemy je do futrzaków – opowiadają działacze Kukiz’15.

– Mamy nadzieję że banery choć trochę pomogą i ulżą tym zwierzakom pozostawionym nierzadko przez ich nieodpowiedzialnych opiekunów na pastwę losu. Pamiętajcie proszę na przyszłość że w taki sposób mogą się przydać materiały wyborcze – apelują do innych ugrupowań poznańscy działacze.

– Oczywiście z pomocą przyszły nam sławne na cały kraj poznańskie korki – prawdopodobnie do biura jechaliśmy podobny czas jak do Szamotuł. Normalnie korkowa masakra im. Jacka Jaśkowiaka – żartują działacze Kukiza.

Pozostaje mieć nadzieję, że inne ugrupowania faktycznie pójdą śladem Kukiz’15 i po kolejnych wyborach (a tych nadchodzi sporo), nie będziemy musieli oglądać powyborczych banerów na ulicach.

Małe wielkie historie

5 5
-
0
Małe wielkie historie
CK Zamek zaprasza od 21 grudnia na niezwykłą wystawę fotograficzno-dźwiękową. Starsi mieszkańcy Poznania podzielili się na niej swoimi wspomnieniami…

W projekcie wzięło udział dziesięć osób, a sami organizatorzy byli ciekawi, co poznaniakom-seniorom najbardziej utkwiło w pamięci z przeszłości. Okazało się, że najczęściej pamięta się te najzwyklejsze rzeczy: pierwszą pracę, pierwszą miłość albo… pierwszy lot samolotem. Udało się zarejestrować te opowieści, a tym samym uchronić przed zapomnieniem cenne osobiste narracje o życiu codziennym, dojrzewaniu i młodości w Poznaniu i Wielkopolsce przed 1945 rokiem i później.

Wojna albo inne wydarzenia polityczne – jak choćby Powstanie Wielkopolskie albo Czerwiec ’56 – są częścią niektórych wspominanych historii. Jednak opowieść o trudnych albo przełomowych czasach zazwyczaj jest tylko częścią tego, co się pamięta. To opowieści ludzi, których życie toczyło się w cieniu wielkiej historii – ale czy przez to jest mniej niezwykłe i ważne?

Jedną z osób biorących udział w projekcie jest pani Zofia Krzyżaniak. I to jej twarz jest jedną z zapraszających na wystawę. Autorką nagrania jest Agnieszka Maciejewska, doświadczona dzienniakrka radiowa.

– Pani Zosia jest cudowna, ma prawie 90 lat, a czasu spędzonego na słuchaniu i nagrywaniu jej opowieści nigdy nie zapomnę – opowiada Agnieszka Maciejewska. I dodaje, że wiele straci ten, kto nie wybierze się na wystawę, nie posłucha i nie obejrzy tych niezwykłych historii podarowanych przez seniorów.

Koncepcja wystawy: Bartek Lis
Nagrania: Agnieszka Maciejewska, Joanna Morawiecka
Fotografie: Ewelina Piguła
Aranżacja: Wojciech Luchowski
Projekty graficzne: Stwory Studio

Otwarcie wystawy rozpocznie się 21 grudnia o 13.00 w Holu Wielkim CK Zamek. Będzie można ją odwiedzać do 20 stycznia. Oprowadzanie po wystawie zaplanowano 17 stycznia o godzinie 17.00.

Zimowe utrzymanie dróg: co i kiedy odśnieża ZDM?

5 5
-
0
Zimowe utrzymanie dróg: co i kiedy odśnieża ZDM?
Odpowiedź na to pytanie wcale nie jest tak oczywista, jak mogłoby się wydawać. Chodzi tu nie tylko o kolejność odśnieżania, ale i fakt, że nie każda droga jest zarządzana przez Zarząd Dróg Miejskich.

Przypomnijmy, że zgodnie ze strategią przyjętą przez miasto i polityką przyjazną środowisku celem działania w ramach zimowego utrzymania dróg jest łagodzenie skutków zimy na poznańskich ulicach, a nie całkowita ich likwidacja.

W Poznaniu więc bardzo oszczędnie stosuje się środki chemiczne, zwłaszcza tam, gdzie przy drogach są tereny zielone. Na chodnikach, ścieżkach rowerowych, placach, a także jezdniach o znaczeniu lokalnym (III i IV kolejność) wykonawcy mogą stosować wyłącznie piasek o uziarnieniu do 1 mm, a stosowanie środków chemicznych jest dopuszczalne wyłącznie w sytuacji opadu marznącego deszczu.

Odmienne zasady obowiązują na jezdniach sieci strategicznej i podstawowej (I i II kolejność). Na tych jezdniach stosowane są środki chemiczne (sól drogowa) i środki niechemiczne (uszorstniające).

I kolejność odśnieżania to drogi sieci strategicznej o łącznej długości 271,9 km. To jezdnie ram komunikacyjnych, główne trasy wlotowe do miasta, dojazdy do najważniejszych instytucji miasta i największych szpitali. Tu sprzęt odśnieżający powinien się pojawić w ciągu 1,5 – 2 godz. od wystąpienia opadów śniegu.

II kolejność to sieć podstawowa o łącznej długości 253,2 km to jezdnie ulic łączących osiedla mieszkaniowe z centrum miasta, pozostałe trasy wlotowe do miasta oraz trasy miejskiej komunikacji autobusowej. Czas reakcji: 2 – 2,5 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.

III kolejność to sieć lokalna o łącznej długości 218,3 km. To jezdnie ulic łączących osiedla peryferyjne z siecią podstawową oraz inne ulice będące dojazdami do obiektów użyteczności publicznej. Czas reakcji: 4 – 4,5 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.

IV kolejność to sieć lokalna II (czwarta kolejność) o łącznej długości 128,3 km. To ulice w obrębie osiedli mieszkaniowych istotne komunikacyjnie Czas reakcji: 3 – 3,5 godz. od momentu zakończenia prac na sieci wyższego rzędu.

Pozostałe drogi publiczne i wewnętrzne będące w administracji ZDM są obsługiwane doraźnie na podstawie oczekiwań mieszkańców, oceny stopnia zagrożenia bezpieczeństwa ruchu oraz możliwości finansowych ZDM.
W pierwszej kolejności sprzęt będzie się pojawiał tam, gdzie wystąpi oblodzenie na drogach dla pieszych, gdyż dla nich takie oblodzenie jest szczególnie niebezpieczne, oraz na odcinkach dróg o znacznym spadku. Warto przy okazji przypomnieć, że odśnieżanie chodników należy do obowiązków właścicieli znajdujących się przy nich posesji.

