Użytkownicy ścieżek rowerowych i chodników na Dolnej Wildzie zyskali wyższy poziom komfortu oraz bezpieczeństwa. Efektem prac jest odnowiony odcinek o długości niemal 1,5 kilometra, który został już w pełni udostępniony.
Strategiczne połączenie i finansowanie
Trasa ta pełni kluczową rolę w lokalnej infrastrukturze, stanowiąc najkrótszy łącznik między Wartostradą a Wielkopolskim Parkiem Narodowym. Jest ona częścią Radial 9, która wiąże Luboń z Poznaniem, a także wchodzi w skład międzynarodowego szlaku EuroVelo 9.
Realizacja inwestycji odbywała się etapami, a pierwsze prace rozpoczęto w 2023 roku. Całość sfinansowano z Poznańskiego Budżetu Obywatelskiego, realizując projekt pod nazwą „Wilda-Dębiec-Świerczewo: rowerem na Wartostradę IV”. Koszt ostatniej fazy robót wyniósł blisko 650 tys. złotych.
Szczegóły techniczne modernizacji
Na odcinku od skrzyżowania z ulicą Czechosłowacką do ulicy 28 Czerwca 1956 roku udało się uzyskać spójną nawierzchnię. Do budowy ścieżki dla rowerzystów wykorzystano masę bitumiczną, natomiast chodnik wyłożono betonowymi płytami o wymiarach 50×50 cm.
W końcowym etapie odnowiono nawierzchnię przy dwóch zatokach postojowych. Jedna z nich znajduje się w sąsiedztwie skrzyżowania z ulicą Błogosławionej Poznańskiej Piątki, a kolejna w odległości około 500 metrów w kierunku centrum miasta.