Od 8 do 26 marca pasażerowie podróżujący między Poznaniem a Piłą muszą się liczyć z utrudnieniami. Modernizacja torów na odcinku Oborniki – Rogoźno wymusza czasowe zastąpienie pociągów regionalnych komunikacją autobusową oraz objazdy dla składów dalekobieżnych. Wszystkie zmiany zostały uzgodnione z przewoźnikami.
Organizacja ruchu podczas prac
Na czas remontu, zaplanowanego od 8 do 26 marca, regionalne połączenia kolejowe na fragmencie trasy zostaną zawieszone. Podróżnych obsłużą autobusy zastępcze. Pociągi dalekobieżne zostaną skierowane na trasy objazdowe, między innymi przez stacje Krzyż i Stargard.
Informacje dla podróżnych
Aktualne rozkłady jazdy oraz szczegółowe informacje o zmianach są dostępne na stacjach oraz w internecie, na Portalu Pasażera. Organizatorzy zalecają sprawdzanie połączeń przed każdą podróżą.
Zakres modernizacji torów
Prace koncentrują się na modernizacji infrastruktury na newralgicznym odcinku. Wykonawcy wymieniają dwa rozjazdy w rejonie Parkowa oraz remontują sieć trakcyjną na dystansie około trzech kilometrów. Jednym z widocznych już postępów jest ukończenie nowej odnog mostu nad Wartą.
Nowe elementy infrastruktury
Na przystanku Oborniki Wielkopolskie Miasto oddano już do użytku nowoczesny peron. Trwają także prace nad podziemnym tunelem łączącym perony. W Parkowie budowana jest natomiast mijanka, czyli dodatkowy tor umożliwiający wymijanie się pociągów.
Cel i finansowanie inwestycji
Całkowita wartość modernizacji kluczowego fragmentu linii Poznań – Piła wynosi około 100 milionów złotych. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy. Głównym celem prac jest zwiększenie przepustowości i niezawodności trasy, co w przyszłości ma pozwolić na uruchomienie częstszych połączeń. Zakończenie robót zaplanowano na drugą połowę tego roku.