15 grudnia na budowie mostów Berdychowskich rozpocznie się kolejny etap prac – co oznacza zmiany w organizacji ruchu wokół placu budowy, które mają ułatwić dojazd pojazdom na budowę.
Obecnie prowadzone są prace ziemne – wykonawca prowadził także prace związane z przebudową uzbrojenia terenu.
– Na Ostrowie Tumskim trwają prace związane z głębieniem i betonowaniem ścian szczelinowych, które będą elementem fundamentów nowych mostów – wyjaśnia Tomasz Płociniczak, wiceprezes zarządu Poznańskich Inwestycji Miejskich. – W najbliższym czasie podobne prace rozpoczną się także po stronie Chwaliszewa i Berdychowa.
Po stronie Chwaliszewa górna Wartostrada została już wyłączona z ruchu, między mostem św. Rocha a parkiem Stare Koryto Warty, a jej konstrukcja rozebrana. Piesi i rowerzyści mogą jednak nadal korzystać z dolnego odcinka Wartostrady, czyli tego bliżej brzegu rzeki oraz poruszać się po pochylni przy parku Stare Koryto Warty.
Jak wyjaśnia spółka Poznańskie Inwestycje Miejskie, powstaje tam platforma robocza, niezbędna przy budowie ścian szczelinowych po tej stronie Warty, wybudowano także tymczasową drogę technologiczną wzdłuż brzegu rzeki, a wkrótce taka sama droga powstanie po stronie Berdychowa. Obecnie trwa tam modernizacja kolektora kanalizacji deszczowej.
Wprowadzona od 15 grudnia czasowa organizacja ruchu oznacza wzmożenie ruchu pojazdów z ul. Kórnickiej na ul. Przystań i dalej na Wartostradę po stronie rzeki, co będzie wymagało szczególnej ostrożności od korzystających z tych dróg. Docelowo w tym rejonie zostaną wprowadzone ograniczenia dla pieszych i rowerzystów.
Pojazdy wykonawcy mogą też przejeżdżać przez torowisko tramwajowe w rejonie przystanków “Katedra” – w lewo z ul. Wyszyńskiego w ul. Wieżową. Na tę jednak trasę skarżą się mieszkańcy ulicy Wieżowej. I nawet nie chodzi tu o hałas, ale o to, że wąska ulica Wieżowa nie jest przystosowana do takich obciążeń i tak intensywnego ruchu. W efekcie, jak opisał Głos Wielkopolski, kierowcy “zahaczają” o ogrodzenia posesji, uszkadzając je, nawierzchnia ulicy już jest zupełnie zniszczona, a w budynkach przy ulicy pojawiły się pęknięcia na ścianach.
Przypomnijmy, że Mosty Berdychowskie połączą kampus Politechniki Poznańskiej z południowym rejonem Ostrowa Tumskiego i dalej z parkiem Stare Koryto Warty. To dwie konstrukcje o długości 165 i 117 metrów przeznaczone dla ruchu pieszego i rowerowego z towarzyszącymi im drogami dojazdowymi i schodami.
