„Holendry” w Poznaniu: historia wagonów 3G i ich udział w paradzie 145-lecia

Zajezdnia Madalińskiego w sobotę 23 listopada otwiera swoje podwoje o 10.00, a wyremontowany wagon 3G, znany jako „holender”, wyruszy o 11.00 w paradę upamiętniającą dzień św. Katarzyny i 145-lecie komunikacji miejskiej w Poznaniu. Na tory wyjadą 24 historyczne pojazdy, a po ich przejeździe ulicami centrum miasta część składów obsłuży specjalną linię K. Wstęp jest bezpłatny, miejsca w wagonach są ograniczone, a na trasie zbierane będą dobrowolne datki.

Historia „holendrów” w Poznaniu

W 1991 r. MPK Poznań zaczęło korzystać z unikatowych, żółto-szarych wagonów przegubowych z Amsterdamu. Wieczorem 11 lipca na pętli Ogrody wstrzymano ruch, by rozładować pierwszą tego typu jednostkę dostarczoną lawetą. Pojazd trafił do bazy przy ul. Gajowej, gdzie wzbudził duże zainteresowanie – wyróżniał się nietypowymi barwami, systemem wyświetlania oznaczeń linii i automatycznym zamykaniem drzwi po kilku sekundach. Pasażerowie mogli je otwierać wewnętrznym przyciskiem, a w pojeździe znalazły się stopnie ruchome. Szybko zyskał potoczną nazwę „holender”.

W latach 1991-1995 MPK Poznań pozyskało 20 używanych przegubowców typów 1G i 2G z lat 1956-1959. W 2003 r. tabor został w większości odnowiony – 20 starszych wagonów zastąpiło 11 jednostek typu 3G z lat 1959-1960, które pełniły rolę zarówno składów podstawowych, jak i rezerw.

Po dwóch dekadach eksploatacji „holendry” wycofano z ruchu w latach 2009-2011. Dla potrzeb taboru zabytkowego pozostawiono wagon 805. Po decyzji o jego renowacji pojazd odzyskał historyczne malowanie i numer 610 noszony dawniej w Amsterdamie. Choć ponownie jeździ z pasażerami, nie jest przeznaczony do pracy na zwykłych liniach.

Parada 23 listopada – program i ekspozycja

W sobotę 23 listopada 2025 r. flota zabytkowa wyruszy z bazy przy ul. Madalińskiego o 11.00. Mniej więcej godzinę wcześniej teren zajezdni będzie dostępny dla zwiedzających. Po zakończeniu przejazdu ulicami centrum, do 16.00, na terenie bazy będzie można oglądać nie tylko pojazdy historyczne, ale i współczesne. W ramach ekspozycji odbędzie się otwarcie Izby Pamięci i Tradycji MPK Poznań. Przygotowano stoiska z makietami kolejowymi, modelami tramwajów i autobusów, modelami z kartonu, obrazami z koralików oraz sklepik z gadżetami. Uczestnicy znajdą punkty informacyjne zorganizowane przez MPK Poznań i Klub Miłośników Pojazdów Szynowych, a KMPS przeprowadzi kwestę na rzecz ratowania zabytkowych pojazdów.

Trasa i uczestnicy parady

Pojedyncze składy i zestawy wyruszą z bazy przy ul. Madalińskiego, a następnie pojadą ul. Hetmańską, Głogowską, przez Most Dworcowy do ul. Towarowej, dalej ul. Święty Marcin, Marcinkowskiego, Podgórną, Strzelecką w kierunku AWF, Królowej Jadwigi, Górną Wildą, ul. 28 Czerwca 1956 r., Pamiątkową, aż do powrotu na Madalińskiego.

Na trasie pojawi się 24 historycznych tramwajów. Wśród nich będą:

  • BSI I z wagonem doczepnym WD (15+305),
  • skład KSW+S2D (158+423),
  • N+ND (178+436),
  • N+ND (286+456),
  • N+ND (9+454) – we współpracy z MPK SA w Krakowie,
  • 13N (407+642) – dzięki Tramwajom Warszawskim,
  • 102N (1),
  • 102Na (71),
  • 105N+105N (82+81),
  • 105Na+105Na (144+145),
  • Beijnes 3G (805),
  • Düwag GT6 (2513),
  • Düwag GT8 (702),
  • Düwag GT8 ZR (907),
  • NGT6D (971),
  • Tatra RT6 (400),
  • Siemens Combino (501),
  • Moderus Beta MF02 (415),
  • Solaris Tramino S105p (547),
  • Moderus Gamma LF01 (500),
  • Moderus Gamma LF02 (610),
  • Moderus Gamma LF05 (600),
  • Moderus Gamma LF04 (941),
  • tramwaj techniczny wieżowy 4N1 (2041).

Po paradzie – linia K

Po zakończeniu przejazdu część historycznych tramwajów zacznie obsługiwać specjalną linię K. Trasa poprowadzi z bazy Madalińskiego ul. Głogowską, Zwierzyniecką i Kraszewskiego do rynku Jeżyckiego, następnie ul. Dąbrowskiego, Fredry, Gwarną i Świętym Marcinem do al. Marcinkowskiego, dalej w kierunku ronda Rataje, ul. Królowej Jadwigi i Górną Wildą do przystanku Pamiątkowa.

Przewidziano odjazdy z przystanku Madalińskiego:

  • wagon 3G: 13.00, 14.00, 15.00, 16.00;
  • skład N+ND: 13.10, 14.10, 15.10;
  • skład N+ND: 13.20, 14.20, 15.20;
  • skład 13N (Tramwaje Warszawskie): 12.50, 13.50, 14.50, 15.50;
  • skład KSW+S2D: z ul. Głogowska/Hetmańska o 12.44, a następnie z Madalińskiego o 13.40, 14.40, 15.40;
  • skład N+ND (MPK SA Kraków): pierwszy kurs z Głogowska/Hetmańska o 12.34, dalsze z Madalińskiego o 13.30, 14.30, 15.30.

Wstęp na wydarzenie jest darmowy, a liczba miejsc w wagonach podczas przejazdów jest ograniczona. Członkowie Klubu Miłośników Pojazdów Szynowych będą na pokładzie zbierać dobrowolne datki. Warto zaplanować przybycie z wyprzedzeniem – teren zajezdni otwiera się o 10.00, a pojazdy wyjeżdżają o 11.00.

Obserwuj nas w Google News!

Nie przegap najnowszych artykułów i wiadomości. Dołącz do naszych czytelników w Google News.

Obserwuj nas w Google News

Masz dla nas ważną informację?

Zauważyłeś problem w mieście? Masz ciekawe zdjęcie, historię lub chcesz zgłosić sprawę wymagającą uwagi? Napisz do naszej redakcji i pomóż nam informować lokalną społeczność!

Skontaktuj się z nami
Źródło: UMP / MPK
Strona głównaWielkopolskaPoznań„Holendry” w Poznaniu: historia wagonów 3G i ich udział w paradzie 145-lecia