Po latach przygotowań oficjalnie rusza budowa długo wyczekiwanej obwodnicy Kościana. Wartość kontraktu to blisko 87,5 mln zł. Nowa trasa ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miasta i poprawić bezpieczeństwo w regionie.
Kontrakt podpisany, wykonawca gotowy do pracy
26 stycznia 2026 roku doszło do formalnego podpisania umowy na realizację inwestycji. Strony dokumentu reprezentowali Paweł Katarzyński, dyrektor Wielkopolskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich w Poznaniu, oraz Arkadiusz Majorczyk, dyrektor leszczyńskiego oddziału firmy Adamietz S.A., która została wybrana na wykonawcę.
Jak podkreślają władze samorządowe województwa, obwodnica Kościana jest traktowana jako jeden z kluczowych elementów planu rozwoju sieci drogowej w regionie. Inwestycja wpisuje się w serię podobnych przedsięwzięć, takich jak obwodnice Wronek i Gostynia.
Szczegóły nowej trasy
Planowana obwodnica będzie liczyła 4,3 km długości i poprowadzi po północnej stronie miasta. W ramach projektu powstaną trzy ronda, trzy wiadukty oraz niezbędne połączenia z drogami lokalnymi. Ma to istotnie poprawić przepustowość i bezpieczeństwo ruchu w całym powiecie kościańskim.
Długa droga do rozpoczęcia budowy
Przygotowania do inwestycji trwały wiele lat. Przełomowym momentem było uzyskanie znaczącego wsparcia finansowego od państwa. Województwo zgłosiło wówczas trzy projekty do rządowego programu: obwodnice Rogoźna, Szamotuł i Kościana. Dwie pierwsze są już w trakcie realizacji.
Procedura administracyjna ruszyła w kwietniu 2025 roku, po wydaniu przez wojewodę wielkopolskiego zezwolenia na budowę. Kilka miesięcy później, w lipcu tego samego roku, ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy.
Finansowanie i termin oddania
Całkowity koszt budowy obwodnicy Kościana wynosi blisko 87,5 mln zł. Znaczną część środków, około 30 mln zł, zapewni Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg. Pozostała kwota pochodzi z budżetu województwa.
Zgodnie z harmonogramem, prace budowlane mają zostać zakończone, a droga oddana do użytku 18 października 2027 roku.
