Poznański przewoźnik miejski kontynuuje proces ekologicznej transformacji taboru. MPK Poznań podpisało umowę z firmą Solaris Bus & Coach na dostawę dziewięciu autobusów wodorowych. To kolejny krok w kierunku zwiększenia liczby pojazdów zeroemisyjnych w stolicy Wielkopolski.
W środę 12 lutego doszło do podpisania umowy między MPK Poznań a firmą Solaris Bus & Coach. Kontrakt obejmuje dostawę dziewięciu dwunastometrowych autobusów napędzanych wodorem. Początkowo zamówienie miało dotyczyć pięciu pojazdów, jednak przewoźnik zdecydował się na rozszerzenie go o dodatkowe cztery jednostki.
Nowe pojazdy zasilą poznańską flotę autobusową najpóźniej do końca kwietnia 2026 roku. Będą wyposażone w innowacyjne ogniwa paliwowe, które poprzez reakcję wodoru z tlenem wytwarzają energię elektryczną napędzającą silnik. Jedynym produktem ubocznym tego procesu jest para wodna. Dodatkowo każdy pojazd zostanie wyposażony w baterię Solaris High Power, która będzie wspomagać pracę ogniwa w momentach zwiększonego zapotrzebowania na energię.
W grudniu ubiegłego roku MPK zawarło umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na dofinansowanie zakupu autobusów zeroemisyjnych oraz rozwój infrastruktury. Co istotne, zakup nowych “wodorowców” zostanie w całości sfinansowany ze środków zewnętrznych.
Obecnie MPK dysponuje około 330 autobusami miejskimi. W tej liczbie znajduje się 58 pojazdów elektrycznych oraz 25 autobusów wodorowych. Po realizacji najnowszych zamówień udział taboru zeroemisyjnego wzrośnie z obecnych 25 do ponad 30 procent.
Zakup autobusów jest częścią większego projektu realizowanego w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, na który przyznano dofinansowanie w wysokości ponad 99 milionów złotych. Projekt zakłada ograniczenie wykorzystania paliw emisyjnych w taborze MPK Poznań poprzez wprowadzenie autobusów elektrycznych, w tym wodorowych, oraz rozwój niezbędnej infrastruktury.
