Umowa między PKP PLK a samorządem województwa lubuskiego podpisana – dzięki niej zostanie wyremontowana linia kolejowa między Skwierzyną a Międzychodem, w ramach rządowego Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus.
Dzięki podpisanej umowie, jak informuje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., możliwe będzie ogłoszenie przetargu na przygotowanie dokumentacji, a następnie rozpoczęcie robót budowlanych między Skwierzyną a Międzychodem (linia kolejowa 363, odcinek długości około 30 km). Szacunkowa wartość prac to ponad 300 mln zł.
– Realizacja Programu “Kolej Plus” umożliwia walkę z wykluczeniem komunikacyjnym poprzez zwiększanie dostępu do kolei – mówił Andrzej Bittel, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu. – Dzięki przebudowie linii między Skwierzyną a Międzychodem mieszkańcy wschodniej części województwa lubuskiego po latach znów zyskają dogodne przejazdy m.in. w stronę Gorzowa Wielkopolskiego. Nowe połączenia to impuls sprzyjający rozwojowi regionu.
Odcinek Skwierzyna – Międzychód nie był wykorzystywany w ruchu pasażerskim od 1995 r. Przebudowany tor wraz z nowoczesnymi urządzeniami sterowania pozwoli na przejazdy pociągów z prędkością do 120 km/h, dzięki czemu przejazd między Międzychodem a Gorzowem Wielkopolskim potrwa około 65 min. Dodatkowo prace obejmą także budowę sześciokilometrowego odcinka linii Gorzów Wielkopolski Wieprzyce – Gorzów Wielkopolski Strefa Ekonomiczna (w śladzie linii kolejowej nr 415).
– Przywrócenie kolejowych połączeń miedzy Międzychodem a Skwierzyną to kolejna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., która zwiększy dostęp do kolei w województwie lubuskim – podkreślił Ireneusz Merchel, prezes zarządu PKP PLK. – Wraz z rewitalizacją ciągu Międzychód – Szamotuły, także realizowaną w ramach programu „Kolej Plus”, utworzona zostanie alternatywna trasa, łącząca Gorzów Wielkopolski z Poznaniem, zapewnione będą więc nie tylko dogodne połączenia regionalne, ale także międzywojewódzkie.
W ramach inwestycji zostaną odpowiednio przygotowane perony między Międzychodem a Skwierzyną w: Wierzbnie, Rokitnie, Goraju, Przytocznej i Chełmsku, a także stacje i przystanki: Trzebiszewo, Brzozowiec Gorzowski, Deszczno i w Gorzowie Wielkopolskim (Karnin, Zieleniec, Zamoście i Wieprzyce). Powstaną także nowe przystanki: Gorzów Wielkopolski Zakanale, Gorzów Wielkopolski Zachód i Gorzów Wielkopolski Strefa Ekonomiczna.
Zakończenie wszystkich prac w ramach projektu “Remont linii kolejowej nr 363 na odcinku Skwierzyna – Międzychód” przewidywane jest w 2029 r.
