Trzeba znać biegle angielski, ale studia już nie są wymagane. Za to odporność na stres – jak najbardziej. Po dwóch latach przerwy Polska Agencja Żeglugi Powietrznej ponownie przyjmuje aplikacje chętnych do pracy w charakterze kontrolerów ruchu lotniczego.
Nabór do tej pracy cieszy się zawsze ogromnym zainteresowaniem – o jedno miejsce stara się nawet 100 kandydatów! – głównie ze względu na prestiż i zarobki. Kontroler lotów może zarobić nawet 45 tys. zł miesięcznie, ale praca z pewnością do łatwych nie należy. Do tego zawodu szuka się ludzi z z konkretnymi umiejętnościami, a nie z wykształceniem, więc ukończenie szkoły średniej tu wystarczy. Ale trzeba znać biegle język angielski i polski, mieć nienaganną dykcję. Ze względu na charakter pracy kandydaci podczas rekrutacji poddawani są testom, które mają ustalić, wyjątkowo wysoką odporność na stres, umiejętność współpracy w grupie przy równoczesnej zdolności do błyskawicznego podejmowania samodzielnych decyzji. Niezbędna jest też zdolność do logicznego myślenia.
Jak wygląda nabór?
PAŻP rozpoczęła przyjmowanie aplikacji, które potrwa do 9 marca. Nabór będzie prowadzony do tych czterech miast, gdzie natężenie ruchu lotniczego jest największe, czyli do Warszawy, Gdańska, Krakowa i Poznania. Kandydatów zapewne zgłosi się sporo, bo to pierwszy nabór od czasu wybuchu pandemii, czyli ponad 2 lat, a następna jest planowana dopiero w 2024 roku. Chyba zęby ruch lotniczy wzrósł tak, że będą potrzebni następni kontrolerzy. Ale na razie nic na to nie wskazuje.
Pozytywna weryfikacja podczas naboru może cieszyć przy 100 kandydatach na jedno miejsce. Ale tak naprawdę to dopiero początek ciężkiej pracy, która niekoniecznie musi się zakończyć sukcesem. Kandydaci po weryfikacji podpisują umowę z PAŻP i rozpoczynają szkolenie trwające od 22 do 24 miesięcy – najpierw w ośrodku, w którym przebywają do 12 miesięcy, pół roku na kursie teoretycznym, a pół na symulatorze zarządzania przestrzenią publiczną. Po tym etapie kandydatów czeka egzamin państwowy. Jeśli go zdarzą, mogą pracować jako jako praktykanci kontrolerzy ruchu lotniczego pod nadzorem. Po 9 miesiącach do roku takiej pracy praktykant przystępuje do kolejnego państwowego egzaminu – jeśli go zda, staje się pełnoprawnym kontrolerem.
Ile się zarabia?
Kandydaci, którzy przeszli nabór, dostają płacę minimalną, ale zdawanie kolejnych egzaminów będzie skutkowało podwyżkami do 4,5 tys. zł brutto w okresie szkolenia. Pełnoprawny kontroler otrzymuje pensję zgodną z regulaminem wynagrodzeń, co oznacza, że jego zarobki zaczynają się od 15 tys. zł brutto. Według regulaminu średnia płaca w ośrodkach regionalnych to 21,3 tys. brutto, a w Warszawie 32 tys. brutto. Dzień pracy trwa 7, godziny, z tego maksymalnie 5,5 godziny na stanowisku operacyjnym, czyli na wieży lub przed wskaźnikiem radarowym.
Ale poza pensją kontroler może jeszcze liczyć na wiele dodatków oferowanych przez PAŻP: 7-proc. dopłata w ramach PPE, ubezpieczenie na życie, dopłaty z funduszu socjalnego takie jak dofinansowanie wypoczynku dzieci trzy razy w roku, do zakupu sprzętu komputerowego, do remontu mieszkania, a także do kupna domu lub mieszkania do 100 tys. zł. Pracownicy PAŻP mają też, co niezwykle istotne w dzisiejszych czasach, swój własny ośrodek zdrowia i rehabilitacji.
