W Poznaniu wystąpiła awaria kanalizacji deszczowej na skrzyżowaniu ulic 28 czerwca 1956 r. i Pamiątkowej. Naprawa wymaga zamknięcia tego miejsca, co wpłynie na ruch pojazdów i komunikację publiczną od piątku do poniedziałku.
Zakres napraw i harmonogram
Problem z kanalizacją deszczową pojawił się pod torowiskiem tramwajowym. Aby go rozwiązać, ekipy muszą całkowicie zablokować przejazd przez to skrzyżowanie. Działania ruszą w piątek, 24 października 2025 roku, punktualnie o godzinie 18:00.
Cały proces naprawy potrwa do poniedziałku, 27 października 2025 roku. W tym czasie nie będzie możliwe normalne poruszanie się przez to miejsce, co wymusi organizację alternatywnych tras.
Takie zamknięcie jest niezbędne, by dokładnie zająć się uszkodzeniem i przywrócić pełną sprawność instalacji. Mieszkańcy powinni zaplanować podróże z wyprzedzeniem, biorąc pod uwagę te ograniczenia.
Objazdy dla samochodów
Kierowcy zmierzający ulicą 28 czerwca 1956 r. w stronę centrum powinni skręcić w ulice Hetmańską i Rolną. Z kolei ci, którzy jadą do Dębca, ominą skrzyżowanie drogami Rolną i Traugutta.
Wjazd z tego skrzyżowania w ulicę Pamiątkową zostanie zablokowany. Osoby kierujące się do ulicy Fabrycznej pojadą najpierw ulicą 28 czerwca 1956 r., a potem Hetmańską.
Te zmiany mają na celu zapewnienie płynnego ruchu mimo awarii. Warto sprawdzić aktualne oznaczenia objazdów na miejscu, aby uniknąć niepotrzebnych opóźnień.
Zmiany w trasach tramwajów
Linia nr 2 zmieni trasę w kierunku Dębca: od przystanku Różana pojazdy przejadą ulicą Górna Wilda do skrzyżowania z Wierzbięcice, zatrzymując się na tymczasowym przystanku Rynek Wildecki, a potem ulicami Wierzbięcice, Matyi, Mostem Dworcowym, Głogowską i Hetmańską dotrą do Traugutta i dalej do celu.
W przeciwnym kierunku, do Ogrodów, linia nr 2 od Traugutta skieruje się Hetmańską, Głogowską, Mostem Dworcowym, Matyi i Wierzbięcice do rynku Wildeckiego. Po obsłudze tymczasowego przystanku na Górna Wilda, tramwaje wrócą na standardową trasę do Ogrodów.
Linia nr 9 skróci trasę: z Piątkowskiej bez zmian do Półwiejskiej, potem przez Królowej Jadwigi i Wierzbięcice do rynku Wildeckiego, skręt w Górna Wilda, obsługa tymczasowego przystanku i powrót do Piątkowskiej bez zmian.
Linia nr 10 będzie kursować objazdem między Mostem Dworcowym a Traugutta w obu kierunkach, korzystając z Głogowskiej i Hetmańskiej. Linia nr 19 skróci trasę podobnie jak nr 9: z Połabskiej do Półwiejskiej bez zmian, potem Królowej Jadwigi, Wierzbięcice do rynku Wildeckiego, Górna Wilda z tymczasowym przystankiem i z powrotem do Połabskiej.
Autobusy linii 171 utrzymają stałą trasę, ale mogą napotkać opóźnienia na skrzyżowaniu 28 czerwca 1956 r. i Rolne
W godzinach dziennych uruchomi się dodatkowa linia autobusowa: od Traugutta przez Hetmańską, Fabryczną, 28 czerwca 1956 r., Wierzbięcice do Wierzbięcice, potem Matyi, Al. Króla Przemysła II, Wujka, Wierzbięcice, 28 czerwca 1956 r., Rolna, Hetmańska z powrotem do Traugutta.
