Pasażerowie z Gniezna i okolic mogą teraz podróżować autobusami oraz pociągami, korzystając z jednej taryfy, co eliminuje konieczność kupowania osobnych biletów na każdy środek transportu. Rozwiązanie to, zaprezentowane 9 września 2026 roku na dworcu autobusowym w Gnieźnie, ma zachęcić mieszkańców do rezygnacji z aut i ograniczyć korki.
Wspólny bilet i łatwiejsze przesiadki
Nowy system Wielkopolski+ opiera się na modelu, w którym autobusy dowożą podróżnych do stacji kolejowych. Jak wyjaśnia Mikołaj Grzyb, wiceprezes Kolei Wielkopolskich, dzięki jednej transakcji podróżowanie staje się prostsze. Przykładowo, osoba dojeżdżająca autobusem na dworzec w Gnieźnie może bez dodatkowych formalności kontynuować drogę pociągiem.
Integracja ta jest możliwa dzięki porozumieniu firmy Euromatpol oraz Kolei Wielkopolskich. Jakub Kieliszek, prokurent Euromatpol, wskazuje, że z ich usług często korzystają mieszkańcy miasta i gminy Witkowo oraz gminy Gniezno, by dotrzeć na dworzec PKP i pojechać dalej, na przykład do Poznania. Dotychczas oferta firmy skupiała się głównie na dojazdach do Gniezna, a teraz wspólny bilet ułatwia podróż do stolicy regionu. Rozwiązanie to jest istotne także dla osób z gminy Powidza.
Korzyści dla lokalnych samorządów
Prezydent Gniezna, Michał Powałowski, zauważa, że do miasta codziennie dociera 21 pociągów. Jego zdaniem połączenie różnych środków transportu przyciągnie pasażerów z sąsiednich gmin, co zmniejszy liczbę samochodów w centrum i zwolni miejsca parkingowe. Wójt Gminy Gniezno, Maria Suplicka, podkreśla praktyczne zalety systemu, wymieniając łatwiejsze przesiadki oraz 10 procent zniżki.
Zainteresowanie nowym rozwiązaniem wykazuje również Tadeusz Szymanek, burmistrz Miasta i Gminy Czerniejewo. Deklaruje on chęć dołączenia do systemu, aby mieszkańcy mogli podróżować jednym biletem do Wrześni lub Poznania. W wydarzeniu uczestniczyli także Tomasz Budasz, starosta gnieźnieński, oraz Krzysztof Szoszorek, burmistrz Gminy i Miasta Witkowo.
Strategia transportowa województwa
Robert Pilarczyk z departamentu transportu Urzędu Marszałkowskiego w Poznaniu tłumaczy, że od wielu lat dąży się do lepszego wykorzystania potencjału autobusów i kolei. Elementami tego procesu są współpraca z doświadczonymi przewoźnikami oraz uruchomiona przez Samorząd Województwa Wielkopolskiego pierwsza linia autobusowa. Celem tych działań jest zwiększenie dostępności transportu publicznego w całym regionie.
Marek Nitkowski, prezes Kolei Wielkopolskich, uważa, że transport zbiorowy musi odpowiadać potrzebom ludzi. Wskazuje on, że po zapewnieniu bezpiecznych i nowoczesnych pociągów – czego przykładem jest docierająca do Gniezna Poznańska Kolej Metropolitalna – kolejnym krokiem stało się tworzenie centrów przesiadkowych, które usprawniają łączenie różnych rodzajów komunikacji.