Jeśli chodzi o drogi rowerowe, to pierwsze działanie (odpłużanie, posypywanie piskiem) odbywać się będzie w ciągu 3 godzin, licząc od początku opadów śniegu lub wystąpienia gołoledzi. Na chodnikach, ścieżkach rowerowych, placach wykonawcy mogą stosować wyłącznie piasek o uziarnieniu do 1 mm, a stosowanie środków chemicznych jest dopuszczalne wyłącznie w sytuacji opadu marznącego deszczu.

W tym sezonie na jezdniach pracują 43 pługoposypywarki (28 pozostających w pełnej gotowości do podjęcia działań oraz 15 podejmujących pracę w ciągu 6 godzin od wydania pierwszego polecenia działań), a na chodnikach, placach i drogach rowerowych 18 zestawów samochodowych lub ciągnikowych (pług + piaskarka).

Zgłoszenia dotyczące Akcji Zima są przyjmowane przez komórkę dyspozytorską całodobowo w okresie od 1 listopada 2018 do 31 marca 2019 roku, w siedzibie ZDM, tel. 61 64 77 231 (każde zgłoszenie jest rejestrowane); mail: [email protected].
Zgłoszenia przyjmuje również miejska infolinia Poznań* Kontakt pod nr tel. 61 646 33 44 od pon. do pt. w godz. 7.30-20.00.

Wydatki miasta w ostatnich latach wynosiły:
– w sezonie 2010/2011 – 31,1 mln zł
– w sezonie 2011/2012 – 17,9 mln zł
– w sezonie 2012/2013 – 24,5 mln zł
– w sezonie 2013/2014 – 22,6 mln zł
– w sezonie 2014/2015 – 21,1 mln zł
– w sezonie 2015/2016 – 20,3 mln zł
– w sezonie 2016/2017 – 21,8 mln zł
– w sezonie 2017/2018 – 20,7 mln zł
– w sezonie 2018/2019 – plan 22,6 mln zł

ZDM, el fot. ZDM

Budżet Poznania na 2019 rok przyjęty

9 9
-
0
Budżet Poznania na 2019 rok przyjęty
Rada Miasta Poznania przegłosowała budżet na 2019 rok. Za przyjęciem uchwały głosowało 22 radnych, przeciw było 9, jeden radny wstrzymał się się od głosu.

Podczas ostatniej w tym roku sesji radni miejscy przegłosowali nie tylko budżet na przyszły rok, ale również jego poprawki, przyjęte przez prezydenta miasta. Dzięki nim w miejskiej kasie uwzględnione zostały dodatkowe wydatki, takie jak budowa licznych chodników, dróg rowerowych i ulic, doświetlenia przejść dla pieszych, program „Bezpieczne przystanki” (500 tys. zł) czy elektroniczne tablice na przystankach (600 tys. zł).

Miasto będzie też rozwijać pakiety ułatwień dla seniorów. Poza tym dzięki autopoprawce w budżecie zarezerwowano też milion zł na dodatkowe podwyżki płac dla pracowników jednostek polityki społecznej i instytucji kultury o najniższych średnich wynagrodzeniach.

100 tys. zł Poznań przeznaczy na diagnozę potrzeb i opracowanie programu wsparcia rodziców dzieci z niepełnosprawnościami i ponad pół mln zł na projekt „Wyprawka dla poznaniaka”. Co istotne – dodatkowe 3 mln zł zostaną przeznaczone na walkę ze smogiem.

Rekordowy budżet

W 2019 roku Poznań wyda 1,155 mld zł na inwestycje – to rekord w historii miasta. Najwięcej pieniędzy przeznaczymy na drogi i komunikację zbiorową. Wzrosną wydatki na oświatę, bezpieczeństwo mieszkańców i na kulturę. Po raz kolejny większe będą też wpływy z podatków PIT i CIT.

W przyszłym roku dochody miasta będą wyższe – w porównaniu z obecnymi – o niemal 4 procent. Głównym ich źródłem będą wpływy z podatków PIT i CIT, które od czterech lat systematycznie rosną. W 2019 r. do miejskiej kasy ma z nich wpłynąć ponad 1,3 mld zł, o niemal 15 procent więcej, niż obecnie. Zwiększy się również kwota dofinansowania z Unii Europejskiej.

Najwięcej miasto wyda na drogi i komunikację zbiorową. Niewiele mniej przeznaczymy na oświatę.

– Dziękuję radnym za sprawne głosowania i przyjęcie budżetu Miasta Poznania na rok 2019 – mówi Jacek Jaśkowiak, prezydent miasta. – Jestem przekonany, że wspólnie wypracowaliśmy optymalne rozwiązania, przede wszystkim służące mieszkańcom i podnoszące komfort ich codziennego życia.

Kluczowe inwestycje

Wśród najważniejszych inwestycji, jakie zaplanowano na 2019 rok, znajduje się m.in. przebudowa trasy tramwajowej z os. Lecha na rondo Żegrze. W przyszłym roku miasto przeznaczy na ten cel ponad 126 mln zł. Ponad 35 mln zł trafi na budowę trasy tramwajowej od Pętli Wilczak do Naramowic. Poznaniaków czeka także przebudowa torowisk w ulicach Wierzbięcice i 28 czerwca 1956 r., na którą miasto planuje wydać w przyszłym roku ok. 8 mln zł. Dodatkowo na same tylko remonty torowo-sieciowe Poznań przeznaczy 27 mln zł.

Zmiany czekają również mieszkańców ul. Kobylepole – rozpocznie się przebudowa i rozbudowa ulicy Folwarcznej, dzięki której dostaną się do pętli Franowo i dalej komunikacją miejską w stronę centrum. W budżecie zaplanowano na to 30 mln zł. Po konsultacjach z mieszkańcami ruszy też przebudowa ul. Taczaka, na której uspokojony zostanie ruch i pojawi się więcej zieleni. Miasto przeznaczyło na to w 2019 r. ponad 4 mln zł. Ponad 47 mln zł przeznaczono na remont mostu Lecha.

