Komisja Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego jednogłośnie zdecydowała, że zakaz handlu alkoholem w godzinach od 22 do 6 ma objąć cały Poznań od 1 stycznia 2027 roku. Decyzja ta zapadła mimo wcześniejszych propozycji Urzędu Miasta, który chciał przesunąć ten termin na kwiecień przyszłego roku.
Koniec z nocnymi zakupami alkoholu
Nowe przepisy, które nie będą dotyczyć lokali gastronomicznych oferujących konsumpcję na miejscu, mają być odpowiedzią na prośby mieszkańców wielu osiedli. Chcą oni w ten sposób ukrócić zakłócanie ciszy nocnej oraz porządku publicznego przez osoby pod wpływem procentów. Do tej pory restrykcje te obowiązywały jedynie w wybranych częściach miasta, takich jak Stare Miasto, Jeżyce, Wilda, Łazarz oraz Ogrody.
Projekt uchwały może trafić pod obrady Rady Miasta w październiku 2026 roku. Przyspieszenie wejścia w życie nowych zasad argumentował Wojciech Chudy, wskazując, że przedsiębiorcy od wielu miesięcy są świadomi nadchodzących zmian.
Podstawą do wprowadzenia zakazu były szerokie konsultacje społeczne, które trwały od 15 kwietnia do 31 maja 2026 roku. Badanie, zorganizowane przez Wydział Działalności Gospodarczej i Rolnictwa przy wsparciu Gabinetu Prezydenta oraz stowarzyszenia „Akademia Myśli”, objęło 1225 osób. Zdecydowana większość respondentów (1016 osób, czyli 82,94%) poparła ograniczenia, podczas gdy przeciwne były 183 osoby (14,94%). Większość ankiet, bo 1045, wpłynęło drogą elektroniczną, a 180 w formie papierowej.
Zagrożenia na drogach i brak kasków
Podczas posiedzenia w środę 3 września 2026 roku radni analizowali również problem bezpieczeństwa użytkowników pojazdów elektrycznych. Przemysław Plewiński, przewodniczący komisji, zwrócił uwagę na prędkości, z jakimi poruszają się hulajnogi, co stanowi realne zagrożenie dla pieszych. W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele Miejskiego Inżyniera Ruchu, Straży Miejskiej, Policji oraz Wydziału Zarządzania Kryzysowego i Bezpieczeństwa.
Radna Monika Danelska zauważyła, że trudna jest precyzyjna ocena skali problemu, ponieważ mieszkańcy rzadko zgłaszają zdarzenia drogowe z udziałem tych pojazdów. Z kolei Anna Sokolnicka-Elzanowska z Zarządu Osiedla Stare Miasto podkreśliła skuteczność mandatów i regularnych kontroli, wspominając jednocześnie o problemie porzucania sprzętu w przestrzeni publicznej.
Edukacja i systemy motywacyjne
Zastępczyni prezydenta, Magdalena Pietrusik-Adamska, zapowiedziała uruchomienie kampanii edukacyjnej. Ma ona uświadamiać młodzież oraz ich rodziców o konieczności stosowania kasków i skutkach wypadków. Działania profilaktyczne w szkołach są już obecnie prowadzone przez Straż Miejską.
Kwestię ochrony kurierów, którzy często lekceważą zasady bezpieczeństwa, poruszyła Sara Szynkowska vel Sęk. Zaproponowała ona wprowadzenie systemu nagród dla przedsiębiorstw, które dbają o wyposażenie swoich pracowników w kaski. Policja przypomniała jednak o barierach prawnych, wskazując na brak ustawowego obowiązku posiadania ubezpieczenia OC przez rowerzystów i użytkowników hulajnóg.