Poznański przewoźnik publiczny otrzyma w pierwszej połowie 2025 roku trzy dodatkowe autobusy elektryczne w wersji przegubowej, które zostały zamówione dzięki finansowaniu z Krajowego Planu Odbudowy.
Nowe zamówienie na autobusy elektryczne
Spółka MPK Poznań sfinalizowała zakup kolejnych pojazdów zeroemisyjnych, podpisując kontrakt z firmą Solaris Bus & Coach. Wybrana oferta okazała się najkorzystniejsza w przeprowadzonym postępowaniu przetargowym. Zamówienie obejmuje autobusy przegubowe o napędzie bateryjnym, które będą wyposażone w nowoczesne akumulatory umożliwiające pokonywanie znacznych dystansów bez konieczności częstego doładowywania.
Pojazdy będą ładowane wyłącznie w zajezdni po zakończeniu codziennych tras, co oznacza prostą obsługę techniczną. Kontrakt przewiduje również opcję rozszerzenia zamówienia o maksymalnie dziewięć identycznych autobusów, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Szerszy program modernizacji taboru
Aktualne zamówienie stanowi część większego planu modernizacji floty poznańskiego przewoźnika. W grudniu 2024 roku przedsiębiorstwo zawarło porozumienie z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dotyczące dofinansowania zakupu bezemisyjnych autobusów wraz z infrastrukturą do ich obsługi.
Wcześniej, w styczniu 2025 roku, MPK Poznań podpisało umowę na dostawę siedemnastu elektrycznych autobusów przegubowych z napędem bateryjnym. Miesiąc później zawarto kolejną umowę na dziewięć standardowych autobusów wodorowych, których dostawcą również będzie firma Solaris Bus & Coach.
Finansowanie i wyposażenie pojazdów
Całkowite dofinansowanie projektu wynosi 99 475 000 złotych, a wsparcie dla najnowszego zamówienia sięga stu procent wartości zakupu. Środki pochodzą z programu „Obniżenie wykorzystania paliw emisyjnych w taborze MPK Poznań Sp. z o.o. dzięki dostawie autobusów elektrycznych, w tym z napędem wodorowym, oraz niezbędnej infrastruktury”, realizowanego w ramach inwestycji G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy.
Nowe autobusy będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami poprzez zastosowanie rozwiązań niskopodłogowych. Pojazdy otrzymają również standardowe wyposażenie stosowane w pozostałych autobusach poznańskiego przewoźnika, w tym system monitoringu oraz nowoczesną informację pasażerską.
Dostawy planowane są na pierwszą połowę 2025 roku, co pozwoli na szybkie wprowadzenie pojazdów do codziennej eksploatacji w poznańskiej komunikacji miejskiej.
—
Rosnąca popularność autobusów elektrycznych to tylko część zmian w transporcie. Jeśli myślisz o własnym samochodzie bezemisyjnym, sprawdź ofertę nowych aut elektrycznych na samochodowy.pl z korzystnymi warunkami finansowania i atrakcyjnymi rabatami.
W tekście znajdują się linki sponsorowane