Sporo zmieni się w centrum miasta. W budżecie zaplanowano 19 mln zł na przebudowę placu Kolegiackiego i ponad 28 mln zł na dalszy etap prac „Projektu Centrum”. 13 mln Poznań wyda w przyszłym roku na budowę Muzeum Enigmy.

Za blisko 5 mln zł z miejskiej kasy rozpocznie się konserwacja i adaptacja reprezentacyjnych wnętrz zachodniej części dawnego zamku cesarskiego w Poznaniu. Miasto przeznaczy też w 2019 r. ponad 2 mln zł na modernizację budynku Biblioteki Raczyńskich oraz na konserwację i digitalizację cennych zbiorów bibliotecznych. Remont czeka też filie biblioteki.

Miliony na mieszkania, szkoły i sport

Nie zabraknie też inwestycji związanych z oświatą. Miasto planuje przeznaczyć w przyszłym roku niemal 2,5 mln zł na rozbudowę Szkoły Podstawowej nr 62; kolejne 2,2 mln zł na budowę sali gimnastycznej przy SP nr 59, ponad 4,4 mln zł na budowę sali gimnastycznej przy Zespole Szkół z Oddziałami Sportowymi nr 5 i ponad 1,7 mln na remont elewacji budynku Zespołu Szkół Ogólnokształcących nr 1.

Ponad 19,5 mln zł zaplanowano na modernizację krytej pływalni na Ratajach. Kolejne 3 mln zł miasto przeznaczy na remont obiektów kompleksu Chwiałka, a ponad 6,1 mln zł – na modernizację Toru Regatowego Malta. W budżecie zapisano też ponad 5,8 mln na budowę pływalni krytej oraz toru wrotkarskiego w parku Kasprowicza.

W budżecie jest aż 16 zł na remont budynków i lokali komunalnych. Po 2,5 mln zł miasto przeznaczy w przyszłym roku na rewaloryzację parku Drwęskich i budowę parku przy ul. Dolna Wilda oraz 5 mln zł na ochronę powietrza w Poznaniu.

Podczas grudniowej sesji radni przyjęli również Wieloletnią Prognozę Finansową dla miasta Poznania.

Autor: UMP

Zielono-żółta Gamma już wozi pasażerów

9 9
-
0
Zielono-żółta Gamma już wozi pasażerów
Na poznańskie tory wyjechał pierwszy Moderus Gamma kupiony przez MPK Poznań. W najbliższych miesiącach 50 takich pojazdów będzie jeździć po Poznaniu.

Punktualnie o godz. 14:08 z zajezdni Franowo pierwszy Moderus Gamma wyjechał na trasę linię 16 i będzie nią jeździł codziennie, do Nowego Roku włącznie. Od 2 stycznia 2019 do normalnej obsługi komunikacyjnej włączone zostaną dwa kolejne takie tramwaje. Będą one woziły pasażerów linii 17 i 18.

50 Moderusów Gamma w Poznaniu

W lutym zeszłego roku podpisano umowę na dostawę 50 sztuk tego nowoczesnego tramwaju – 30 modeli jednokierunkowych i 20 dwukierunkowych. Na początku października odbyła się oficjalna prezentacja poznańskiej wersji Moderusa Gamma. Jego pierwsza wersja, w niebieskich barwach, jeździ po poznańskich torach od maja 2017 roku.

Najnowszy model jest cały czas w 100 procentach niskopodłogowy, różni się jednak innym układem wnętrza oraz zmienionym rozmieszczeniem siedzeń. Podwozie ma wózki obrotowe a nie sztywne, jak to było w „niebieskim” modelu – dzięki temu tramwaj łatwiej będzie skręcać i tory będą się mniej zużywały.

Gammy zamówione przez MPK Poznań mają 32 metry długości. Do tramwaju jednokierunkowego prowadzi 5 par drzwi dwuskrzydłowych i 2 pary drzwi jednoskrzydłowych, zaś do pojazdu dwukierunkowego – 8 dwuskrzydłowych i 4 jednoskrzydłowe. Taka liczba wejść zapewni szybką i sprawną wymianę pasażerów na przystankach. Jest to pierwszy tramwaj w taborze poznańskiego przewoźnika zapewniający tak duży przepływ wsiadających i wysiadających.

Tramwaj jednokierunkowy może przewozić jednocześnie 240 pasażerów, w tym 56 na miejscach siedzących. Pojazd dwukierunkowy zaś będzie miał 50 miejsc siedzących oraz łączną pojemność 230 podróżnych.

Właściwą temperaturę w środku zapewnia automatyczne 6-strefowe ogrzewanie i również automatyczna 3-strefowa klimatyzacja. Wszystkie 50 pojazdów wyposażone będzie w ładowarki urządzeń mobilnych i rozkładaną platformę ułatwiającą wjazd oraz miejsce na wózek dziecięcy, dla osób niepełnosprawnych i na rower. Posiadać też będą dynamiczny system informacji pasażerskiej oraz monitory reklamowe.

Nowy tramwaj napędzany jest przez 8 silników elektrycznych odzyskujących energię podczas hamowania o łącznej mocy 544 koni mechanicznych. Wszystkie pojazdy zostaną przystosowane do instalacji superkondensatorów magazynujących energię.

Pamiętano również o komforcie pracy motorniczego. Jego kabina wyposażona jest w ergonomiczny, pneumatyczny, regulowany w wielu płaszczyznach fotel ze zintegrowanym nastawnikiem jazdy i wielofunkcyjny panel dotykowy. Zamontowano tam również niezależne urządzenia grzewcze i klimatyzację.

Zakup 50 tramwajów Moderus Gamma to największa jednorazowa inwestycja w tabor w Poznaniu. Warta jest ponad 450 mln zł ponieważ w ramach tego zamówienia dostarczono wcześniej również Moderusy Beta. 50 mln zł z tej kwoty pochodzi z dofinansowania Unii Europejskiej.

W ostatnich latach flota MPK wzbogaciła się o 20 Moderusów Beta (w tym 10 dwukierunkowych). W 2016 roku na ulice Poznania wyjechało 20 autobusów Solaris Urbino IV generacji, a w sierpniu tego roku rozpoczęły się dostawy kolejnych 37 nowoczesnych autobusów podpoznańskiego producenta. W najbliższych latach miasto wzbogaci się o 21 elektrycznych autobusów. Łącznie w ostatnich latach na nowe tramwaje i autobusy przeznaczono ponad pół miliarda złotych.

