Mieszkańcy Poznania mogą cieszyć się pełną przejezdnością nowego ronda na Szczepankowie. Znajduje się ono na skrzyżowaniu ulic Ługańskiej, Michałowo i Szczepankowo. Nowa infrastruktura drogowa przyniesie szereg korzyści zarówno dla kierowców, pieszych, jak i rowerzystów.
Ruch na nowo przebudowanym rondzie na Szczepankowie zostanie oficjalnie wprowadzony 31 października. Wcześniej przeprowadzono niezbędne prace porządkowe, a także zamontowano wymagane znaki drogowe. Wszystko to zgodnie z planem, który zakładał zakończenie prac do końca listopada.
– Zależało nam na oddaniu do użytku ronda możliwie najszybciej, jeszcze przed wzmożonym ruchem związanym z dniem Wszystkich Świętych – tłumaczy Tomasz Płóciniczak, wiceprezes spółki Poznańskie Inwestycje Miejskie.
Zmiany w organizacji ruchu
Wprowadzenie stałej organizacji ruchu rozpocznie się we wtorkowy poranek, 31 października. W następnych dniach zostanie przeprowadzona procedura odbiorów końcowych. Nie wpłynie to jednak na organizację ruchu.
Od 1 listopada ruch autobusów zostanie na stałe skierowany na nowe trasy. Szczegóły można znaleźć na stronie MPK.
Bezpieczeństwo i płynność ruchu oraz korzyści dla rowerzystów
Przed rozpoczęciem inwestycji na skrzyżowaniu ulic Ługańskiej, Michałowo i Szczepankowo znajdowało się zwykłe, pięciowlotowe skrzyżowanie. Dzięki przebudowie i powstaniu ronda, bezpieczeństwo użytkowników dróg i płynność ruchu znacznie się poprawi.
Rondo zostało dowiązane do istniejącego ciągu pieszo-rowerowego na ul. Ługańskiej oraz drogi dla rowerów w kierunku południowo-wschodnim na ul. Szczepankowo. Dzięki temu rowerzyści będą mieli możliwość bezpiecznego włączenia się do ogólnego ruchu i jazdy na rondzie w każdym dozwolonym kierunku.
Przebudowane zostały także chodniki wokół ronda. Dla osób z dysfunkcją wzroku, zgodnie ze standardami Miasta Poznania, zamontowano nawierzchnię fakturową. Ponadto, przejścia dla pieszych zostały doświetlone.
Przypomnijmy – prace przy budowie ronda trwały od 9 maja. Przez cały ten czas kierowcy byli zmuszeni radzić sobie ze zmianami w organizacji ruchu. Najkorzystniejszą ofertę przebudowy skrzyżowania na Szczepankowie, jak podała spółka PIM, złożył poznański Tormel z ceną brutto 2 138 726,89 zł.
