Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na realizację kluczowego fragmentu drogi krajowej nr 25 między Koninem a Rychwałem. Za kwotę blisko 380 mln zł wykonawca zbuduje ponad 12 km nowoczesnej, dwujezdniowej trasy, która ma poprawić płynność ruchu w zachodniej części Wielkopolski. Termin zakończenia robót wyznaczono na IV kwartał 2029 roku.
Trzeci etap modernizacji DK25
Podpisana umowa oznacza rozpoczęcie trzeciego etapu kompleksowej modernizacji drogi krajowej nr 25 w Wielkopolsce. Kontrakt o wartości 379 822 770 zł został zawarty z firmą PORR, która będzie działała w formule „projektuj i buduj”. Jej zadaniem jest opracowanie dokumentacji oraz realizacja robót budowlanych na 12-kilometrowym odcinku od Konina do okolic Rychwała.
Szczegółowy harmonogram prac
Proces inwestycyjny został rozpisany na kolejne lata. W ciągu dziesięciu miesięcy od podpisania umowy ma powstać projekt budowlany, który następnie zostanie przekazany Wojewodzie Wielkopolskiemu z wnioskiem o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Urząd ma na to około siedmiu miesięcy. Po uzyskaniu niezbędnych pozwoleń, w drugiej połowie 2027 roku, rozpoczną się właściwe roboty terenowe. Ich intensywna faza potrwa 22 miesięcy, z wyłączeniem okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca. Cały etap, od projektu po oddanie drogi do użytku, zaplanowano na lata 2026-2029 w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.
Charakterystyka nowego odcinka
Nowy fragment trasy klasy GP rozpocznie się w gminie Stare Miasto i zakończy około 700 metrów za planowanym węzłem w Rychwale. Inwestycja zakłada budowę drogi dwujezdniowej z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Kluczowym elementem poprawy bezpieczeństwa i płynności ruchu będzie budowa trzech skrzyżowań bezkolizyjnych, zlokalizowanych w Starem Mieście, Modle Królewskiej oraz Rychwale.
W zakres prac wchodzi również budowa mostów, systemów odwodnienia, a także ścieżek dla pieszych i rowerzystów. Wykonawca będzie musiał także dostosować okoliczne sieci podziemne, nadziemne oraz drogi lokalne, które kolidują z nową trasą. Projekt obejmuje także instalacje służące ochronie środowiska naturalnego.
Postęp prac na całej trasie Konin-Ostrów Wielkopolski
Modernizacja DK25 na odcinku od Konina przez Kalisz do Ostrowa Wielkopolskiego to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie. Jej celem jest przekształcenie ponad 70 kilometrów trasy w nowoczesną, dwujezdniową drogę klasy GP, która w większości będzie biegła nowym śladem, omijając centra licznych miejscowości.
Stan zaawansowania poszczególnych fragmentów
- Odcinek Rychwał-Zbiersk (13,1 km): Trwa obecnie etap weryfikacji ofert przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po jego zakończeniu nastąpi podpisanie umowy z wybranym wykonawcą.
- Obwodnica Kalisza (18 km): Przetarg na jej budowę od Kokanina do Biskupic Ołobocznych został ogłoszony 12 grudnia 2025 roku. Oferty można składać do 18 lutego 2026 roku. Realizacja, w ramach rządowego programu budowy 100 obwodnic, ma potrwać od 2026 do 2030 roku.
- Odcinek Zbiersk-Kokanin (18 km): Umowę na tę część trasy, wartą ponad 484 mln zł, podpisano z firmą Strabag 30 stycznia 2026 roku. Planowane zakończenie robót to IV kwartał 2029 roku.
- Odcinek Biskupice Ołoboczne-Ostrów Wielkopolski (6,6 km): Prace prowadzi Grupa Mirbud na podstawie kontraktu z 18 czerwca 2025 roku o wartości ponad 266 mln zł. Na tym odcinku kończy się faza projektowania, a całość ma być gotowa w IV kwartale 2028 roku.
Dzięki równoległej realizacji wielu odcinków, cała zmodernizowana trasa DK25 ma zostać ukończona do 2030 roku, co znacząco poprawi warunki podróży i bezpieczeństwo na tym ważnym szlaku komunikacyjnym.