Poznań dysponuje jedną z najnowocześniejszych flot tramwajowych i autobusowych. Po zakończeniu dostaw 50 Moderusów Gamma do dyspozycji będzie 231 tramwajów, z czego ponad 75 procent będzie niskopodłogowych lub niskowejściowych. Wycofanych zostanie 40 najstarszych składów (7 – 105Na , 3 – 105Na wahadłowe i 30 – GT-8D, czyli tzw. helmutów). W roku 2020 planowane są kolejne zakupy nowoczesnych tramwajów.

Autor: UMP

Marek Lapis wydaje „Biało-Czerwoną”

5 5
-
0
Marek Lapis wydaje „Biało-Czerwoną”
Znany poznański fotograf i laureat wielu nagród Marek Lapis wydaje autorską książkę fotograficzną – dokumentalny projekt zatytułowany „Biało-Czerwona”.

„Biało-czerwona” to wieloletni projekt społeczny Marka Lapisa, który opisuje za pomocą często zaskakujących obrazów, jak w świadomości społeczeństwa funkcjonują barwy biała i czerwona. W czasach transformacji oraz burzliwych współczesnych przemian społecznych, politycznych i kulturalnych barwy te nabierają szczególnego znaczenia…
Autor jest wnikliwym obserwatorem współczesnego społeczeństwa polskiego, przedstawiając uwadze zatrzymane w ułamku sekundy chwile: ważne, znaczące i te codzienne, często niezauważane.
– Uważam, że w dzisiejszych czasach bardzo ważne jest, aby dokumentować te procesy i jednocześnie je poddawać pod publiczny dyskurs – uważa Marek Lapis. – I to właśnie poprzez sztuki wizualne.

7 listopada 2018 roku odbył się wernisaż wystawy fotograficznej „Biało-Czerwona” na Wolnym Dziedzińcu Urzędu Miasta Poznania. Ekspozycję wsparł urząd miasta, partnerem był Związek Polskich Artystów Fotografików.

Projekt trwał od 2009 do 2017 roku.
– To długoterminowy temat, zjechałem Polskę wzdłuż i wszerz, a szczególnie Wielkopolskę – przyznaje artysta. – Odwiedziłem wiele miejsc po raz pierwszy właśnie dzięki temu projektowi. Poznałem setki historii prawdziwych bohaterów naszych czasów i byłem świadkiem sytuacji, których nigdy bym sie nie spodziewał. Wraz ze Związkiem Polskich Artystów Fotografików Okręg Wielkopolski uznałem, że ta ważna opowieść o współczesnych polakach opowiedziana na kanwie dwóch barw w pełni zasługuje na trwałą dokumentację w formie materialnej. Wydawnictwo albumowe będzie zapisem pamięci obecnych czasów dla przyszłych pokoleń.

Jego finalna edycja została wsparta dzięki środkom Samorządu Województwa Wielkopolskiego w postaci stypendium celowego. Jednak nie wystarczy to na wydanie całości – dlatego autor postanowił uruchomić zbiórkę na portalu polakpotrafi.pl. Chce wydać przynajmniej 500 egzemplarzy autorskich książki, w tym 50 egzemplarzy wersji limitowanej. Książka fotograficzna będzie dostępna w Polsce i w USA, będzie też dostępna wersja eBook na tych dwóch rynkach wydawniczych. Przewidywany termin premiery książki: styczeń – luty 2019 r.

Marek Lapis, gnieźnianin rocznik 1968, mieszka w Koziegłowach koło Poznania. Członek Związku Polskich Artystów Fotografików i Kolektywu Fotografów AFTERIMAGE. Absolwent Fotografii na Uniwersytecie Artystycznym w Poznaniu. Stypendysta Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Marszałka Województwa Wielkopolskiego. W 2018 roku otrzymał od Starostwa Poznańskiego Nagrodę I stopnia za osiągnięcia w dziedzinie twórczości artystycznej, został odznaczony medalem Za Zasługi dla Fotografii Polskiej w 100 rocznicę odzyskania niepodległości Polski.
Zajmuje się fotografią dokumentalną, reportażem i szeroko pojętą fotografią społeczną. Zwycięzca i finalista wielu konkursów: International Photography Awards Los Angeles, PX3 Paris, Tokyo International Foto Awards, Grand Press Photo, Black & White Spider Awards Los Angeles, Leica Street Photo, BZ WBK PRESS FOTO, Moscow International Foto Awards, Polski Konkurs Fotografii Sportowej, National Geographic Polska, Projekt Przetwórnia, Kreatywna Kultura.

Wykładowca międzynarodowych warsztatów fotograficznych dla osób upośledzonych intelektualnie oraz pomysłodawca i twórca autorskiego programu warsztatów dla osób niesłyszących. Do 1996 roku etatowy fotoreporter tygodnika WPROST, później praca we własnej Agencji Fotograficznej ARTMEDIA. Od 2000 roku współpracuje z Polską Agencją Fotografów FORUM. W fotografii interesuje go przede wszystkim człowiek i jego emocje. Fotografia jest dla niego profesją i pasją.

polakpotrafi.pl, el,

„The Gate to Mesopotamia” – jak książka, w której nie trzeba przewracać kartek

4 4
-
0
„The Gate to Mesopotamia” – jak książka, w której nie trzeba przewracać kartek
Nowatorskie rozwiązanie w zakresie publikacji badań naukowych – portal „The Gate to Mesopotamia” utworzony przez naukowców z Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu właśnie wystartował.

Strona, która pozwala na interaktywną wymianę informacji i wniosków między badaczami, będzie wykorzystywana do udostępniania danych pozyskanych w trakcie prowadzonych lub niedawno zakończonych projektów terenowych realizowanych przez Instytut Archeologii UAM na terenie Mezopotamii.

