Pasażerowie odzyskają przejazd przez Most Świętego Rocha oraz fragment ulicy Roosevelta, jednak jednocześnie część centrum zostanie wyłączona z ruchu z powodu prac torowych. Nowy układ komunikacyjny wejdzie w życie 3 października 2026 roku.
Prace na torowiskach i nowe blokady
Od 3 października 2026 roku rozpoczną się roboty polegające na wymianie zwrotnic oraz rozjazdów na Moście Teatralnym od strony ulicy Fredry. Inwestycja ta potrwa do 30 października 2026 roku. W tym czasie całkowicie zamknięty dla pojazdów szynowych zostanie odcinek od Mostu Teatralnego do skrzyżowania ulic Mielżyńskiego, Gwarną i Fredry.
Pomimo utrudnień, ruch tramwajowy będzie możliwy w kierunku ulicy Dąbrowskiego (Jeżyce) oraz w osi północ-południe, czyli z Rondem Kaponiera w stronę Winograd lub Piątkowa. Jednocześnie do 2 października 2026 roku będą trwały prace wzdłuż ulicy Roosevelta, gdzie wymieniano krawężniki peronowe i zwrotnice. W tym samym czasie odtwarzano kanalizację teletechniczną oraz naprawiano nawierzchnię drogi dla rowerów. Zakończą się także działania na ulicy Dowbora-Muśnickiego, gdzie od 22 września 2026 roku usuwano pęknięcie płyty torowej.
Korekty w kursowaniu tramwajów
Otwarcie Mostu Świętego Rocha pozwala na powrót linii 201, 13 oraz 5 na ich stałe trasy. Zmieni się natomiast przebieg linii 16, 8 i 3. Na odcinku ulicy Roosevelta, pomiędzy Mostem Teatralnym a Rondem Kaponiera, ponownie pojawią się linie 19, 18, 15, 11, 10, 9, 4 i 3.
Prace na Moście Teatralnym wymuszą objazdy dla linii 19, 16, 10, 9, 8, 4 i 3. Zmiany obejmą również inne połączenia:
- Linia nr 2: powrót na trasę przez ulice Górną Wildę, Królowej Jadwigi i Strzelecką.
- Linia nr 10: objazd przez ulicę Matyi, Most Dworcowy i Kaponierę.
- Linia nr 16: kursowanie przez Towarową, Most Dworcowy, ulicę Głogowską i dolny odcinek PST wzdłuż ulicy Roosevelta przez Dworzec Zachodni PST.
- Linia nr 18: objazd przez Most Dworcowy, Kaponierę i ulicę Roosevelta.
Linia 17 wróci do standardowej częstotliwości kursów, zachowując dotychczasowy przebieg. Z oferty wykreślono linię nocną 202. Z kolei linia nocna 201 w noce z soboty na niedzielę oraz z piątku na sobotę będzie kursować częściej (co 15 minut) w godzinach od 23:00 do 2:00.
