Rowerzyści zyskają bezpieczną, dwukierunkową trasę łączącą węzeł Antoninek z ulicą Świętowidzką, a kierowcy mogą już korzystać z odnowionej nawierzchni na jednym z odcinków ulicy Warszawskiej.
Zmiany w infrastrukturze rowerowej i pieszej
Obecnie na północnej jezdni ulicy Warszawskiej, na obszarze między węzłem Antoninek a ulicą Świętowidzką, trwają prace nad budową nowej drogi dla rowerów. Trasa ta zostanie zintegrowana z chodnikiem oraz ścieżką rowerową przy zatoce autobusowej Antoninek PKM, a następnie poprowadzi w stronę Swarzędza.
W ramach tych działań powstanie nowy chodnik, zamontowane zostanie oświetlenie oraz zbudowany zostanie kanał technologiczny. Zmiany obejmą także skrzyżowanie ulicy Warszawskiej z Sośnicką, gdzie zainstalowana zostanie sygnalizacja świetlna dedykowana rowerzystom. Odcinek od ulicy Sośnickiej do ulicy Świętowidzkiej nie będzie przebudowany, ponieważ posiada on wystarczającą infrastrukturę.
Modernizacja ulicy Świętowidzkiej i osiedla Zieliniec
Działania na osiedlu Zieliniec obejmują przebudowę ulicy Świętowidzkiej, w tym fragmentu przy ulicy Warszawskiej oraz placu do zawracania, co ma zapewnić spójność sieci dróg dla rowerów. Projekt zakłada wykonanie nowej jezdni z kostki betonowej, a także modernizację skrzyżowań, chodników oraz zjazdów do posesji. Inwestycja obejmuje również budowę kanalizacji deszczowej i systemu oświetlenia.
Jak przekazuje Tomasz Płóciniczak, wiceprezes zarządu Poznańskich Inwestycji Miejskich, wykonawca usunął już kolizje elektroenergetyczne i przebudował gazociąg. Aktualnie trwają prace brukarskie przy układaniu obrzeży. Na odcinku między ulicą Jaromińską a ulicą Poziomkową kończone jest wznoszenie muru oporowego wraz z drenażem.
Utrudnienia i kolejne etapy prac
Kierowcy mogą już poruszać się po wzmocnionej południowej jezdni ulicy Warszawskiej na odcinku od ulicy Mogileńskiej do ulicy Krańcowej. W tym samym rejonie, między ulicą Krańcową a Mogileńską, trwa równolegle inny remont prowadzony przez dewelopera.
Pod koniec września zaplanowano rozpoczęcie robót na fragmencie drogi od okolic przystanku autobusowego Poznań Antoninek do wjazdu na teren VW. W pierwszej kolejności wykonawca zajmie się rozbiórką ogrodzeń, budową muru oporowego oraz usunięciem kolizji z hydrantem.