Większość poznaniaków chce, aby handel alkoholem w godzinach 22-6 został zakazany na terenie całego miasta. Taki wniosek płynie z wyników konsultacji społecznych, które mają pomóc w walce z nocnym zakłócaniem spokoju i ciszy przez osoby w stanie nietrzeźwości.
Nowe zasady handlu alkoholem
Obecnie ograniczenia w sprzedaży detalicznej napojów alkoholowych w nocy obowiązują jedynie w kilku miejscach: w Ogrodach, na Jeżycach, Wildzie, Łazarzu oraz Starym Mieście. Nowe przepisy mają rozszerzyć ten zakaz na wszystkie dzielnice, z wyłączeniem lokali gastronomicznych, gdzie klienci spożywają napoje na miejscu. Wstępny projekt uchwały opracował Wydział Działalności Gospodarczej i Rolnictwa.
Komisja Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego jednogłośnie zdecydowała, że nowe prawo wejdzie w życie 1 stycznia 2027 roku. Choć Magdalena Pietrusik-Adamska, Zastępczyni Prezydenta, proponowała datę 1 kwietnia 2027 roku, radni uznali ten termin za zbyt odległy. Wojciech Chudy argumentował, że przedsiębiorcy są świadomi nadchodzących zmian od wielu miesięcy. Dokument może trafić pod obrady Rady Miasta w październiku 2026 roku.
Głos mieszkańców w ankietach
Proces konsultacji trwał od 15 kwietnia 2026 roku do 31 maja 2026 roku. W badaniu wzięło udział 1225 osób, z czego 1045 ankiet wpłynęło elektronicznie, a 180 w formie papierowej. Za wprowadzeniem zakazu opowiedziało się 82,94% respondentów (1016 osób), natomiast 14,94% (183 osoby) było przeciwne temu rozwiązaniu. Organizacją procesu zajmował się Wydział Działalności Gospodarczej i Rolnictwa, wspierany przez stowarzyszenie „Akademia Myśli” oraz Gabinet Prezydenta.
Bezpieczeństwo na drogach i problem hulajnóg
Kwestie zagrożeń w ruchu drogowym, szczególnie tych związanych z pojazdami elektrycznymi i hulajnogami, były analizowane podczas posiedzenia Komisji Bezpieczeństwa i Porządku Publicznego 3 września 2026 roku. Przewodniczący Komisji Przemysław Plewiński wspomniał o sygnałach od mieszkańców dotyczących zbyt dużych prędkości tych urządzeń, co zagraża pieszym. W rozmowach uczestniczyli przedstawiciele Miejskiego Inżyniera Ruchu, Policji, Straży Miejskiej oraz Wydziału Zarządzania Kryzysowego i Bezpieczeństwa.
Radna Monika Danelska oraz przedstawiciele Urzędu Miasta zwrócili uwagę na problem niedoszacowania skali zjawiska, ponieważ wiele zdarzeń nie jest zgłaszanych. Urząd Miasta spotkał się w tej sprawie z kurierami rowerowymi, choć zauważono, że w tej grupie zawodowej występuje duża rotacja pracowników. Policja wskazała na luki prawne, takie jak brak obowiązku posiadania ubezpieczenia OC przez właścicieli rowerów i hulajnóg.
Propozycje poprawy bezpieczeństwa
Magdalena Pietrusik-Adamska zapowiedziała przygotowanie kampanii edukacyjnej dla opiekunów i młodzieży, która ma uświadamiać skutki wypadków oraz ryzyko wynikające z nieużywania kasków. Z kolei Sara Szynkowska vel Sęk zasugerowała wprowadzenie systemu premiowania firm kurierskich, które dbałyby o bezpieczeństwo swoich pracowników poprzez wymuszanie noszenia kasków.
Anna Sokolnicka-Elzanowska z Zarządu Osiedla Stare Miasto opowiedziała się za regularnymi kontrolami i nakładaniem kar za wykroczenia. Zwróciła ona również uwagę na problem pozostawiania wynajmowanych hulajnóg w przypadkowych miejscach.