Po pięciu miesiącach przerwy tramwaje znów kursują ulicami Matyi i Wierzbięcice w Poznaniu. Uruchomienie ruchu 2 kwietnia to efekt przyspieszonych prac modernizacyjnych, które zakończono trzy miesiące przed planowanym terminem. Przywrócenie połączeń ma kluczowe znaczenie dla komunikacji publicznej, szczególnie dla mieszkańców Wildy i Dębca.
Przebudowa kluczowego skrzyżowania
Modernizacja objęła skrzyżowanie ulic Królowej Jadwigi, Niezłomnych, Matyi i Wierzbięcice. Prace prowadzono w ramach przygotowań do uruchomienia nowej linii tramwajowej na ulicy Ratajczaka. W południowo-zachodniej części węzła ułożono już szyny, rozjazdy oraz sieć trakcyjną.
Innowacyjne metody pracy
Roboty budowlane prowadzono nawet w trudnych, zimowych warunkach. Wykorzystano prefabrykowane płyty rozjazdowe wykonane na specjalne zamówienie. Część zadań realizowano pod osłonięciem namiotów, co pozwoliło uniknąć opóźnień i przyspieszyć realizację inwestycji.
Korzyści dla mieszkańców Wildy
Przywracając skręt z ulicy Matyi na Wierzbięcice, przywrócono tramwaje w okolice Wierzbięcic. Mieszkańcy tej części Wildy po pięciu miesiącach znów mogą korzystać z linii 12, 18, 10 oraz 6. Należy jednak pamiętać, że fragment ulicy Królowej Jadwigi od węzła Wierzbięcice do skrzyżowania z Półwiejską i Górną Wildą pozostaje zamknięty dla tramwajów.
Zmiany w trasach linii tramwajowych
Przywracanie standardowych tras
Linia 18 z Ogrodów na Franowo powróciła na trasę przez ulice Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi, rezygnując z objazdu przez Głogowską, Hetmańską i 28 Czerwca 1956 roku. Podobnie linia 10 z Naramowic do Dębca prowadzi z Mostu Dworcowego przez Matyi, Wierzbięcice i 28 Czerwca 1956 roku, omijając Głogowską oraz Hetmańską.
Linie 12 i 6 z węzła Wierzbięcice kierują się w ulicę Królowej Jadwigi, następnie przez Górną Wildę. Stamtąd linia 12 jedzie na Starołękę, a linia 6 na Miłostowo.
Dostosowania w sieci komunikacyjnej
Linia 2 powróciła na trasę z Ogrodów na Dębiec, a linia 7 znów dojeżdża do Miłostowa zamiast na pętlę Zawady. W związku z brakiem linii 2 na osiedlach Górnego Tarasu Rataj uruchomiono linię 97, która łączy pętlę Zawady ze Starołęką PKM przez GTR. Od 2 kwietnia zawieszono natomiast linię 28. Linia 8 kursuje trasą przez Gwarną, Fredry i Dąbrowskiego.
Elementy ekologiczne i techniczne
W ulicy Matyi zmodernizowano około 200-metrowy fragment torów tramwajowych, znacząco poprawiając ich stan techniczny. W przestrzeni wokół torowiska pojawiła się zieleń w postaci rozchodnika – rośliny odpornej na suszę, którą wcześniej z powodzeniem zastosowano na trasie tramwajowej w dzielnicy Naramowice.