– Celem utworzenia strony jest popularyzacja osiągnięć polskich badaczy bliskiego wschodu na arenie międzynarodowej – tłumaczy jeden z twórców strony, prof. Rafał Koliński, kierownik Zakładu Archeologii Cywilizacji Śródziemnomorskich na Wydziale Historycznym UAM. – Narzędzie pozwala publikować wyniki dotychczasowych badań, zarówno terenowych jak i laboratoryjnych, oraz wyniki pozyskiwane na bieżąco i w trakcie realizacji przyszłych projektów. Przyspieszy to nie tylko sam proces publikacji, ale udostępni materiał badaczom szukającym analogii i zainteresowanym wymianą poglądów, dyskusją czy polemiką. Umożliwi zapewnienie dostępu do całości danych zgromadzonych w wyniku realizacji projektów terenowych, wynikających często z ograniczenia pojemności publikacji książkowych. Łatwość nawigacji, atrakcyjny estetycznie i przystępny sposób prezentacji materiału podnosi jego walory poznawcze. Jednocześnie interaktywność portalu spowoduje, że będzie on też platformą wymiany wiedzy i poglądów, przyspieszając w ten sposób obieg informacji naukowej poprzez pominięcie długotrwałego procesu publikacji na papierze – wyjaśnia profesor.

– Portal pokazuje jak w dzisiejszej nauce ważne jest coś co nazywamy widzialnością – mówi prof. Ryszard Naskręcki, prorektor ds. nauki i współpracy międzynarodowej. – Dzisiaj nie wystarczy zrobić badania i je dobrze opisać, ale ważne jest również to, gdzie wyniki będą prezentowane. Przygotowana platforma internetowa to przykład na prezentację znakomitych badań i ciężkiej organicznej pracy międzynarodowej grupy archeologów, którzy wynikami swoich badań chcą pochwalić się przed całym światem – dodaje.

Portal podzielony jest na trzy „bramy”, z których każda jest odrębną publikacją materiału pozyskanego w trakcie wykopalisk i badań powierzchniowych. Każda z bram dzieli się na rozdziały ułatwiające badaczowi poruszanie się po materiale, który go interesuje: rodzaju znalezisk, surowcu, okresie historycznym, krainie geograficznej.

Na stronę możliwe są dwa poziomy dostępu: otwarty, umożliwiający przeglądanie i kopiowanie danych, oraz dostępny dla profesjonalistów na podstawie loginu i hasła nadawanego przez administratora strony. Zarejestrowani użytkownicy portalu będą mogli komentować zamieszczone materiały, dodawać własne materiały porównawcze i wymieniać się informacjami. Korzystanie ze strony „The Gate to Mesopotamia” jest bezpłatne.

Autor: UAM

Ruszyły zapisy na zimowe półkolonie sportowe

9 9
-
0
Ruszyły zapisy na zimowe półkolonie sportowe
Jak aktywnie spędzić dwa tygodnie ferii zimowych w Poznaniu? Zapisy na półkolonie sportowe właśnie ruszyły. Dzieci mają do wyboru dwa pięciodniowe turnusy w każdym tygodniu ferii. W ofercie są między innymi zajęcia sportowe, taneczne oraz fitness.

Poznański Ośrodek Sportu i Rekreacji w ramach Akcji Zima organizuje półkolonie zimowe dla dzieci w wieku od 7 do 13 lat. W pierwszym tygodniu ferii (14-18.01.2019), organizatorzy proponują turnus multisportowy na Chwiałce oraz półkolonie z tenisem ziemnym w Oddziale Rataje. Drugi tydzień ferii (21-25.01.2019), to półkolonie multisportowe oraz turnus taneczny i fitness. W czasie półkolonii dzieci będą miały zapewnione śniadanie oraz obiad, a także napoje i owoce. Zajęcia będą się odbywać w grupach maksymalnie 20-osobowych.

W ofercie turnusu multisportowego na Chwiałce są m.in. sporty zespołowe, pływanie, kręgle, lodowisko oraz gry i zabawy. Nie zabraknie atrakcji pozasportowych, takich jak wyjście do kina lub zwiedzanie atrakcji w Poznaniu.

W ramach półkolonii tenisowych uczestnicy będą mieli okazję poznać tajniki tenisa ziemnego lub udoskonalić już posiadane umiejętności. Instruktorzy podzielą uczestników na grupy według stopnia zaawansowania. W trakcie turnusu nie zabraknie także gier i zabaw sportowych oraz innych atrakcji takich jak wyjścia na basen, lodowisko czy do kina.

Podczas trzeciego rodzaju półkolonii – tańca i fitnessu – wykwalifikowani instruktorzy poprowadzą zajęcia budujące koordynację, pamięć ruchową, muzykalność i poczucie rytmu. Ćwiczenia będą dostosowane do wieku i potrzeb dzieci oraz do posiadanych już przez nie umiejętności. Może być to świetna okazja do nauki dla tych, którzy stawiają pierwsze taneczne kroki. W programie tego turnusu jest również: pływanie, kręgle, lodowisko, kino oraz liczne gry i zabawy.

Koszt turnusu multisportowego dla jednego uczestnika wynosi 350 złotych, a turnusu tenisowego oraz tanecznego i fitness – po 400 złotych. Posiadacze Karty Rodziny Dużej z kodem terytorialnym Poznania za każdy z turnusów zapłacą 200 zł.

Zapisy są przyjmowane osobiście w Młodzieżowym Ośrodku Sportowym przy ul. Gdańskiej 1 (Śródka) oraz mailowo pod adresem: [email protected]. Więcej informacji pod numerem telefonu: 61 877 23 29.

Autor: UMP

Krzysztof Olejniczak nowym dyrektorem ZDM

9 9
-
0
1 stycznia 2019 roku nowym dyrektorem Zarządu Dróg Miejskich w Poznaniu zostanie Krzysztof Olejniczak. Dotychczasowej dyrektor, Katarzynie Bolimowskiej, powierzona będzie jedna z najważniejszych inwestycji w ramach Biura Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta.

Krzysztof Olejniczak jest obecnie zastępcą dyrektora ZDM ds. inżynierii ruchu. Stanowisko dyrektora tej miejskiej jednostki zajmującej się drogami obejmie 1 stycznia 2019 roku. Nowy dyrektor z wykształcenia jest inżynierem budownictwa po Politechnice Poznańskiej, a w poznańskiej jednostce zajmującymi się drogami pracował od 2017 roku.

Dotychczasowa dyrektor, Katarzyna Bolimowska, pełniła te obowiązki od 2015 po odejściu poprzedniego dyrektora Jacka Szukały. Od 1 stycznia pracować będzie w Biurze Koordynacji Projektów i Rewitalizacji Miasta. Odpowiedzialna będzie za kierowanie zespołem, który zajmie się jedną z najważniejszych inwestycji w Poznaniu – projektem i modernizacją płyty Starego Rynku.

