Poznański przewoźnik publiczny rozpoczął procedurę zakupu nowych małych autobusów. Przetarg na dostawę minimum pięciu minibusów został już ogłoszony, a oferty można składać do 8 września 2025 roku.
Charakterystyka planowanych pojazdów
Nowe minibusy będą miały długość od 7,5 do 8 metrów przy całkowitej masie dopuszczalnej wynoszącej 7,5 tony. Pojazdy wyposażone zostaną w konwencjonalny napęd oraz częściowo niską podłogę, co ułatwi korzystanie z transportu publicznego osobom o ograniczonej sprawności ruchowej. Dodatkowo każdy autobus otrzyma rampę dla wózków inwalidzkich.
Standardowe wyposażenie obejmie klimatyzację działającą w całym pojeździe oraz system monitoringu wizyjnego. Pojemność każdego minibusu wyniesie minimum 35 miejsc dla pasażerów. Dostawy mają zostać zrealizowane do końca sierpnia 2026 roku w ramach zamówienia podstawowego.
Elastyczny model zakupów
MPK Poznań zastosowało formułę zamówienia z opcją rozszerzenia. Podstawowe zamówienie dotyczy pięciu fabrycznie nowych pojazdów, jednak dzięki prawu opcji przewoźnik może zwiększyć liczbę zakupionych minibusów do maksymalnie dziesięciu sztuk, w zależności od potrzeb i dostępnych środków finansowych.
Obecnie w taborze poznańskiego MPK najmniejszymi pojazdami są autobusy Kapena 65C Urby oraz pięć jednostek Mercus, które powstały na bazie Mercedesa Sprintera. Te pojazdy mogą przewozić jednocześnie do 40 osób, co czyni je większymi od planowanych do zakupu minibusów.
Uzasadnienie inwestycji
Zarząd Transportu Publicznego w Poznaniu wskazuje na konkretne korzyści wynikające z wprowadzenia małych autobusów. Tego typu pojazdy mogą docierać do miejsc niedostępnych dla standardowych autobusów ze względu na ograniczenia infrastrukturalne, takie jak wąskie ulice czy niska nośność nawierzchni.
Minibusy mają obsługiwać przede wszystkim osiedla mieszkaniowe charakteryzujące się wysokim zapotrzebowaniem na transport publiczny, gdzie mieszkańcy mogą być zniechęceni dużą odległością do najbliższych przystanków tramwajowych lub autobusowych. Linie obsługiwane przez małe autobusy będą miały relatywnie krótki zasięg i skupią się na dowożeniu pasażerów do głównych węzłów komunikacyjnych oraz zapewnieniu połączeń wewnątrz osiedli.
Spółka systematycznie dostosowuje swój tabor do wymagań organizatora transportu publicznego, stąd decyzja o poszerzeniu floty o kolejne minibusy. Inwestycja ma przyczynić się do poprawy dostępności komunikacji zbiorowej w obszarach dotychczas słabiej obsługiwanych przez transport publiczny.
