Mieszkańcy, organizacje pozarządowe oraz inwestorzy mogą wpłynąć na kształt nowej, wielofunkcyjnej części Poznania. Do 2 października 2026 roku trwa zbieranie wniosków dotyczących zagospodarowania obszaru Wolne Tory, który ma połączyć ze sobą Święty Łazarz oraz Wildę.
Jak zgłosić swoje propozycje?
Propozycje można przesyłać od 11 września do 2 października 2026 roku. Za stronę merytoryczną oraz przyjmowanie zgłoszeń odpowiada Miejska Pracownia Urbanistyczna. Dokumenty można dostarczyć tradycyjną pocztą na adres ul. za Bramką 1, 61-842 Poznań.
Istnieją również ścieżki elektroniczne. Wnioski można wysłać na adres e-mail [email protected], przekazać przez elektroniczną skrzynkę podawczą (/MPU_Poznan/SkrytkaESP) lub za pomocą e-Doręczeń (AE:PL-33601-40048-DEAJF-16).
Wizja nowej przestrzeni miejskiej
Projekt zakłada stworzenie obszaru o zróżnicowanym przeznaczeniu, gdzie priorytetem będzie transport zbiorowy, ruch rowerowy oraz piesi. Plan ma precyzyjnie określić układ dróg, zasady nowej zabudowy oraz powiązania komunikacyjne. Ważnym elementem jest uregulowanie relacji dworca Poznań Główny z jego otoczeniem i terenem Wolnych Torów.
Obecnie na tym obszarze nie obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, mimo że sąsiednie tereny już go posiadają. Działania te są kontynuacją wcześniejszych ustaleń – 14 marca 2017 roku Rada Miasta Poznania przyjęła uchwałę o opracowaniu koncepcji zagospodarowania części tego terenu. Ponowne prace nad planem mają pozwolić na aktualizację zamierzeń właścicieli gruntów.
Charakterystyka terenu i granice
Obszar inwestycji zajmuje około 146 ha w centrum miasta. Jego granice wyznaczają ulice F. Roosevelta, Robocza, Hetmańska, Kolejowa oraz S. Matyi. Do projektu włączono także kwartał między ulicami Fabryczną, Pamiątkową a A. Madalińskiego, co jest związane z koniecznością połączenia inwestycji z III ramą komunikacyjną oraz planowaną rozbudową torowisk tramwajowych.
Obecnie dominują tu tereny kolejowe, w tym dawne Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego (ZNTK Poznań). W północnej części znajdują się grunty przyległe do dworca Poznań Główny oraz niezagospodarowane place w rejonie al. Króla Przemysła II. Wschodnia część to głównie tereny poprzemysłowe, natomiast południowa ma charakter usługowo-magazynowy. Znaczna część gruntów jest porośnięta samosiewami, a wiele obiektów znajduje się w rejestrze zabytków, gminnej ewidencji zabytków lub podlega ochronie konserwatorskiej.