Po dwóch dekadach służby, ostatni tramwaj Siemens Combino, nieprzechodzący dotychczas modernizacji, został wycofany z ruchu liniowego w Poznaniu. Wagon o numerze bocznym 507 był ostatnią nieremontowaną jednostką spośród pojazdów tego modelu w miejskiej flocie tramwajowej.
Zakończenie eksploatacji tramwaju nastąpiło po jego porannej zmianie na linii numer 7. Następnie, zespół techniczny zajezdni dokonał przygotowań do przetransportowania pojazdu na zajezdnię Franowo. Tamtejsze zaplecze ma być punktem wyjścia do dalszych działań, bowiem tramwaj zostanie przesłany do firmy SAATZ, specjalizującej się w modernizacji tego typu wagonów.
W ramach prac modernizacyjnych, tramwaj Siemens Combino numer 507 zyska nowe życie, dołączając do grona zmodernizowanych pojazdów, które już kursują po stolicy Wielkopolski. Aktualnie w procesie odnowienia znajdują się również wagony o numerach 511 i 512, a w najbliższej przyszłości remont przejdzie wagon numer 513.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu zwraca uwagę, że jeden z wagonów, numer 501, po modernizacji zachował swój pierwotny wygląd. Jego unikalne malowanie zarówno zewnętrzne, jak i wewnętrzne, zostało zabezpieczone, co czyni go wyjątkowym świadkiem historii poznańskiej komunikacji tramwajowej. Dodatkowo, pojazd został wyposażony w tapicerkę ozdobioną fotografiami, które dokumentują obecność i rozwój tramwajów Siemens Combino na poznańskich torowiskach.
