Port Lotniczy Poznań-Ławica wprowadza zasadę ciszy nocnej. W godzinach od 1:00 do 5:00 ruch lotniczy zostanie zredukowany do minimum. Nowe regulacje, zatwierdzone przez Urząd Lotnictwa Cywilnego, wejdą w życie 25 października 2026 roku. To odpowiedź na potrzeby mieszkańców okolicznych osiedli oraz kompromis umożliwiający dalszy rozwój portu.
Nowe zasady zarządzania nocnym ruchem
Kluczową zmianą jest wprowadzenie tzw. „core night”, czyli okresu od godziny 1:00 do 5:00, w którym nie będzie planowanych żadnych regularnych lotów pasażerskich. Mechanizm ten, znany z innych europejskich portów lotniczych, nie oznacza całkowitego wstrzymania operacji. Pozostawia możliwość wykonywania lotów w wyjątkowych sytuacjach.
Dopuszczalne wyjątki od ciszy nocnej
Regulacje przewidują cztery kategorie wyjątków, które pozwalają na operacje w porze nocnej:
- loty humanitarne i ratunkowe, w tym transport medyczny oraz akcje poszukiwawczo-ratownicze,
- lądowania awaryjne spowodowane sytuacjami kryzysowymi,
- loty państwowe, obejmujące działania wojskowe, policyjne i Straży Granicznej,
- operacje samolotów, które dotarły z dużym opóźnieniem.
Kompromis między rozwojem a komfortem mieszkańców
Lotnisko Poznań-Ławica, zlokalizowane zaledwie 7 km od centrum miasta, od 113 lat jest istotnym elementem infrastruktury regionu. W ostatnich dekadach w jego bezpośrednim sąsiedztwie wyrosły liczne osiedla mieszkaniowe. Bliskość zabudowy wymusza ścisłe przestrzeganie norm środowiskowych, szczególnie dotyczących hałasu.
Dotychczasowe ograniczenie liczby operacji lotniczych w godzinach 22:00-6:00 utrudniało liniom lotniczym planowanie rozkładów, zwłaszcza wieczornych i porannych. To istotna bariera dla rozwoju oferty przewoźników, w tym tych mających w Poznaniu bazę operacyjną.
Korzyści dla regionu i nowe możliwości
Prezes portu lotniczego, Grzegorz Bykowski, podkreśla, że wprowadzenie ciszy nocnej jest gestem w stronę mieszkańców. Jednocześnie port, który zapewnia pracę dla osób z Wielkopolski i generuje 4,5 miliarda złotych dla lokalnej gospodarki, potrzebuje przestrzeni do rozwoju.
Nowy system ma być kompromisem: zapewni największe ograniczenie startów i lądowań w środku nocy, jednocześnie dając liniom lotniczym większą elastyczność w godzinach wieczornych i porannych. Dzięki temu port może dalej rosnąć, minimalizując uciążliwości dla okolicznych mieszkańców.
