GDDKiA zawarła z konsorcjum kontrakt na obwodnicę Kamionnej w ciągu DK24. Inwestycja za ponad 88,5 mln zł ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miejscowości, a droga ma być gotowa w III kwartale 2029 roku.
Szczegóły budowy i koszty
Na realizację inwestycji przeznaczono 88 579 006,86 zł. Nowy odcinek drogi krajowej nr 24 będzie miał długość 3,5 km i zostanie poprowadzony północną stroną miejscowości. Prace są finansowane z rządowego Programu budowy 100 obwodnic.
Za wykonanie zadania odpowiada konsorcjum firm, w którym rolę lidera pełni Przedsiębiorstwo Robót Drogowo-Mostowych z Szamotuł, a partnerem jest BETONIARNIA NOWAK z Pierwoszewa. Planowane jest, że trasa zostanie oddana do użytku w III kwartale 2029 roku.
Harmonogram i zakres prac
Kontrakt zawarto w formule „Projektuj i buduj”. Wykonawca najpierw przygotuje projekt i uzyska decyzję ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, a budowa ruszy po zakończeniu formalności.
W ramach kontraktu powstaną urządzenia bezpieczeństwa, oznakowanie oraz obiekty inżynierskie i nowy odcinek drogi. Przewidziano także modernizację niezbędnej infrastruktury technicznej. Na całość prac wyznaczono 36 miesięcy, przy czym termin ten nie obejmuje przerw zimowych, które przypadają na okres od 16 grudnia do 15 marca.
Inwestycje drogowe w województwie wielkopolskim
Program obejmuje w Wielkopolsce osiem obwodnic, z czego pięć jest już w użytku. Obwodnice otwarto w Grzymiszewie (DK72, 14 czerwca 2024 roku), Strykowie (DK32, 23 sierpnia 2024 roku), Żodyniu (DK32, 26 maja 2025 roku), Gostyniu (DK12, 12 grudnia 2025 roku) i Koźminie Wielkopolskim (DK15, 19 grudnia 2025 roku).
Pozostałe projekty są na różnych etapach. W Kaliszu (DK25) umowę z wykonawcą podpisze się po kontroli, którą prowadzi Prezes Urzędu Zamówień Publicznych. Trwa też przetarg na obwodnicę Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa (DK15), a oferty można składać do 23 listopada 2026 roku.