Poznań inwestuje 30 mln zł w remonty torowisk. Plany na 2026 rok

W 2026 roku Poznań przeznaczy ponad 30 milionów złotych na kompleksową modernizację kluczowych odcinków sieci tramwajowej. Prace, zaplanowane od maja do połowy października, mają poprawić bezpieczeństwo, płynność jazdy i komfort podróży, minimalizując jednocześnie utrudnienia dla mieszkańców.

Inwestycje w niezawodność transportu

Systematyczne remonty infrastruktury torowej i trakcyjnej są elementem strategii miasta, mającego na celu uczynienie komunikacji publicznej atrakcyjną alternatywą dla samochodów. Jak podkreślają władze miasta, regularne inwestycje bezpośrednio przekładają się na jakość i punktualność usług. Codzienna konserwacja pozwala utrzymać ruch, jednak gruntowne naprawy wymagają dłuższych, zaplanowanych z wyprzedzeniem przerw, które realizowane są w okresie sprzyjającej aury.

Harmonogram i zakres prac

Sezon remontowy ruszy 1 maja i potrwa do około połowy października. Planiści starali się zsynchronizować działania z innymi dużymi inwestycjami, jak odbudowa mostu Chrobrego, oraz skoncentrować najpoważniejsze utrudnienia w miesiącach wakacyjnych, kiedy ruch w mieście jest mniejszy.

Główne lokalizacje i terminy

Prace będą prowadzone etapowo w różnych częściach Poznania:

  • 1-22 maja: Wymiana nawierzchni torowej i drogowej na przejeździe przy skrzyżowaniu ulic Murawa i Słowiańska.
  • 23 maja – 19 czerwca: Remont węzła na skrzyżowaniu Żeromskiego i Dąbrowskiego oraz pętli Ogrody. Tramwaje nie będą dojeżdżać z Żeromskiego do Ogrodów.
  • Druga połowa czerwca – pierwsza połowa lipca: Prace na rondzie Jana Nowaka-Jeziorańskiego od strony Junikowa, na ulicy Zamenhofa oraz na północnej części ronda Starołęka, obejmujące wymianę torowisk i rozjazdów.
  • Druga połowa lipca – sierpień: Pierwszy gruntowny remont tunelu tramwajowego na Franowie od czasu jego otwarcia w 2012 roku. Tramwaje ominą odcinek od Osiedla Lecha do Franowa.
  • Sierpień: Punktowe naprawy torowiska na ulicy Dąbrowskiego.
  • Koniec sierpnia – wrzesień: Wymiana krawężników peronowych i zwrotnic na Rondzie Kaponiera oraz Moście Teatralnym.
  • Koniec września – połowa października: Renowacja zwrotnic we wschodniej części Mostu Teatralnego.

Minimalizacja utrudnień

Zarząd Transportu Miejskiego zapowiada, że wszystkie zmiany w organizacji ruchu tramwajowego będą podawane z odpowiednim wyprzedzeniem. Mimo że utrudnienia są nieuniknione, ich rozłożenie w czasie i przestrzeni ma na celu jak najmniejszy wpływ na codzienny rytm życia miasta. Precyzyjne koordynowanie robót z innymi projektami ma dodatkowo ograniczyć ogólny czas zakłóceń w komunikacji.

Obserwuj nas w Google News!

Nie przegap najnowszych artykułów i wiadomości. Dołącz do naszych czytelników w Google News.

Obserwuj nas w Google News

Masz dla nas ważną informację?

Zauważyłeś problem w mieście? Masz ciekawe zdjęcie, historię lub chcesz zgłosić sprawę wymagającą uwagi? Napisz do naszej redakcji i pomóż nam informować lokalną społeczność!

Skontaktuj się z nami
Źródło: MPK
Strona głównaWielkopolskaPoznańPoznań inwestuje 30 mln zł w remonty torowisk. Plany na 2026 rok