Po dwóch latach przerwy na trasach poznańskiej Kolejki Parkowej Maltanka pojawi się lokomotywa Borsig Bn2t. Maszyna wyprodukowana w 1925 roku wznowi działalność podczas nadchodzącego weekendu.
Dni pary i rozkład przejazdów
Efekty prac remontowych będzie można sprawdzić podczas wydarzenia pod nazwą Dni pary. Odbędzie się ono 20 i 21 czerwca 2026 roku. Pociągi będą kursować co 30 minut w godzinach od 10.00 do 18.00.
Zgodnie z planem maszyna będzie ruszać ze stacji Maltanka o pełnych godzinach. Odjazdy ze stacji Zwierzyniec zaplanowano z przesunięciem o pół godziny względem pierwszej stacji. Przed wznowieniem kursów pojazd przetransportowano na Maltankę, gdzie przeszedł kontrole techniczne.
Prace serwisowe i renowacja
Lokomotywa była wyłączona z ruchu w 2024 i 2025 roku. Konieczne było przeprowadzenie naprawy głównej oraz rewizji wnętrza kotła. Działania serwisowe realizuje się co sześć lat. Polegają one na sprawdzeniu wszystkich elementów maszyny oraz ich naprawie lub wymianie.
Ze względu na rzadki typ pojazdu niektóre części zamówiono indywidualnie. Nad odnowieniem maszyny czuwało Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej „Bana”, które współpracowało z czeskimi specjalistami od budowy i renowacji wąskotorowych parowozów.
Historia maszyny numer 11458
Lokomotywa o numerze 11458 powstała w 1925 roku w berlińskich Zakładach Augusta Borsiga. Początkowo była wykorzystywana w majątku ziemskim w Obrzycku. Później trafiła do Chorzowa, gdzie służyła w kolei zakładowej Zakładów Azotowych.
Użytkowanie pojazdu zakończono około 1977 roku. Dwa lata później maszyna stała się eksponatem w parku przy zakładach. Na początku lat 90. XX wieku pojazd przejął Poznański Klub Modelarzy Kolejowych. Po renowacji wrócił do ruchu w 1999 roku. Obecnie właścicielem lokomotywy jest MPK Poznań.
