Roczna emisja dwutlenku węgla spadnie o ponad 1,6 tony dzięki budowie nowej trasy rowerowej łączącej Piłę z miejscowością Kotuń. Inwestycja ma stworzyć bezpieczną alternatywę dla aut, ułatwiając codzienne dojazdy do pracy oraz szkół, a nie tylko weekendowy wypoczynek.
Przebieg i parametry trasy
Nowa droga dla rowerzystów będzie miała szerokość 2 metrów i długość przekraczającą 3 kilometry. Jej początek znajduje się przy rondzie Reformacji, na skrzyżowaniu ulic Mickiewicza i Wyspiańskiego. Dalej trasa biegnie wzdłuż ulicy Wyspiańskiego oraz Kotuńskiej Drogi, kończąc się na granicy z gminą Szydłowo.
Ścieżka zostanie poprowadzona przez tereny leśne oraz obszary zielone. Wzdłuż całej drogi powstaną miejsca do odpoczynku wyposażone w elementy małej architektury.
Koszty i finansowanie
Całkowity nakład na realizację przedsięwzięcia opiewa na kwotę 1 789 270,63 zł. Znaczną część tej sumy, dokładnie 1 252 489,44 zł, pokrywa dofinansowanie z Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027.
Prace prowadzone są w ramach projektu „Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły – Budowa drogi rowerowej z miejscami postojowymi prowadzącej z Piły w kierunku wsi Kotuń”.
Postępy w budowie
Obecnie zarys nowej infrastruktury jest już wyraźnie widoczny w terenie. Budowlańcy znajdują się na końcowym etapie prac, który obejmuje układanie betonowych obrzeży.