Od 2 kwietnia 2026 tramwaje linii 6, 10, 12 i 18 ponownie będą kursować przez kluczowy węzeł Wierzbięcice w Poznaniu, skręcając z ulicy Matyi w kierunku Wildy lub Dębca. To efekt zakończenia głównego etapu przebudowy tego ważnego punktu komunikacyjnego.
Szybkie tempo prac i nowe możliwości
Przebudowa węzła na skrzyżowaniu ulic Wierzbięcice, Matyi, Niezłomnych i Królowej Jadwigi została zrealizowana z dużym wyprzedzeniem – o trzy miesiące przed planowanym terminem. Prezydent Poznania Jacek Jaśkowiak wskazał, że nowoczesne metody budowlane pozwoliły na efektywną pracę nawet podczas surowej zimowej pogody.
Justyna Litka, prezes Poznańskich Inwestycji Miejskich, podkreśliła, że priorytetem od początku było szybkie otwarcie skrętu z Matyi w Wierzbięcice, aby minimalizować niedogodności dla pasażerów.
Techniczne szczegóły i testy
W pracach wykorzystano specjalne prefabrykowane płyty rozjazdowe. W południowo-zachodniej części skrzyżowania już zainstalowano szyny, rozjazdy oraz sieć trakcyjną. Ponadto, odnowiono około 200 metrów torów na ulicy Matyi, zwiększając ich trwałość. W zeszłym tygodniu przeprowadzono pomyślne nocne próby przejazdów tramwajów, które potwierdziły gotowość infrastruktury.
Zmiany w trasach komunikacyjnych
Linie 6 i 12: skierują się z węzła w prawo w Wierzbięcice, a następnie przez Górną Wildę dotrą do Królowej Jadwigi.
Linia 18: pojedzie z Ogrodów na Franowo, przechodząc przez Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi.
Linia 10: zjedzie z węzła na Dębiec przez Wierzbięcice oraz ulicę 28 Czerwca 1956 roku.
Od 2 kwietnia 2026 tramwaje pokonają węzeł bez zatrzymywania się na pobliskich przystankach, co ułatwi transport podczas trwających jeszcze robót na ulicy Ratajczaka i przy Moście Chrobrego.
Organizacja ruchu i dalsze prace
Torowisko na Królowej Jadwigi od węzła Wierzbięcice do Półwiejskiej i Górnej Wildy pozostanie tymczasowo zamknięte. W okolicy obowiązuje tymczasowa organizacja ruchu – przejazd możliwy jest północną nitką Królowej Jadwigi i Matyi. W późniejszej fazie prac, przy ulicy Niezłomnych, ruch zostanie przełożony na południową jezdnię.
Ostatecznie, cała inwestycja znacząco usprawni przejazd z Wildy i Dębca do centrum Poznania. Dodatkowo, poprawi warunki na ulicy Ratajczaka poprzez wymianę nawierzchni, budowę chodników, nasadzenia zieleni i modernizację podziemnych sieci.
