Poznań

Nowa linia tramwajowa w Poznaniu: postępy na ul. Ratajczaka

Mieszkańcy Poznania odczują zmiany w organizacji ruchu oraz zyskają nową trasę tramwajową, która połączy węzeł Wierzbięcice z ulicą Św. Marcin. Inwestycja, finansowana z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, zakłada nie tylko budowę torowiska, ale i kompleksową zmianę charakteru jednej z głównych ulic miasta.

Prace torowiskowe i zmiany w infrastrukturze

Obecnie ekipy budowlane skupiają się na układaniu torów w rejonie ulicy Taczaka, kierując się w stronę ulicy Ogrodowej. Działania te powodują tymczasowe utrudnienia dla osób próbujących dostać się do swoich posesji. Wcześniej, w sierpniu 2026 roku, zakończono kładzenie szyn na odcinku od skrzyżowania z ulicą Św. Marcin do ulicy Taczaka. Dzięki temu, że wcześniej przebudowano miejsce przecięcia ulic Ratajczaka i Św. Marcin, obecne roboty nie zakłócają ruchu tramwajów na tej drugiej ulicy.

Jak wyjaśnia Tomasz Płóciniczak, wiceprezes Poznańskich Inwestycji Miejskich, kolejnym etapem po ułożeniu torów będzie montaż kostki. Nowa nawierzchnia jezdni oraz torowiska pojawi się tam, gdzie zakończono już prace przy sieciach podziemnych. W okolicach WSB Merito przygotowywane są płyty prefabrykowane, a na placu przy pomniku Powstańców Wielkopolskich trwają inne działania wykonawcy. Dodatkowo planowane jest zamontowanie błotochronów na przystankach przy ulicy Wierzbięcice oraz ulicy Matyi.

Węzeł Wierzbięcice i modernizacja okolic

W węźle Wierzbięcice zastosowano układ rozjazdów typu pełna gwiazda, a tempo prac przyspieszyło dzięki prefabrykowanym płytom. Pod koniec sierpnia 2026 roku przywrócono ruch tramwajowy na ulicy Królowej Jadwigi, co umożliwiło przejazdy we wszystkich relacjach, które funkcjonowały przed remontem. Zmodernizowano również odcinek od ulicy Królowej Jadwigi do ulicy Półwiejskiej, w tym rozjazd w stronę ulicy Górna Wilda. Wcześniej odnowiono torowisko na ulicy Matyi, na fragmencie od ulicy Towarowej do węzła Wierzbięcice.

Zgodnie z zapowiedziami Marcina Gołka, zastępcy prezydenta Poznania, kluczowym elementem jest całkowita przebudowa ulicy Ratajczaka w ramach Programu Centrum. Ma ona przynieść poprawę w transporcie publicznym, wprowadzenie nowej zieleni, elementów małej architektury oraz lepsze dostosowanie przestrzeni do potrzeb użytkowników. W najbliższych tygodniach na Al. Niepodległości oraz ulicy Niezłomnych, w obrębie północnego wlotu na węzeł Wierzbięcice, zostanie ułożona masa bitumiczna.

Utrudnienia dla pieszych

Od 28 września 2026 (poniedziałek) zamknięte zostanie przejście dla pieszych na ulicy Niezłomnych, w obszarze między Izbą Rzemieślniczą a Domem Żołnierza. Jest to konieczne ze względu na przebudowę wodociągu, studni teletechnicznej oraz sieci gazowej na skrzyżowaniu Al. Niepodległości i ulicy Niezłomnych.

Osoby chcące dotrzeć do klubu Tama oraz Domu Żołnierza (wraz z hotelem) mogą skorzystać z dojazdu od ulicy Kościuszki. Z kolei piesi idący od strony Wierzbięcic mogą ominąć Izbę Rzemieślniczą, korzystając na przykład z przejścia na Al. Niepodległości, aby dotrzeć do ulicy Kościuszki.

źródło: PIM