Szczegółowe trasy od 3 października 2026 roku
Linia nr 2: OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM; DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia nr 3: BŁAŻEJA – Naramowicka – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ; UNII LUBELSKIEJ – Unii Lubelskiej – Żegrze – Chartowo – trasa kórnicka – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Przełajowa – Naramowicka – Al. Praw Kobiet – BŁAŻEJA
Linia nr 4: POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY
Linia nr 5: GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Podwale – ZAWADY; ZAWADY – Podwale – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – GÓRCZYN PKM
Linia nr 8: OGRODY – Dąbrowskiego – Kraszewskiego – Zwierzyniecka – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – Jana Pawła II – Warszawska – MIŁOSTOWO; MIŁOSTOWO – Warszawska – Jana Pawła II – Kórnicka – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Zwierzyniecka – Kraszewskiego – Dąbrowskiego – OGRODY
Linia nr 9: PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM; DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Al. Wielkopolska – Małopolska – Wołyńska – Winiarska – Witosa – PIĄTKOWSKA
Linia nr 10: BŁAŻEJA – Naramowicka – Wilczak – Przełajowa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Wierzbięcice – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM
Linia nr 11: PIĄTKOWSKA – Witosa – Winiarska – Wołyńska – Małopolska – Al. Wielkopolska – Pułaskiego – Roosevelta – Kaponiera – Głogowska – Hetmańska – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ
Linia nr 13: JUNIKOWO – Grunwaldzka – Bukowska – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – Jana Pawła II – Zamenhofa – Starołęcka – STAROŁĘKA PKM; STAROŁĘKA PKM – Starołęcka – Zamenhofa – Jana Pawła II – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO
Linia nr 15: SOBIESKIEGO – trasa PST – Roosevelta – Bukowska – Grunwaldzka – JUNIKOWO
Linia nr 16: SOBIESKIEGO – trasa PST – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Most Dworcowy -Towarowa – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Most Św. Rocha – Kórnicka – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO; FRANOWO – Szwajcarska – Piaśnicka – trasa kórnicka – Kórnicka – Most Św. Rocha – Mostowa – Pl. Bernardyński – Podgórna – Aleje Marcinkowskiego – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Towarowa – Most Dworcowy – Głogowska – Dworzec Zachodni PST – trasa PST – OS. SOBIESKIEGO
Linia nr 17: GÓRCZYN PKM – Głogowska – Most Dworcowy – Towarowa – Św. Marcin – Gwarna – Pl. Ratajskiego – Pl. Wielkopolski – Małe Garbary – MAŁE GARBARY
Linia nr 18: OGRODY – Dąbrowskiego – Roosevelta – Kaponiera – Most Dworcowy – Matyi – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Jana Pawła II – trasa kórnicka – Piaśnicka – Szwajcarska – FRANOWO
Linia nr 19: POŁABSKA – Murawa – Winogrady – Pułaskiego – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Strzelecka – Królowej Jadwigi – Górna Wilda – 28 Czerwca 1956 r. – DĘBIEC PKM; DĘBIEC PKM – 28 Czerwca 1956 r. – Górna Wilda – Królowej Jadwigi – Strzelecka – Podgórna – 27 Grudnia – Gwarna – Św. Marcin – Rondo Kaponiera – Roosevelta – Pułaskiego – Winogrady – Murawa – POŁABSKA
Linia nr 201: SOBIESKIEGO – PST – Dworzec Zachodni PST – Głogowska – Roosevelta – Rondo Kaponiera – Św. Marcin – Aleje Marcinkowskiego – Podgórna – Pl. Bernardyński – Mostowa – Kórnicka – trasa kórnicka – Chartowo – Żegrze – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ
Zmiany w komunikacji autobusowej
Od 3 października 2026 roku linie 190 i 174 przestaną kursować przez Most Świętego Rocha i wrócą na swoje stałe trasy:
- Linia 174: SOBIESKIEGO – Stróżyńskiego – Szymanowskiego – Opieńskiego – Umultowska – Połabska – Aleje Solidarności – Murawa – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Królowej Jadwigi – Krzywoustego – Zamenhofa – Orla – Pawia – Inflancka – Kurlandzka – Obodrzycka – Unii Lubelskiej – UNII LUBELSKIEJ
- Linia 190: SOBIESKIEGO – Jaroczyńskiego – Wojciechowskiego – Piątkowska – Aleje Solidarności – Księcia Mieszka I – Słowiańska – Szelągowska – Garbary – Kazimierza Wielkiego – AWF; AWF – Kazimierza Wielkiego – Mostowa – Garbary – Szelągowska – Słowiańska – Księcia Mieszka I – Aleje Solidarności – Piątkowska – Wojciechowskiego – Jaroczyńskiego – Stróżyńskiego – OS. SOBIESKIEGO
Dodatkowo przekierowane zostaną linie nocne 215, 214, 223 i 213, a także 222 i 212 – wszystkie one pojadą objazdem przez ulicę Libelta.