Od 1 sierpnia 2025 roku mieszkańcy Poznania będą musieli przygotować się na kolejne utrudnienia komunikacyjne związane z modernizacją infrastruktury tramwajowej. Urząd Miasta poinformował o rozpoczęciu prac remontowych na ulicy Roosevelta oraz skrzyżowaniu Hetmańskiej z 28 Czerwca 1956 roku, które wprowadzą znaczące zmiany w organizacji ruchu.
Zakończenie prac lipcowych
Pozytywną wiadomością dla poznaniaków jest planowane zakończenie robót przy moście św. Rocha oraz na ulicy Głogowskiej. Te inwestycje, które przez ostatnie tygodnie utrudniały życie mieszkańcom, dobiegną końca właśnie 1 sierpnia.
Utrudnienia na węźle Roosevelta i Bukowskiej
Magistrat zapowiedział wprowadzenie czasowych ograniczeń w rejonie skrzyżowania ulic Roosevelta i Bukowskiej. Wyłączona zostanie sygnalizacja świetlna, co wymusi reorganizację całego ruchu w tym strategicznym punkcie miasta.
Zamknięte będą kluczowe pasy ruchu: dwa pasy umożliwiające skręt w lewo z Bukowskiej w kierunku ronda Kaponiera, podobnie dwa pasy do jazdy w lewo z Roosevelta w Bukowską. Dodatkowo niemożliwa będzie jazda na wprost ulicą Roosevelta od strony Kaponiery w stronę mostu Dworcowego.
Przygotowano alternatywne trasy dla kierowców. Objazd dla relacji prowadzącej wprost w kierunku mostu Dworcowego będzie możliwy poprzez zawrotkę w ulicy Bukowskiej za peronem tramwajowym. Kierowcy chcący skręcić w lewo z Bukowskiej w Roosevelta będą musieli wykorzystać fragment ulicy Roosevelta z możliwością zawracania za wyspą.
Szczególnie skomplikowana będzie sytuacja dla osób jadących z Bukowskiej od strony mostu Dworcowego – konieczne będzie objechanie ronda Kaponiera i skręt w prawo przy Bałtyku.
Ograniczenia dla pieszych i rowerzystów
Nie tylko kierowcy odczują skutki modernizacji. Piesi i rowerzyści również będą musieli liczyć się z utrudnieniami w rejonie prowadzonych prac. Władze zapewniają jednak, że ruch niezmotoryzowany pozostanie możliwy, choć z pewnymi ograniczeniami.
Dodatkowo przewidziano czasowe umożliwienie skrętu w lewo dla autobusów z ulicy Zwierzynieckiej w Kraszewskiego. Na okres montażu nakładki na torowisko wprowadzone zostaną także ograniczenia na skrzyżowaniu Grunwaldzkiej, Matejki i Kraszewskiego.
Prace na Wildzie
Równolegle z robotami w centrum miasta rozpoczną się prace modernizacyjne na Wildzie. Remont torowiska tramwajowego w rejonie skrzyżowania Hetmańskiej z 28 Czerwca 1956 roku będzie realizowany etapowo.
W pierwszej fazie wygrodzony zostanie lewy pas jezdni północnej części ulicy Hetmańskiej oraz część torowiska znajdująca się na środku skrzyżowania. Pozytywną informacją dla mieszkańców jest fakt, że przejazd ulicą 28 Czerwca 1956 roku w relacji północ-południe pozostanie możliwy praktycznie bez większych komplikacji.