Autor: UMP

Koalicja Antysmogowa przerwała sesję rady miasta

Poznaniek Poznaniek
-
0
Koalicja Antysmogowa przerwała sesję rady miasta
Przedstawiciele Koalicji Antysmogowej weszli na salę, w której odbywa się sesja rady miasta, a następnie przerwali na moment obrady. Chcieli w ten sposób zwrócić uwagę na problem smogu w mieście.

– Dzisiaj mamy sesję budżetową, na której rada miasta będzie ustanawiała budżet na kolejny rok – powiedział Przemysław Czechanowski, z partii Razem. – Mamy w tym budżecie przewidziane dwa miliony złotych na kontynuację programu „Kawka bis”. Program ten jest nieskuteczny, ponieważ jedynie dwie trzecie tej kwoty zostały wykorzystane w zeszłym roku. Jest on teoretycznie adresowany do wszystkich mieszkańców, ale korzystają z niego tylko niektórzy. W takim tempie wymiana pieców zajęłaby nam ponad 60 lat, a problem ze smogiem jest już teraz. W związku z powyższym Koalicja Antysmogowa przygotowała swój projekt: „Wymień Kopciucha”. Chcielibyśmy na tej projekt przeznaczyć jedenaście milionów i jest to projekt kompleksowy. 

Radni Koalicji Obywatelskiej twardo jednak zamierzają dalej stawiać na program „Kawka bis”, wobec czego autopoprawka Koalicji Antysmogowej najprawdopodobniej zostanie odrzucona.

 

Ciężarówka Coli odwiedziła Poznań

4 4
-
0
Ciężarówka Coli odwiedziła Poznań
Przyjazd ciężarówki jest pewną tradycją przedświąteczną, która ściąga co roku w okolice Placu Wolności tłumy poznaniaków. Oprócz możliwości zobaczenia, już kultowego, symbolu świąt, na uczestników czekają zawsze dodatkowe atrakcje.

W tym roku Coca – Cola przygotowała m.in. personalizację puszek Coca-Cola Zero Cukru; pokój Świętego Mikołaja; wirtualną przejażdżkę saniami Świętego Mikołaja oraz różne gry, zabawy i konkursy z nagrodami.

fot. Karolina Adamska

Zima nie zaskoczyła drogowców – tym razem…

5 5
-
0
Zima nie zaskoczyła drogowców – tym razem…
Jak informuje Zarząd Dróg Miejskich w Poznaniu, już około godziny 1.30 na poznańskie ulice wyjechał sprzęt służący do walki ze skutkami zimy. Do czasu porannego szczytu komunikacyjnego drogi i chodniki powinny być odśnieżone.

ZDM przypomina, że pojazdy służące do odlodzania i odśnieżania pracują na drogach układu strategicznego oraz podstawowego, a także chodnikach. Jednak i piesi, i kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność, bo śnieg lub śnieg lub śnieg z deszczem może padać do wieczora. Może tworzyć się gołoledź.

ZDM apeluje o zachowanie ostrożności i przypomina, że działania służb drogowych mają na celu jedynie łagodzenie skutków niekorzystnej aury na drogach.

Zgłoszenia dotyczące Akcji Zima są przyjmowane przez komórkę dyspozytorską ZDM całodobowo w okresie od 1 listopada 2018 roku do 31 marca 2019 roku: tel. 61 64 77 231 (każde zgłoszenie jest rejestrowane); mail: [email protected]

Zgłoszenia przyjmuje również miejska infolinia Poznań* Kontakt pod nr tel. 61 646 33 44 od pon. do pt. w godz. 7.30-20.00.

ZDM, el, fot. ZDM

Solidaritot I Solidar-Noc w Poznaniu

5 5
-
0
Solidaritot I Solidar-Noc w Poznaniu
Polski Teatr Tańca w koprodukcji z niemieckim zespołem teatralnym body talk przygotował spektakl pt. „Solidaritot I Solidar-Noc”. Wieczór premierowy odbędzie się w trzech odsłonach – 20 grudnia o godz. 20.00 zobaczymy go w Sali Wielkiej CK „Zamek”.

Polski Teatr Tańca z Poznania (Polska) i bodytalk z Münster (Niemcy) w związku z ostatnimi zakłóceniami życia zadają pytanie: co to oznacza dla nas wszystkich?

W sierpniu 1980 roku rozpoczęło się polskie lato miłości. Dzieci nie mogły doczekać się przebudzenia. W snach niecierpliwie marzyły o pracy w stoczni jako operatorzy dźwigu i elektrycy. Zwodowanymi statkami miały popłynąć ku wolności. Czy zdobywając centrum Europy, dotknęły POLarnego zimna?

Następnego dnia poeci – także ci wielcy – gorzko zapłakali. Boleśniej niż kiedykolwiek upadli, pogrążając się w toni milczenia. A wtedy to słowo zniknęło i język pozostał już bez niego – SOLIDARNOŚĆ.

Pierwsza koprodukcja Polskiego Teatru Tańca z bodytalk JEWROPE została uhonorowana w 2014 roku w Kolonii nagrodą przyznawaną teatrom tańca (Kölner Tanztheaterpreis).

Solidaritot | Solidar-Noc
Reżyseria, choreografia i dramaturgia: Yoshiko Waki i Rolf Baumgart
Muzyka na żywo: Damian Pielka
Scenografia: Mirosław Kaczmarek
Światło: Klaus Dilger
Koordynatorzy ds.produkcji: Maximilian Körner i Robert Chodyła
Koprodukcja: Theater im Pumpenhaus Münster

Występują i współtworzą: Kacper Bożek, Julia Hałka, Paulina Jaksim, Katarzyna Kulmińska, Dominik Kupka, Volodymyr Makovskyi, Paweł Malicki, Michał Przybyła, Adrian Radwański, Katarzyna Rzetelska, Sandra Szatan, Dominik Więcek, Emily Wong

Światła: Przemysław Gapczyński
Obsługa dźwięku: Zuzanna Majewska
Obsługa spektaklu: Daniel Wiśniewski
Obsługa sceny: Grzegorz Potocki, Andrzej Przybyszewski
Czas trwania: 60 minut
Projekt graficzny: Piotr Zdanowicz

Spektakl dla widzów powyżej 18 roku życia.

