W Poznaniu trwa kompleksowa przebudowa kluczowego węzła komunikacyjnego Wierzbięcice oraz ulicy Ratajczaka. Prace obejmują położenie nowej nawierzchni jezdni, wymianę podziemnej infrastruktury oraz budowę nowej trasy tramwajowej, co ma poprawić płynność ruchu i komfort podróży w centrum miasta.
Nowa nawierzchnia na węźle Wierzbięcice
Na południowej części węzła Wierzbięcice trwa układanie nowej masy bitumicznej. Prace rozpoczęły się od ulic Matyi i Wierzbięcice. Odcinek ulicy Wierzbięcice przy Nowym Rynku wyłączono z ruchu w listopadzie 2025 roku. Kierowcy na ulicach Matyi i Królowej Jadwigi korzystają tymczasowo z północnego pasa, który obsługuje ruch w obu kierunkach.
Kolejne etapy prac drogowych
Po zakończeniu prac na południowej jezdni ruch zostanie na nią przeniesiony. Umożliwi to rozpoczęcie remontu północnej strony skrzyżowania, w tym fragmentu od ulicy Niezłomnych. Równolegle trwają przygotowania do przebudowy odcinka ulicy Królowej Jadwigi w kierunku ulicy Niezłomnych, za Domem Żołnierza.
Zaawansowane roboty podziemne
Na terenie węzła trwa wymiana sieci podziemnych. W nocy z 7 na 8 maja 2026 roku przełączono wodociąg w rejonie ulicy Niezłomnych. Wyłączono stary przewód i zdemontowano zabytkową, ponadstuletnią zasuwę.
Nowa infrastruktura kanalizacyjna
Dzięki tym działaniom możliwe będzie dokończenie budowy nowego kolektora ogólnospławnego o średnicy jednego metra. Zastąpi on węższy, istniejący wcześniej przewód.
Postępy na ulicy Ratajczaka
Na odcinku ulicy Ratajczaka między ulicami Świętego Marcina a Ogrodową wymieniano żeliwne rury wodociągowe. Po zakończeniu tych prac rozpoczną się roboty przy sieci kanalizacji ogólnospławnej, a następnie modernizacja przewodów elektrycznych i gazowych. Prace związane z ciepłociągiem na tym odcinku już zakończono.
Kompleksowa metamorfoza przestrzeni
Inwestycja zmieni organizację ruchu na fragmencie od węzła Wierzbięcice do ulicy Świętego Marcina. Powstaną nowe jezdnie, ścieżki rowerowe, chodniki oraz tereny zieleni. Zaplanowano także nowe oświetlenie i elementy małej architektury.
Korzyści dla komunikacji miejskiej
Kluczowym elementem projektu jest nowa trasa tramwajowa. Od kwietnia 2026 roku pasażerowie ponownie mogą podróżować tramwajem przez ulicę Wierzbięcice. Po pięciu miesiącach robót ukończono torowisko na odcinku Matyi-Wierzbięcice. Nowa linia przyspieszy dojazd tramwajów z Wildy i Dębca do centrum miasta.
Projekt modernizacji węzła Wierzbięcice i ulicy Ratajczaka jest współfinansowany z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko na lata 2021-2027.
