Poznań

MPK Poznań gotowe na zimę. Sprawdzono tabor i ogrzewanie zwrotnic

Pasażerowie w Poznaniu mają uniknąć dużych utrudnień w podróżowaniu, gdy nadejdą zimowe mrozy i opady śniegu. MPK Poznań od kilku tygodni realizuje plan zabezpieczeń, który obejmuje kompleksowe przygotowanie taboru oraz infrastruktury technicznej.

Serwis pojazdów i torowisk

W autobusach przeprowadzono weryfikację układów chłodząco-grzewczych, pneumatycznych oraz elektrycznych. Pracownicy sprawdzili stan agregatów grzewczych i akumulatorów, a także wymienili płyny eksploatacyjne na odpowiednie do niskich temperatur. W przypadku tramwajów kluczowe jest regularne uzupełnianie piasku w piasecznicach.

Zabezpieczono zapasy piasku i sprawdzono działanie ogrzewania zwrotnic. Ze względu na pierwsze przymrozki uruchomiono już grzałki. Przeglądy objęły również pojazdy gospodarcze.

Sprzęt do walki ze śniegiem

Gotowość do pracy potwierdzono w przypadku czyszczarek do szyn i rozjazdów, samochodów pogotowia technicznego, pługopiaskarki oraz pługów odśnieżnych do torowisk i dróg. W razie potrzeby nocą na tory wyjeżdżają przecieraki, które zbierają oblodzenie z trakcji, a także piaskarka i pługopiaskarka. Przy dużych ilościach śniegu i błota pośnieżnego na torach wykorzystywany jest specjalny pojazd szynowy.

Zewnętrzne firmy, wyłonione w przetargu, będą dbać o czystość infrastruktury. Ich zadaniem jest całodobowe usuwanie śliskości oraz odśnieżanie platform przystankowych, schodów i przejść przez torowiska.

Bezpieczeństwo i organizacja pracy

Kierowcy przechodzą okresowe szkolenia. Firma przygotowała też zaplecze dla pracowników wykonujących zadania na zewnątrz, w tym miejsca do suszenia ubrań. Odpowiednio zabezpieczono hale oraz pozostałe pomieszczenia MPK Poznań.

W trudnych warunkach pogodowych w stanie podwyższonej gotowości pozostają ekipy od torowisk, infrastruktury i sieci trakcyjnej, a także Inżynieria Ruchu i Dział Nadzoru Ruchu. Przewoźnik współpracuje z dyspozytorami Zarządu Dróg w Poznaniu, choć zaznacza, że efektywność tych działań zależy od intensywności zjawisk atmosferycznych.

źródło: MPK