Miasto Piła podpisało umowę na rozbudowę sieci tras rowerowych i pieszych o wartości ponad 3 miliony złotych. Inwestycja, w większości sfinansowana ze środków unijnych, połączy kluczowe dzielnice, poprawi bezpieczeństwo i zachęci mieszkańców do aktywnego trybu życia.
Nowa infrastruktura w całym mieście
11 marca 2026 roku władze Piły zawarły porozumienie dotyczące realizacji drugiej części projektu aglomeracyjnego systemu dróg rowerowych. Przedsięwzięcie zakłada budowę oraz modernizację ciągów pieszo-rowerowych w różnych częściach miasta.
Gdzie powstaną nowe trasy?
Inwestycja obejmie kilka newralgicznych punktów. Wzdłuż ulicy Głuchowskiej powstanie droga rowerowa, która zintegruje istniejącą infrastrukturę przy skrzyżowaniach z ulicą Kossaka oraz aleją Powstańców Wielkopolskich.
Na alei Wyzwolenia, na odcinku między ulicą Śniadeckich a ulicą Kazimierza Wielkiego, zaplanowano przebudowę pasa drogowego i utworzenie oświetlonego ciągu pieszo-rowerowego. Kolejna trasa pojawi się w alei Piastów, w pasie drogowym od ulicy Konopnickiej do mostu Bolesława Chrobrego.
Modernizacja dotrze także w rejon skweru Pawła Adamowicza. Wzdłuż alei Jana Pawła II zbudowany zostanie kolejny ciąg pieszo-rowerowy wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą.
Korzyści i finansowanie
Połączenie nowych i zmodernizowanych odcinków stworzy spójną sieć tras. Ułatwi to mieszkańcom codzienne, aktywne podróże do pracy, szkół oraz będzie służyć rekreacji.
Wysokie dofinansowanie z UE
Całkowity koszt projektu wynosi 3 172 141,76 zł. Znaczną część tej kwoty, bo 2 044 128,14 zł, stanowi dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027.
Oprócz prac budowlanych, inwestycja przewiduje działania edukacyjne promujące aktywność fizyczną. Głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa na drogach oraz zachęcenie do zamiany samochodu na rower w codziennych przejazdach.
