PKP Polskie Linie Kolejowe oraz władze Poznania podpisały porozumienie, które rozpoczyna proces budowy nowoczesnego dworca Poznań Główny. W drugiej połowie 2025 roku ogłoszony zostanie przetarg na projekt architektoniczno-funkcjonalny, a sama inwestycja ma zmodernizować jeden z najważniejszych węzłów kolejowych w kraju, obsługujący ponad 20 milionów pasażerów rocznie.
Szczegóły przebudowy głównej stacji
Zgodnie z nową dokumentacją, istniejący budynek dworca wraz z placem przednim zostaną zastąpione nową infrastrukturą. Nad torami i peronami powstanie nowy, funkcjonalny dworzec, który znacząco poprawi komfort podróżnych. Kluczowym elementem będzie także przebudowa ulicy Dworcowej wraz ze zmianą jej lokalizacji, co ułatwi dostęp do peronów oraz zapewni lepszą integrację z komunikacją tramwajową i autobusową.
Nowa konfiguracja peronów
Stacja Poznań Główny po przebudowie będzie dysponować dziewięcioma peronami. Ośiem z nich będzie dwukrawędziowych, a jeden – jednokrawędziowy – znajdzie się w sąsiedztwie Dworca Letniego.
Zakres dokumentacji dla Poznańskiego Węzła Kolejowego
Prace projektowe obejmują znacznie więcej niż sam budynek dworcowy. Dokumentacja dla całego Poznańskiego Węzła Kolejowego, opracowywana od końca 2024 roku, ma być gotowa do 2029 roku. Uwzględnia ona przygotowania pod przyszłe koleje dużych prędkości, budowę nowych torów, modernizację przystanków w okolicach Poznania oraz zastąpienie istniejących przejazdów kolejowo-drogowych bezkolizyjnymi przejściami. Wszystkie rozwiązania będą konsultowane z władzami miasta oraz Miejskim Konserwatorem Zabytków.
Rola miasta w planowaniu przestrzeni
Władze Poznania aktywnie uczestniczą w planowaniu zagospodarowania terenów wokół przyszłego dworca. Projekt koncepcyjny, który wyłoni przetarg, ma określić najlepsze wykorzystanie obszaru między Galerią Avenida, Mostem Dworcowym a Dworcem Zachodnim. Jego opracowanie ma zostać zakończone w drugiej połowie 2027 roku. Szczegółowe warunki współpracy pomiędzy miastem a PKP PLK zostaną określone w osobnej umowie.
Perspektywa pasażerska
PKP Polskie Linie Kolejowe wskazują na pilną potrzebę rozbudowy torowisk na stacji Poznań Główny. Przy obecnym natężeniu ruchu, przekraczającym 500 pociągów na dobę, istniejący układ torowy zaczyna sprawiać problemy, które będą się pogłębiać wraz z planowanym wzrostem liczby połączeń.
