Kierowcy, rowerzyści oraz piesi muszą przygotować się na spore utrudnienia w okolicach ulicy Kobylepole. We wtorek, 3 listopada, zostanie całkowicie zamknięty przejazd pod wiaduktem kolejowym, co wymusi korzystanie z objazdów i nowych tras komunikacji miejskiej.
Zmiany w ruchu i tymczasowe przejścia
Osoby podróżujące samochodami w kierunku Swarzędza będą zmuszone do zmiany trasy. Dojazd będzie prowadził przez ulicę Warszawską, Świętopełka oraz Browarną, choć na tym odcinku również mogą pojawić się utrudnienia.
Z uwagi na potrzeby mieszkańców oraz wniosek MIR, wprowadzono modyfikacje w organizacji ruchu pieszego. Od 3 do 16 listopada będzie funkcjonował doraźny korytarz przejścia pod obiektem, którego dostępność zależy od zasad bezpieczeństwa i postępu robót. Wykonawca ostrzega, że organizacja ta może ulec zmianie, a po 16 listopada ruch pieszy będzie odbywał się zgodnie z ogólnymi zasadami czasowej organizacji. Jednocześnie przypomina się, że przejścia służbowe na stacji są niedostępne dla osób postronnych.
Nowe trasy linii 152 i 425
Od 3 listopada zmienią się przebiegi dwóch linii autobusowych. Pojazdy linii 152 na trasie Franowo – Rondo Rataje będą kursować ulicami: Folwarczną, Stalową, Piwną, Dymka, Szwajcarską, Kurlandzką, Inflancką, Piłsudskiego, Zamenhofa oraz Jana Pawła II.
Linia 425, łącząca Franowo ze Swarzędzem i Zalasewem, będzie miała różne trasy zależnie od kierunku jazdy. Autobusy jadące z Franowa do Osiedla Leśnego w Zalasewie pokonają kolejno ulice: Szwajcarską, Szwedzką i Krzywoustego, potem Ługańską i Michałowo, a dalej Darzyńską, Borówki i Żywiczną. Stamtąd trasa prowadzi przez Swarzędz do Zalasewa. Z kolei w stronę Franowa trasa z Zalasewa poprowadzi przez Swarzędz do ulicy Borówki, a dalej ulicami Kobylepole i Michałowo, następnie Ługańską, Krzywoustego, Szwedzką i Szwajcarską. Taki układ wynika z organizacji ruchu jednokierunkowego na ulicach Kobylepole i Darzyńskiej.
W związku z tymi zmianami wyznaczono tymczasowe przystanki. Znajdą się one przy ulicy Michałowo – w sąsiedztwie przecięcia z ulicą Kobylepole oraz przed skrzyżowaniem z Darzyńską, a także na ulicy Darzyńskiej naprzeciwko posesji nr 16.
Cel i termin inwestycji
Prace nad wiaduktem są realizowane na zlecenie PKP PLK. Inwestycja ta jest częścią modernizacji towarowej obwodnicy kolejowej Poznania, a w przyszłości ma umożliwić obsługę ruchu pasażerskiego. Przewiduje się, że przebudowa obiektu zakończy się w grudniu 2027 roku.