Miejski Inżynier Ruchu ogłasza wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu pod wiaduktem na ul. Gdyńskiej, na styku Poznania i gminy Czerwonak. Decyzja wynika z prac nad modernizacją obwodnicy towarowej, prowadzonych przez PKP PLK.
Przyczyny i zakres robót
Modernizacja linii kolejowej, realizowana przez PKP PLK, obejmuje budowę oraz eksploatację przewiązek wzdłuż ul. Gdyńskiej. Te działania wymuszają dostosowanie organizacji ruchu w okolicy wiaduktu na granicy Poznania i Czerwonaka. Prace potrwają od 12 listopada 2025 roku aż do zakończenia lutego 2026 roku.
Aby ograniczyć wpływ na kierowców, roboty podzielono na fazy. Najpierw skupiono się na zewnętrznych pasach jezdni, a następnie na wewnętrznych. Cały proces ma na celu jak najmniejsze zakłócenia dla użytkowników dróg.
Etapy realizacji zmian
Pierwszy etap, trwający do 20 listopada 2025 roku, dotyczy montażu przewiązek. W tym okresie dojdzie do zwężeń na jezdniach pod mostem kolejowym. Późniejsze fazy skupią się na ich codziennym użytkowaniu, co również wpłynie na układ ruchu.
W trakcie postępów prac zajmie się całą zachodnią część drogi, kierując pojazdy wjeżdżające do miasta na wschodni pas. Dodatkowo, w nocy zostanie wprowadzony system wahadłowy, nadzorowany ręcznie.
Środki bezpieczeństwa i oznakowanie
Kiedy przewiązki zaczną działać, kierowcy będą musieli dostosować prędkość do 40 km/h w tym obszarze.
Zmiany te mogą powodować niedogodności, dlatego służby apelują o wzmożoną uwagę za kierownicą w miejscu modyfikacji.
