Kierowcy poruszający się wielkopolskim odcinkiem autostrady A2 odczują poprawę przejrzystości układu drogowego dzięki usunięciu nieużywanych punktów poboru opłat. Inwestycja, która uporządkuje sieć dróg, jest możliwa dzięki niemal 10 mln zł z budżetu Ministerstwa Finansów.
Gdzie znikną bramki i co się zmieni?
Planowane prace koncentrują się na obiektach zlokalizowanych w Żdżarach, Kole oraz Dąbiu. Rozbiórka obejmie zarówno punkty znajdujące się na ciągu głównym trasy, jak i te usytuowane na węzłach.
Dostosowanie infrastruktury do obecnych potrzeb stało się konieczne po zniesieniu opłat dla pojazdów lekkich. Oprócz samych rozbiórek projekt zakłada przywrócenie drogi do standardów właściwych dla jej klasy oraz modyfikację organizacji ruchu.
Kto i w jakim czasie zrealizuje zadanie?
Umowę na wykonanie dokumentacji projektowej oraz przeprowadzenie prac rozbiórkowych podpisała firma Strabag. Przedsiębiorstwo dysponuje 12 miesiącami na sfinalizowanie wszystkich zaplanowanych zadań.
Cały proces inwestycyjny nadzoruje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. To właśnie ta instytucja była odpowiedzialna za wyłonienie wykonawcy w drodze przetargu.