PTT, el

Duży wypadek na ulicy Grunwaldzkiej

9 9
-
0
Duży wypadek na ulicy Grunwaldzkiej
Na ulicy Grunwaldzkiej, niedaleko skrzyżowania z Bułgarską zderzyły się trzy tramwaje. Na miejscu działają służby. Podstawiono autobus MPK, w którym mogli schronić się pasażerowie. Niezwłocznie uruchomiono też komunikację zastępczą.

Do wypadku doszło chwilę po godzinie 16. W wyniku zderzenia trzech tramwajów do szpitala trafiło 14 osób. Motorniczy jednego z pojazdów jest poważnie ranny. Cztery kolejne osoby również wymagały hospitalizacji, dziewięć pozostałych musiało zostać przebadanych. Ranni zostali przewiezieni do trzech poznańskich szpitali – na ulicach Szwajcarskiej, Grunwaldzkiej i 28 Czerwca 1956 r. oraz szpitala w Puszczykowie.

Centrum Zarządzania Kryzysowego uruchomiło infolinię, gdzie można uzyskać informację na temat osób poszkodowanych – numer telefonu: 061 878 41 49.

Na miejsce wypadku natychmiast podstawiony został autobus MPK, gdzie pasażerowie mogli uzyskać pomoc oraz schronić się przed zimnem.

– Po otrzymaniu informacji o zdarzeniu, na miejsce od razu udał się dyrektor Centrum Zarządzania Kryzysowego Urzędu Miasta oraz prezes MPK. Prezydent Jacek Jaśkowiak jest informowany o sytuacji na bieżąco. Będziemy chcieli poznać przyczyny tego wypadku – mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania.

Z powodu wypadku tramwajów na ul. Grunwaldzkiej, ruch na torowisku pomiędzy Rondem Jana Nowaka Jeziorańskiego a Junikowem jest wstrzymany. Na wyłączonym odcinku uruchomiona została autobusowa komunikacja zastępcza. Tramwaje linii: 1, 6, 13 i 15 kierowane są objazdami.

Przyczyny wypadku będzie ustalać policja i prokuratura, przy udziale odpowiednich służb MPK.

Autor: UMP

Nowe mieszkania komunalne na Zawadach

9 9
-
0
Nowe mieszkania komunalne na Zawadach
Ponad 40 rodzin będzie mogło wprowadzić się do mieszkań komunalnych przy ul. Zawady. Pierwszym lokatorom wybudowanych tam nowych bloków klucze wręczył zastępca prezydenta Poznania, Bartosz Guss oraz Tomasz Lewandowski, prezes Zarządu Komunalnych Zasobów Lokalowych.

W dwóch czterokondygnacyjnych budynkach zamieszka 46 rodzin. Mieszkania są dwupokojowe – 31 ma powierzchnię około 50 m kw., 15 kolejnych zaprojektowanych zostało jako dwupokojowe, ale z aneksem kuchennym o nieco mniejszej powierzchni (37-38 m2). Wszystkie mają balkony. Choć budynki nie są podpiwniczone, do dyspozycji lokatorów są pomieszczenia gospodarcze na klatkach schodowych.

Trzy mieszkania zostały dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Wszystkie lokale są gotowe do zamieszkania – z panelami na podłogach, płytkami w kuchni i w pełni wyposażoną łazienką. Oprócz tego, do dyspozycji lokatorów oddany został zagospodarowany teren wokół budynków – plac zabaw dla najmłodszych, nowe drogi i chodniki oraz parkingi.

– To bardzo ważne wydarzenie w naszym życiu. Jestem bardzo zadowolona. W porównaniu do tego, co mamy obecnie, mieszkanie jest dużo większe i bardziej przestronne. Córka nareszcie będzie miała swój pokój – mówi Agata Tonińska, która we wtorek odebrała klucze do swojego nowego „M”. – Mam już w głowie projekt na urządzenie naszego mieszkania. W kuchni zagości pudrowy róż z miętowymi dodatkami. Na pewno będzie ładnie, przytulnie i kolorowo – zdradza jedna z pierwszych lokatorek.

Budowa mieszkań komunalnych to odpowiedź na potrzeby poznaniaków, których nie stać na kredyt i kupno mieszkania od dewelopera lub czynsz rynkowy. Ten w mieszkaniach przy ul. Zawady wyniesie od 10,90 zł/mkw. do 11,45 zł/mkw. W nowych lokalach komunalnych zamieszkają osoby, które starały się o pomoc mieszkaniową od Miasta Poznań i znalazły się na tegorocznej liście prezydenckiej.

Chętnych na zamieszkanie na Zawadach było ponad trzykrotnie więcej niż oferowanych mieszkań. Rodziny, które tym razem nie znalazły się w gronie zakwalifikowanych do przeprowadzki mają szansę na zdobycie nowego lokum po zakończeniu kolejnych inwestycji realizowanych przez spółkę.

– Mamy świadomość, że budynek, w którym teraz jesteśmy, to jest kropla w morzu potrzeb. Na lokale mieszkalne czeka kilka tysięcy osób. Nie jest to jednak pierwsza inwestycja. Nie wstrzymujemy programu budowy mieszkań, wręcz przeciwnie – nabieramy tempa. Przygotowywane są kolejne lokalizacje. Nie spoczywamy na laurach, aby wszyscy oczekujący na lokal mogli w jak najkrótszej perspektywie czasu otrzymać swoje wymarzone mieszkanie – mówi Bartosz Guss, zastępca prezydenta Poznania.

Budowa bloków komunalnych na Zawadach rozpoczęła się w kwietniu 2017 r. i trwała do grudnia 2018 r. Koszt przedsięwzięcia to niespełna 8 milionów złotych. 35 procent kosztów kwalifikowanych pokryje dotacja z Funduszu Dopłat, rządowego programu finansowego wsparcia budownictwa socjalnego i komunalnego.

