W wyniku przeprowadzonego przetargu na budowę 22-kilometrowego odcinka autostrady S11 pomiędzy Obornikami a Poznaniem, wraz z obwodnicą Obornik, konsorcjum firm budowlanych Kobylarnia SA i Mirbud SA przedstawiło najbardziej atrakcyjną propozycję. Ich oferta finansowa opiewa na kwotę 853 456 675,21 zł i została uznana za najkorzystniejszą spośród ośmiu zgłoszonych.
Przetarg, który miał miejsce 19 marca 2024 roku, uwzględniał nie tylko cenę jako główne kryterium (55%), ale także jakość, w tym przedłużoną gwarancję na instalacje akustyczne i konstrukcje mostowe (40%), a także sposób zarządzania pozostałościami asfaltowymi (5%). Przewiduje się, że w przypadku braku zastrzeżeń oraz pozytywnej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, umowa z wybranym wykonawcą zostanie podpisana w drugim kwartale bieżącego roku.
Projekt będzie realizowany w formule “Projektuj i buduj” i według harmonogramu powinien zostać ukończony w ciągu 39 miesięcy, nie licząc przerw zimowych.
Droga ekspresowa S11 jest kluczowym elementem infrastruktury drogowej, który po całkowitym ukończeniu połączy cztery województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie, tworząc trasę o długości niemal 620 kilometrów. Oprócz istniejących już ponad 150 kilometrów tras, obecnie trwają prace na kolejnych odcinkach, między innymi w zachodniopomorskim.
Pełne oddanie do użytku trasy S11 ma znacząco ułatwić i przyspieszyć podróżowanie między regionami, potencjalnie skracając czas przejazdu między Kołobrzegiem a węzłem Piekary Śląskie do około 5 godzin. Prace przygotowawcze oraz realizacja budowy kolejnych odcinków drogi są już w różnych fazach zaawansowania, co świadczy o dynamicznym rozwoju polskiej infrastruktury drogowej.