Inwestycja na Zawadach to czwarte z kolei przedsięwzięcie realizowanego przez spółkę ZKZL programu budowy mieszkań. Obecnie trwa budowa osiedla przy ul. Biskupińskiej na Strzeszynie, gdzie zamieszka w przyszłym roku 120 rodzin. Przy ul. Darzyborskiej powstają natomiast parterowe domy z 50 lokalami socjalnymi. Kolejne inwestycje są na etapie projektowania, bądź też uzgodnień bezpośrednio poprzedzających rozpoczęcie budowy.

– Pan prezydent postawił przed nami bardzo ambitne zadanie – budowy tysiąca mieszkań rocznie. Niewątpliwie będzie to wymagało sporego zaangażowania – sił i środków, ale jestem przekonany, że sprostamy tym oczekiwaniom – mówi Tomasz Lewandowski, prezes Zarządu Komunalnych Zasobów Lokalowych.

Autor: UMP

Rondo Rataje: podpisano umowę na przebudowę

9 9
-
0
Rondo Rataje: podpisano umowę na przebudowę
Podpisano umowę na przebudowę ronda Rataje, która rozpocznie się wiosną 2020 roku. Oprócz ronda zmiany obejmą także przyległe do niego ulice i dworzec autobusowy. Inwestycja zakończy się w drugiej połowie 2021 roku.

– Przystępujemy do kolejnej istotnej inwestycji w Poznaniu związanej z transportem publicznym i infrastrukturą drogową. To bardzo ważne rondo w przestrzeni miasta, na której zyskają wszyscy użytkownicy ruchu – pasażerowie, kierowcy, piesi i rowerzyści – zaznacza Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Miasta Poznania. – Szczególnie ważna jest dobra koordynacja inwestycja. Przebudowa ronda Rataje rozpocznie się po zakończeniu prac na Górnym Tarasie Rataj i wybudowaniu mostu Lecha.

Prace rozpoczną się wiosną 2020 roku, czyli po zakończeniu obecnie trwającej przebudowy trasy tramwajowej na Górnym Tarasie Rataj od os. Lecha do ronda Żegrze oraz po oddaniu do użytku mostu Lecha. Tak duże, znajdujące się blisko siebie inwestycje nie mogą być prowadzone równocześnie, bo mogłoby to spowodować duże utrudnienia w komunikacji.

Wykonawcą wybranym w przetargu zostało konsorcjum Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o., w skład którego wchodzą również hiszpańskie spółki grupy Aldesa: Aldesa Construcciones SA z Madrytu oraz Coalvi SA z Saragossy.

– Zdajemy sobie sprawę jak ta inwestycja jest ważna dla Poznania, ale także dla naszej firmy. Od ośmiu lat działamy już w Poznaniu. Zrealizowaliśmy inwestycje dla uniwersytetu, projekt na ul. Za Bramką oraz dla inwestorów prywatnych. W Polsce realizujemy projekty z zespołem liczącym 350 osób, z czego w samym Poznaniu pracuje jedna trzecia tego zespołu – mówi Jose Maria Argüelles de Bustillo, Dyrektor Generalny Aldesa Construcciones Polska Sp. z o.o.

Na rondzie Rataje, wzdłuż ulic Bolesława Krzywoustego (na odcinku od ul. Serafitek do ronda Rataje), na ulicy Jana Pawła II (na odcinku od ul. Kórnickiej do ronda) oraz na ulicy Ludwika Zamenhofa (na odcinku od ul. Piłsudskiego do ronda), powstanie wydzielone, ciche torowisko tramwajowo-autobusowe. Zmieniona zostanie konstrukcja jezdni, powstaną też dodatkowe pasy ruchu. Istniejące przystanki zostaną wydłużone. Nowe perony będą obsługiwały zarówno tramwaje, jak i autobusy.

Wykonawca przebuduje i rozbuduje oświetlenie drogowe, monitoring wizyjny, kanalizację teletechniczną i sygnalizację świetlną. Zmodernizowany zostanie również dworzec Rataje. W okolicy ronda powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe i mała architektura. W ramach rekompensaty za konieczną do przeprowadzenia inwestycji wycinkę drzew zostaną wykonane nowe nasadzenia.

– Inwestycja nie będzie trudna pod kątem budowalnym, ale może być pod względem społecznym. Wspólnie z wykonawcą będziemy informować o wszystkich działaniach, ruchach na placu budowy oraz o zmianach organizacji ruchu. Będziemy chcieli w jak najmniejszym stopniu ograniczyć utrudnienia szczególnie w komunikacji publicznej oraz samochodów przejeżdżających przez rondo. Wiemy że jest to znaczący węzeł komunikacyjny w mieście więc prac będą miały być jak najmniej uciążliwe. Konsorcjum przedstawiło w swoich referencjach, że umie radzić sobie z trudnymi inwestycjami. Mamy nadzieję, że również w Poznaniu nie zawiedzie – podkreśla Jaromir Weigel, prezes Poznańskich Inwestycji Miejskich.

Inwestycja pod nazwą „Korekta funkcjonowania układu komunikacyjnego w rejonie Ronda Rataje w Poznaniu” będzie realizowana w trybie „projektuj i buduj”. Projekty wraz z pozwoleniem na budowę powinny być gotowe po maksymalnie 15 miesiącach od podpisania umowy, zaś roboty budowlane potrwają kolejne 15 miesięcy. Zakończenie przebudowy ronda Rataje przewidywane jest na drugą połowę roku 2021.

Dokonanie wyboru wykonawcy było możliwe po zwiększeniu na sesji Rady Miasta we wrześniu budżetu przeznaczonego na realizację tego zadania, które uzyskało dofinansowanie z funduszy unijnych w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020. Wykonawca wycenił realizację tej inwestycji na ponad 138 mln zł.

Autor: UMP

Prezydenci rozdali flagi na Starym Rynku

Poznaniek Poznaniek
-
0
Prezydenci rozdali flagi na Starym Rynku
Osiemset powstańczych flag rozdali dzisiaj prezydenci Poznania mieszkańcom miasta zgromadzonym na Starym Rynku. Jest to kolejna z akcji mających przypominać o zbliżającej się wielkimi krokami rocznicy Powstania Wielkopolskiego.

Osiemset czerwonych flag z białym orłem wręczyli mieszkańcom Poznania, zastępcy Jacka Jaśkowiaka: Mariusz Wiśniewski, Jędrzej Solarski, Katarzyna Kierzek – Koperska oraz Bartosz Guss.

1...2 2662 2672 268...2 318Strona 2 267 z 2 318